汽車油箱是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車油箱相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
手動擋汽車離合器變硬的原因主要有以下幾個方面。 首先是離合器壓緊問題,比如壓盤里面的彈簧變硬,這就像用手捏硬邦邦的東西,不好使,會導(dǎo)致離合器硬,得檢查壓盤里的彈簧。 其次是離合器壓盤故障,若壓盤本身有問題,也會造成這種情況。 再者是分 閱讀全文>>
寶駿汽車的安全氣囊電腦一般在排檔桿前方或下方。 像寶駿 730 這款車,其氣囊電腦板就在排擋桿前面。 而寶駿 510 呢,有的在排檔桿前面或者檔桿下面,有的在駕駛員和副駕駛員座位下面,還有的位于方向盤下方。 安全氣囊電腦板可是車輛安全系統(tǒng)的 閱讀全文>>
奔馳汽車無法啟動的原因有很多。 首先是電瓶方面,可能存在漏電、沒電、虧電、損壞或者電壓太低的情況,這會導(dǎo)致電力不足無法啟動,所以要檢測蓄電池狀態(tài)。 其次是火花塞問題,本身易損壞,高壓線路短路、質(zhì)量差或者火花塞帽松動都會影響點(diǎn)火,導(dǎo)致無法啟動 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)散熱慢,可能由以下這些原因造成。 散熱器芯管堵塞就是常見的一個。平時開車,如果在低速時冷卻液溫度正常,可一高速行駛,冷卻液溫度就迅速升高,這就得重點(diǎn)查看散熱器是不是堵了。這堵塞的原因挺多,比如冷卻液里混進(jìn)了雜質(zhì),或者用了不同牌子 閱讀全文>>
汽車怠速馬達(dá)損壞會有不少影響。 首先,啟動車輛會變得困難,因?yàn)樾枰罅靠諝,可怠速馬達(dá)壞了就沒法提供大進(jìn)氣量,混合氣體濃度高,正時難讓車啟動。 其次,會出現(xiàn)間歇性怠速熄火,就是怠速時有時會熄火,重啟動又正常。 再者,怠速馬達(dá)內(nèi)部開路,發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
汽車不開啟空調(diào)時會滴水是正常的。 這主要有兩個原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器,它在工作時會冷凝空氣中的水蒸氣,即便不開空調(diào),也可能會有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來的水。汽油充分燃燒后會生成水,這些水會從排 閱讀全文>>
汽車進(jìn)氣岐管壞了,通常會有以下幾種表現(xiàn)。 首先,發(fā)動機(jī)動力會明顯下降。因?yàn)檫M(jìn)氣歧管如果損壞,就無法正常將空氣均勻分配到各個汽缸,導(dǎo)致汽缸內(nèi)的燃燒不充分,從而使發(fā)動機(jī)輸出的功率和扭矩降低。 其次,可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動的情況。進(jìn)氣量不穩(wěn)定,各個 閱讀全文>>
汽車藍(lán)牙無法連接通常有以下原因。 一是尚未建立配對連接,要分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能,把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為“所有人可見”,在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備后配對連接,連接密碼一般是 0000。 二是手機(jī)設(shè)備超出車載藍(lán)牙通信范圍,比如超過 10 米,這 閱讀全文>>
踩剎車汽車尾燈不亮,原因有不少。 常見的像剎車燈泡出問題,這燈泡用得多,壽命就容易短。要是壞了,那就得換個新的。 還有剎車燈開關(guān),它要是壞了,所有剎車燈都不亮?梢杂脤(dǎo)線連起來測試,亮了就說明開關(guān)壞了,得換。 再就是保險絲,有的車剎車燈跟其 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出蜂鳴聲,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇自動降溫,發(fā)動機(jī)溫度過高時,即便熄火拔出車鑰匙,冷卻系統(tǒng)仍會自動啟動,電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)就會發(fā)出呼呼聲,一般 3 - 5 分鐘后冷卻系統(tǒng)會自動停止工作。 車內(nèi)電子設(shè)備會平衡車內(nèi)外溫度, 閱讀全文>>
