自動擋駕駛省油技巧是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于自動擋駕駛省油技巧相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車 EPC 燈亮了還能繼續(xù)駕駛,但要謹慎。 這燈亮是黃色的,屬于提醒指示燈,車還能開,不過得保持較低車速,然后盡快去維修點排查故障。 EPC 系統(tǒng)包含不少跟動力系統(tǒng)有關的控制器和傳感器。能繼續(xù)開的原因是它還沒到嚴重影響車輛行駛的程度。 閱讀全文>>
自動擋換擋時會發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 駕駛員操作方面,比如未將車完全停穩(wěn)就換擋,在斜坡停車時先掛 P 檔再拉手剎,都可能導致異響。 還可能是部件問題,像齒輪斷裂或破碎,內(nèi)部軸承損壞,變速箱擋內(nèi)機構故障。 鎖止機構方面,來自鎖止 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測出故障還能繼續(xù)駕駛嗎?答案是能,但要謹慎。 當胎壓監(jiān)測故障時,車輛是可以開的,但必須注意速度和行駛條件。首先要盡快找安全地方停車,檢查輪胎狀況。 要是有自帶充氣裝置或胎壓表,測壓并充氣。沒的話,慢慢開去找修理處或 4S 店。 導致胎 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 D 擋后不走的原因有很多。 比如車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤,這樣就不能感知處于什么擋位。 還有換擋閥出現(xiàn)問題,像掛擋不到位,油道打不開。 變速箱的電磁閥和電子模塊出故障也會這樣。 再有就是變速箱油量過少,或者內(nèi)部油壓 閱讀全文>>
汽車機油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發(fā)動機的血液,不僅能潤滑,還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機運轉時,機油在各部件表面形成油膜,避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機油加多了,超過上限,多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>
冷卻液溫度過高不能繼續(xù)駕駛。 這是因為溫度過高會影響發(fā)動機動力性。一旦儀表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮,必須馬上停車檢查。 停車后,先打開發(fā)動機蓋,查看冷卻液儲液罐內(nèi)液位在不在最高(MAX)和最低 (MIN)標記之間,要是低于下限位置 閱讀全文>>
分離軸承有異響能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果異響輕微,短距離慢速駕駛去維修還行,但不建議長時間或高速駕駛。 因為分離軸承是離合器的重要部件,離合器在發(fā)動機與變速箱之間,負責連接或斷開動力傳輸。每次換擋和起步都得用它。 分離軸承異響通常 閱讀全文>>
汽車胎壓不正常一般不建議繼續(xù)駕駛。 正常情況下,汽車輪胎的胎壓值通常在 2.3 - 2.8BAR 之間,在這個范圍內(nèi)才是安全的。您可以在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門 B 柱附近的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議的具體胎壓值 閱讀全文>>
自動擋汽車起步時會抖動,原因主要有以下這些。 離合器故障,其內(nèi)部不平衡,導致動力輸出不均勻。 發(fā)動機內(nèi)部積碳多,可燃混合氣時稀時濃,冷啟動后怠速會抖動。 油路不暢或節(jié)氣門太臟,進氣不均勻,工作也不均勻。 點火系統(tǒng)有故障,比如高壓線斷 閱讀全文>>
發(fā)動機顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動機故障燈亮起,行駛中沒異樣,加速減速正常,車能開,但排放可能變高,有時燈還會自己熄滅,不過別忽視,有時間得檢查。 像進氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類傳感器故障,一般不影響行 閱讀全文>>
自動擋變速箱缺油會出現(xiàn)很多癥狀。 比如起步會很費力,特別是在低檔位時,踩油門轉速上去了,車卻動得很慢,好像沒掛上檔。 還會燒壞變速箱使其發(fā)熱,因為缺油對于油潤滑軸承就如同潤滑油缺失,軸承和齒輪易受損。 掛擋會有頓挫感,換擋不平順,波箱油也會 閱讀全文>>
汽車顯示缺機油不能繼續(xù)駕駛。 機油在汽車發(fā)動機中起著至關重要的作用,如潤滑、散熱、緩沖、防銹、密封、清潔等。缺機油會影響發(fā)動機潤滑,增加磨損,長期缺油會燒壞發(fā)動機。 車底導致發(fā)動機油底殼碰撞開裂漏油,這時應在安全位置下車檢查,如有漏油需呼叫 閱讀全文>>
汽車機油燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛,這得分情況。 要是檢查發(fā)現(xiàn)不是缺油造成的,也沒有漏油,那可以繼續(xù)開,但得趕緊去檢修。 常見的機油燈亮的原因有:一是缺油,這種就得及時補充。二是用錯牌子或者粘度低的機油,加油的時候得注意選對。三是油路堵塞或者漏 閱讀全文>>
冷卻液液位報警還能不能繼續(xù)駕駛,得看實際狀況。 要是冷卻液容量比正常水平低 20%以內(nèi),車還沒高溫報警,能接著開,但得趕快加冷卻液。加的時候得留意品牌、有效期這些,按照維修手冊來加準沒錯。 要是容量低過 20%而且有高溫報警了,那就絕對不能 閱讀全文>>
發(fā)動機功率下降還能不能繼續(xù)駕駛,這得分情況。要是短時間內(nèi),一般是能繼續(xù)開的,不過速度可能會慢點。 但從長期和安全角度看,不太建議一直開。 導致發(fā)動機功率下降常見原因有:發(fā)動機積碳過多,得定期清理;火花塞用久了要及時更換;燃油標號不對,必須用 閱讀全文>>
自動擋啟動時剎車踩不動是比較常見的情況,不用過于擔心。 原因可能有多種。 一是剎車系統(tǒng)的助力功能尚未啟動,這通常依賴發(fā)動機的真空吸力,啟動時沒完全運轉所以助力不足。 二是擋位不正確,比如一鍵啟動的車,擋位沒在 P 擋就可能踩不動剎車,要先把 閱讀全文>>
發(fā)動機動力不足還能繼續(xù)駕駛,但不建議長時間這樣做。 因為短時間內(nèi)雖然能開,但動力降低,跑得慢,還可能存在安全隱患,油耗也會增加。 導致發(fā)動機動力不足的常見原因有:一是機油冷卻液不足、機油量不足或散熱裝置故障,增加發(fā)動機負載,導致散熱不良 閱讀全文>>
輪胎胎壓不正常能不能繼續(xù)駕駛,得分情況來看。 正常來說,汽車輪胎胎壓值通常在 2.3 到 2.8BAR 范圍內(nèi)是安全的。車廠建議值能在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門 B 柱附近的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到。 胎壓嚴格意義上指輪 閱讀全文>>
汽車中控觸摸屏失靈是讓人頭疼的問題,別擔心,這里有幾個修復小技巧。 首先,您可以嘗試重啟導航并恢復出廠設置,一般這個按鈕在導航儀背面或側面,找到按下即可。 如果重啟后沒反應,可能是屏幕長時間使用或內(nèi)存不足死機了,這時進入設置選項進行屏幕校準 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車突然踩不下去,原因有不少。 感應鑰匙沒電,這是常見情況,它會讓汽車啟動不了,剎車踏板也沒反應或者踩不下去,換下車鑰匙電池就能解決。 汽車真空助力泵出故障,剎車踏板就沒法正常踩下或復位,汽車熄火后連著踩剎車踏板,因為真空助力 閱讀全文>>