主動(dòng)剎車(chē)和主動(dòng)安全系統(tǒng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于主動(dòng)剎車(chē)和主動(dòng)安全系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
P0175 系統(tǒng)過(guò)濃可以通過(guò)以下幾種方法解決。 要檢查燃油質(zhì)量，劣質(zhì)燃油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，造成系統(tǒng)過(guò)濃。所以得確認(rèn)有沒(méi)有用劣質(zhì)燃油，也要看看是不是有機(jī)械原因?qū)е碌膲嚎s泄漏，引起燃油短缺。 點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)都得仔細(xì)查，因?yàn)? 閱讀全文>>
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車(chē)安全的重要技術(shù)。 它主要通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方目標(biāo)，分析距離和相對(duì)速度來(lái)發(fā)揮作用。當(dāng)駕駛員在緊急狀況下沒(méi)及時(shí)制動(dòng)或制動(dòng)力不足，系統(tǒng)就會(huì)介入。 這一系統(tǒng)由報(bào)警和緊急制動(dòng)兩大模塊組成。報(bào)警模塊會(huì)提前預(yù)警，比如在車(chē)速達(dá)到 65 閱讀全文>>
安全帶調(diào)節(jié)固定器真的安全嗎？答案是肯定的。 安全帶調(diào)節(jié)固定器安全可靠，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能有效提升乘車(chē)安全性。 它是汽車(chē)安全配件，主要作用是調(diào)整安全帶高度，讓乘客處于最佳佩戴位置。其結(jié)構(gòu)包含導(dǎo)軌、滑塊和飾蓋等部件，各組件協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
標(biāo)致 508 剎車(chē)感覺(jué)硬可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)油不足，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不平衡，使得剎車(chē)變硬。您可將車(chē)輛熄火，用工具卸下剎車(chē)器查看剎車(chē)油是否缺少，若不足需補(bǔ)充符合車(chē)輛要求型號(hào)的剎車(chē)油，并定期檢查其水平和質(zhì)量。 助力 閱讀全文>>
奧迪 Q5L 能改裝排氣系統(tǒng)。 不過(guò)，在改裝前需要了解一些關(guān)鍵事項(xiàng)。 首先，要明確相關(guān)法律法規(guī)，確保改裝是合法合規(guī)的。因?yàn)椴缓戏ǖ母难b可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年檢，甚至面臨交通處罰。 其次，選擇合適的排氣系統(tǒng)品牌和型號(hào)很重要。優(yōu)質(zhì)的排氣 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)時(shí)發(fā)出咔的一聲，通常有幾種可能的原因。 一是正常的噪音現(xiàn)象，因?yàn)閷汃R車(chē)輛的剎車(chē)片由鐵片、石墨、石棉等材料組成，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末和石墨粉塵，所以踩剎車(chē)就容易發(fā)出聲音，這種情況車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。 二是剎車(chē)片磨損過(guò)度，上面的警告 閱讀全文>>
雙腔剎車(chē)分泵的工作原理其實(shí)不難理解。 當(dāng)您踩下剎車(chē)踏板，總泵就會(huì)產(chǎn)生推力，把液壓油壓送到分泵。 液壓油一進(jìn)入分泵，內(nèi)部活塞就會(huì)受到液壓力，然后開(kāi)始移動(dòng)。 這一移動(dòng)可不得了，它會(huì)推動(dòng)剎車(chē)片，讓剎車(chē)片緊緊地貼向剎車(chē)盤(pán)，這樣就能實(shí)現(xiàn)減速和停車(chē)?yán)病? 閱讀全文>>
如果大眾車(chē)出現(xiàn)安全鎖止無(wú)法點(diǎn)火，您可以這樣做。 先確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)，千萬(wàn)別關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，接著打開(kāi)司機(jī)一側(cè)車(chē)門(mén)，把所有車(chē)門(mén)都解鎖，然后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣一般能解除安全鎖止提示。 還有，踩住剎車(chē)保證車(chē)輛靜止不動(dòng)，撥動(dòng)電子駐車(chē)按鈕，防止車(chē)輛移動(dòng)。 再點(diǎn)擊 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車(chē)燈不亮的原因主要有以下幾種。 一是剎車(chē)燈泡壞了，這是很常見(jiàn)的情況。燈泡使用時(shí)間長(zhǎng)了，燈絲可能會(huì)燒斷或者燈泡本身出現(xiàn)故障。 二是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)壞了，它就像剎車(chē)燈的“大腦”，開(kāi)關(guān)故障會(huì)直接影響剎車(chē)燈的工作。 三是線路出了問(wèn)題，比如短路 閱讀全文>>
剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障有可能會(huì)影響加油門(mén)。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)主要是把剎車(chē)踏板的位置變成電信號(hào)傳給汽車(chē)電子控制系統(tǒng)。正常來(lái)說(shuō)，駕駛員踩剎車(chē)踏板，剎車(chē)開(kāi)關(guān)就給變速器發(fā)信號(hào)，讓變速器進(jìn)低速模式。 如果剎車(chē)開(kāi)關(guān)出故障，可能導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)傳遞，影響變速器的工作，進(jìn)而對(duì)加 閱讀全文>>
汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，是可能導(dǎo)致剎車(chē)變硬的。 一般來(lái)說(shuō)，停放 12 個(gè)小時(shí)后，剎車(chē)就會(huì)有所變化。 那為啥會(huì)這樣呢？這是因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)時(shí)，踩剎車(chē)，真空助力泵會(huì)工作，它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的真空來(lái)助力的，一旦熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，助力就沒(méi)了。 還有， 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)剎車(chē)燈泡的型號(hào)是 1156。 剎車(chē)燈一共有三個(gè)，分別是左右尾燈和高位剎車(chē)燈，位于車(chē)輛尾端兩側(cè)。 剎車(chē)燈主體顏色為紅色，這樣能增強(qiáng)光源的穿透性，即便在能見(jiàn)度低的情況下，后面的車(chē)輛也容易發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē)，起到預(yù)防追尾的作用。 剎車(chē)燈很亮 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)總泵損壞會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。 首先是制動(dòng)性能變差，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)，這是因?yàn)榭偙脫p壞導(dǎo)致制動(dòng)力不足。 比如回位不及時(shí)，使得剎車(chē)片不斷摩擦，溫度升高出現(xiàn)熱衰減。 還有剎車(chē)跑偏，踩下剎車(chē)后車(chē)輛有明顯偏移軌跡，可能是剎車(chē)分泵損壞。 總泵和真空 閱讀全文>>
高速踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車(chē)盤(pán)不平，花點(diǎn)小錢(qián)把剎車(chē)盤(pán)磨一下或者換一個(gè)就行。 二是車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題，車(chē)輪在高速行駛時(shí)沒(méi)處于平衡狀態(tài)，動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出問(wèn)題，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏移，導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng)，進(jìn)而影響方向盤(pán)。這種情況 閱讀全文>>
汽車(chē)打不著火剎車(chē)踩不動(dòng)，別慌，咱來(lái)解決！ 先試試重新點(diǎn)火，同時(shí)用力把剎車(chē)踏板踩下去，啟動(dòng)后可能就正常啦。 要是還不行，趕緊找附近維修店，清除故障再走。 平時(shí)開(kāi)車(chē)剎車(chē)得注意：低速遇急事能一腳踩剎車(chē)踏板緊急制動(dòng)，但高速可別這樣，小心側(cè)滑翻車(chē)。正 閱讀全文>>
汽車(chē)檢查 VSC 系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛的車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)進(jìn)行故障排查和檢測(cè)。 VSC 系統(tǒng)是一種能夠避免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足，使車(chē)輛盡快回到正常行駛路徑的重要裝置。 它通過(guò)不同的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的轉(zhuǎn)彎方向、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、制動(dòng) 閱讀全文>>
13 款標(biāo)致 408 剎車(chē)硬，可能是以下原因： 車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)使用的真空助力泵損壞，真空助力泵的管線出現(xiàn)破損，真空助力泵內(nèi)部無(wú)真空。 也可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有磨損，剎車(chē)油變質(zhì)或有雜質(zhì)，剎車(chē)管路泄露或堵塞，剎車(chē)系統(tǒng)液壓不足。 解決辦法有： 閱讀全文>>
汽車(chē)踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出聲音，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。剎車(chē)片到達(dá)警戒線或磨沒(méi)了，會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，同時(shí)伴有剎車(chē)效果衰減，這時(shí)需更換新的剎車(chē)片。 剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬。特別是新車(chē)輕踩剎車(chē)時(shí)易有噪音，重踩沒(méi)噪音可忽略，若持 閱讀全文>>
汽車(chē)防盜系統(tǒng)是有可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的。 原因有多種，比如內(nèi)部芯片故障，這時(shí)得更換新的防盜系統(tǒng)芯片。 蓄電池沒(méi)電也會(huì)這樣，要先給電瓶充電。 還有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞或點(diǎn)火模塊故障，那就得更換火花塞或去 4S 店維修。 噴油系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可能壽命更長(zhǎng)；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
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