名爵車鑰匙沒電了怎么啟動汽車?辦法有不少。 要是檔位沒在合適位置,比如不在 P 檔,那就掛進(jìn) P 檔重新打火。 方向盤鎖死的話,往鎖死方向旋轉(zhuǎn)方向盤,同時擰鑰匙就能解除。 電池沒電,可以搭電。 沒燃油也不行,油表低于紅線肯定打不著火,得注意 閱讀全文>>
別克汽車故障燈亮了,原因有很多。 比如 ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良,這會影響數(shù)據(jù)傳輸。 污垢和積碳過多,導(dǎo)致空氣流通異常,無法精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量。 燃油問題也會引發(fā),像燃油壓力低、恒壓性能差造成系統(tǒng)霧化水平低,還有添 閱讀全文>>
汽車加了氟利昂后空調(diào)不涼,原因不少。 比如車沒啟動,這時候空調(diào)制冷和制熱功能沒法用,只有送風(fēng)功能。 車齡長了發(fā)動機(jī)皮帶容易老化打滑,動力傳不到空調(diào)壓縮機(jī),制冷制熱就受限制。 每跑 5000 公里左右就得換空調(diào)濾芯,要是堵了,送風(fēng)能力差,制冷 閱讀全文>>
汽車沒有三元催化器是能報廢的。 三元催化器是汽車尾氣凈化的重要部件,但它的缺失或損壞并不直接決定車輛不能報廢。 不過要注意的是,私自倒賣缺失三元催化器的汽車是違法的行為。 從報廢流程和規(guī)定來看,只要車輛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),即便沒有三元催化器,也可 閱讀全文>>
汽車油箱連接軟管漏油是個讓人頭疼的問題,原因主要有這么幾個。 一是油管質(zhì)量不行,材質(zhì)差或者工藝不好,結(jié)構(gòu)設(shè)計也可能有問題。 二是裝配的時候出岔子,零部件配合的表面不干凈,襯墊破了、移位了,或者沒按規(guī)范操作安裝。還有緊固螺母擰得不均勻、滑絲斷 閱讀全文>>
汽車電瓶出現(xiàn)問題一般會有以下這些跡象。 首先是蓄電池故障報警燈亮起,這意味著電瓶線路或者電瓶本身出了毛病,此時不僅要檢查汽車電瓶,連發(fā)動機(jī)也得查看一番。 然后是怠速時汽車大燈亮度變暗,因?yàn)槠嚨∷贂r需要給車內(nèi)和車外大燈供電,要是蓄電池有故障 閱讀全文>>
汽車電池內(nèi)阻的正常范圍不是一個固定值,會受到多種因素的影響。 一般來說,常見的汽車啟動電池內(nèi)阻情況如下:12V38AH 的內(nèi)阻通常為 8.20 毫歐,12V65AH 的內(nèi)阻約為 5.80 毫歐,12V100AH 的內(nèi)阻大概是 4.50 毫 閱讀全文>>
取下汽車電瓶有可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。 現(xiàn)在很多汽車的電子系統(tǒng)都比較復(fù)雜,車上的電腦會存儲很多與車輛運(yùn)行和設(shè)置相關(guān)的數(shù)據(jù)。比如音響系統(tǒng)的設(shè)置、車窗一鍵升降的記憶、行車電腦記錄的油耗和里程等信息。 一些比較老的車型,電子系統(tǒng)相對簡單,取下電瓶可能 閱讀全文>>
想要申請二類汽車維修,需要滿足一些條件。 首先是設(shè)備條件,企業(yè)配備的設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量要和生產(chǎn)程序、工藝相適應(yīng),設(shè)備技術(shù)狀況得完好,能滿足加工和檢測精度以及使用要求。允許外購的設(shè)備要有合法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同,像專用設(shè)備、試驗(yàn)檢測診斷設(shè)備、通用 閱讀全文>>
汽車電子扇通常在 90 度左右開始轉(zhuǎn)動。這主要是由溫控器來控制的。電子扇存在的意義就是為了讓發(fā)動機(jī)水溫不至于過高,它是由傳感器、電子扇以及芯片等部件共同構(gòu)成的。 在實(shí)際情況中,當(dāng)車輛發(fā)動機(jī)運(yùn)行了一段時間,水溫超過 90 度時,傳感器就會被 閱讀全文>>