汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)漏水是比較常見的問題,下面咱們就來說說解決辦法。 要是機(jī)體安裝不當(dāng),像室內(nèi)機(jī)傾斜、管路口方向過高,那就得去修理店調(diào)整。 排水管要是有問題,比如松弛或彎曲成波浪形狀導(dǎo)致排水不暢,能修復(fù)就修復(fù),不行就換。 配管上結(jié)露水,一般是保溫材料差 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成,以下是常見原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見原因之一,內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致,可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聲音判斷,有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會讓空調(diào)不出風(fēng),要及時清理或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛手套箱后面,還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。 先說副駕駛手套箱后面這個位置,更換時,要先打開手套箱,把兩邊的卡扣移開,拿出手套箱,就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣,打開后,取出舊濾芯,按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼快,原因有不少。 首先是壓縮機(jī)老化或損壞,這會讓制冷效果變差,只剩鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng),就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵,外循環(huán)容易把車外高溫帶進(jìn)車內(nèi)。 制冷劑的問題要重視,過多過少都不行,會影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞,灰塵堆積,冷 閱讀全文>>
蒸發(fā)器的作用主要有以下這些方面。 在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,它是一個關(guān)鍵零部件,能讓低溫的冷凝氣體與外界空氣熱交換,實現(xiàn)制冷。比如乘用車的蒸發(fā)器一般在 CPM 里,布置在空調(diào)濾芯后,側(cè)面有兩根管引出連接膨脹閥。 蒸發(fā)器類型多樣,像我國轎車主要用全鋁 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因,對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因,汽車空調(diào)用久了,冷媒消耗完,制冷效果就會變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會導(dǎo)致不制冷,此時要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>
節(jié)氣門的位置不是固定不變的,它會因車型的不同而有所差異。 一般來說,大多數(shù)汽車的節(jié)氣門位于進(jìn)氣系統(tǒng)中。具體位置通常在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口,發(fā)動機(jī)空氣濾清器濾芯后面,進(jìn)氣歧管前面。 要是您想找到它,先找到發(fā)動機(jī)空氣濾芯,那附近基本就能發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門了 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟,AC 鍵是控制空調(diào)制冷的,要是沒按,壓縮機(jī)不工作,自然就沒冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會這樣,要是車買了兩三年,空調(diào)不制冷或不夠冷,很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行,邊開 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氣慢是個常見但讓人頭疼的問題,下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個辦法,留意空調(diào)管路和各個接口有沒有油漬,有油漬的地方很可能就是漏點(diǎn),得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部,有氣泡的位置就說明漏了,接口、配 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時好時壞是不少車主會遇到的問題,原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo),這會導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動啟停功能,車輛暫停行駛后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢,空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低,就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉(zhuǎn)速快, 閱讀全文>>
要檢測汽車空調(diào)是否漏氣,可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法,因為制冷劑和制冷機(jī)油互溶,所以有泄漏的地方往往會有油漬,但要注意壓縮機(jī)軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法,給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮?dú),然后在可能? 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足或泄漏是常見原因。汽車空調(diào)用久了,冷媒消耗完會制冷不足,若泄漏則內(nèi)外機(jī)正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑,添加時注意從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機(jī)啟動,加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)單位有的是 Bar,有的是千帕,有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是歐美國家習(xí)慣用的壓力單位,一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不能制冷,原因有多種,相應(yīng)的解決辦法也不同。 一是制冷劑不足,這可能是管路或冷凝器輕微泄漏導(dǎo)致,需補(bǔ)充制冷劑,注意從低壓側(cè)添加時禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機(jī)啟動,加注后檢查泄漏情況。 二是制冷劑泄漏,要檢查管路、空調(diào) 閱讀全文>>
汽油濾芯的位置因車型而異。 外置汽油濾芯一般在車輛底盤油管連接處,比如 polo 的就在車輛底盤油管連接處,發(fā)動機(jī)艙后面的擋火墻上,兩端用一次性卡子固定,汽濾上有箭頭指示燃油流動方向,安裝時箭頭要指向進(jìn)油口方向。 雪佛蘭科帕奇的汽油濾芯位于 閱讀全文>>
轎車的大梁位置一般在車廂下方,從車頭一直延伸至車尾。 具體來說,就是車廂下面的兩條槽鋼所在之處。大梁也叫車架,是汽車的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),通常由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前橋和后橋支撐在車輪上。 現(xiàn)在大多數(shù)轎車采用承載式車身設(shè)計, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)的原因和解決辦法您得知道。 常見原因有鼓風(fēng)機(jī)故障,這可是汽車空調(diào)出風(fēng)口的關(guān)鍵部分,要是內(nèi)部線圈損壞或者電容損壞,您把汽車空調(diào)開到最大聽聽聲音就能判斷個大概,確定是它的問題得去 4S 店處理。 還有空調(diào)過濾塞堵塞,汽車空調(diào)運(yùn) 閱讀全文>>