四個(gè)輪胎同時(shí)胎壓報(bào)警是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于四個(gè)輪胎同時(shí)胎壓報(bào)警相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
防爆輪胎可以補(bǔ)胎。防爆胎補(bǔ)胎方法和普通輪胎相同,車主能依車輛實(shí)際選合適方式。 比如用蘑菇釘,類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁,從輪胎內(nèi)找準(zhǔn)漏洞,穿出蘑菇根再剪掉外露部分,內(nèi)用專用膠粘,效果好持久但貴耗時(shí)。 還有熱補(bǔ),用烘烤設(shè)備烘烤破口到膠片融化粘合, 閱讀全文>>
補(bǔ)完胎后能上高速嗎?答案是可以的,但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷,尤其損傷在胎側(cè),必須換新胎,不能上高速。 要是被小釘子扎到,補(bǔ)完胎通常能上高速,因?yàn)閴勖唾|(zhì)量一般不受影響。還要看修補(bǔ)次數(shù)和扎釘位置。只補(bǔ)過(guò)一次,上高速問(wèn) 閱讀全文>>
機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警? 一般來(lái)說(shuō),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺,拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺,在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位,液位過(guò)低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>
輪胎胎壓過(guò)高的話,不用慌,咱們有辦法解決。 您可以自己給輪胎放氣,找個(gè)牙簽或者小樹(shù)枝,塞到氣門嘴那里,就能聽(tīng)到放氣聲。 要是想更精確點(diǎn),買個(gè)帶放氣功能的胎壓表,輕輕按在頂針上放氣,邊放邊看胎壓表。 要是車有專門的放氣閥,直接按下就行,看著表 閱讀全文>>
輪胎怎么區(qū)分正反面?這是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。其實(shí)方法不少。 首先,很多輪胎上會(huì)有“outside”和“inside”的標(biāo)識(shí),“outside”代表外側(cè),“inside”代表內(nèi)側(cè)。 其次,通過(guò)輪胎側(cè)面的出廠日期來(lái)判斷,通常印有生產(chǎn)日期的那面是 閱讀全文>>
輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面: 一是花紋磨損程度。新輪胎花紋深度約為 8 毫米,溝槽底部設(shè)有磨損指示標(biāo)志,一般高度為 1.6 毫米。當(dāng)花紋磨損至與標(biāo)志齊平,或標(biāo)志外露,就必須更換新胎。此時(shí)輪胎排水性能和附著力大幅下降,易打滑失控。此外,不 閱讀全文>>
要查看輪胎的層數(shù),辦法挺簡(jiǎn)單的。 首先您可以留意輪胎的胎側(cè),那上面一般會(huì)有類似 16PR 這樣的標(biāo)注,PR 就是層級(jí)數(shù)的英文縮寫,像這里的 16 就是層級(jí)數(shù)啦。 還有啊,您注意看輪胎的層級(jí)數(shù),比如常見(jiàn)的 12PR,這就代表 12 層級(jí)。這數(shù) 閱讀全文>>
輪胎磨標(biāo)啊,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是胎趾部位的白色條碼被磨掉的輪胎。 這磨標(biāo)輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品,要是用了這樣的輪胎,可能存在安全隱患。 也有些是合格的產(chǎn)品,但廠家為了避免后續(xù)可能出現(xiàn)的理賠麻煩,就直接當(dāng)割標(biāo)產(chǎn)品出貨了。 還有一種情況,磨 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力,對(duì)漏氣和低壓報(bào)警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn),隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn),除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實(shí)時(shí)監(jiān)控,輪胎漏氣馬上能檢測(cè)。 胎壓過(guò)高減震弱,加重懸掛負(fù)擔(dān),氣壓不均剎車易 閱讀全文>>
更換輪胎應(yīng)該換幾個(gè),這得看具體情況。 從駕駛效果和安全性上說(shuō),換 4 個(gè)輪胎最好,因?yàn)?4 個(gè)新胎的花紋和磨損程度一致,每個(gè)輪胎的附著力和抓地力相同,能保障車輛安全駕駛。 一般輪胎行駛里程超 6 萬(wàn)公里,時(shí)間超 3 年就得換,品質(zhì)好的輪 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常?赡苁且韵逻@些情況: 一是輪胎氣壓過(guò)高,比如充氣太多或者氣溫升高;二是氣壓過(guò)低,像長(zhǎng)期沒(méi)充氣,天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣,比如被釘子扎了,或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過(guò) 閱讀全文>>
真空胎會(huì)漏氣的原因不少。 比如可能扎到釘子,這是常見(jiàn)情況,釘子扎入后會(huì)讓輪胎慢慢放氣。 輪胎本身要是有制造缺陷、表面劃傷或者磨損,也容易漏氣。 溫度變化大時(shí),輪胎內(nèi)部氣壓增加,可能導(dǎo)致漏氣。 車輛過(guò)重或者拖車時(shí),會(huì)使輪胎磨損、變形,從而出現(xiàn) 閱讀全文>>
輪胎 MO 指的是專為奔馳配套使用的輪胎標(biāo)識(shí)。帶有 MO 標(biāo)記的輪胎是奔馳原配胎,比如米其林輪胎花紋上加 MO 常見(jiàn)于奔馳車輛原配輪胎。 MO 標(biāo)記的輪胎除了能裝在奔馳車上,也能用于其他品牌車輛,但要注意同一車軸不能混裝帶 MO 和不帶 M 閱讀全文>>