車窗玻璃升降老被刮花是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車窗玻璃升降老被刮花相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
林肯領(lǐng)航員車窗玻璃升降出現(xiàn)問(wèn)題,可參考以下解決辦法。 升降開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸不良,要拆下門皮檢查。 升降器馬達(dá)內(nèi)部故障、線束插頭松動(dòng),需進(jìn)行相應(yīng)檢查。 玻璃導(dǎo)槽有異物,可用濕毛巾包在筷子一端在導(dǎo)槽里上下刷洗,清理后噴表面蠟。 車窗沒(méi)自動(dòng)升 閱讀全文>>
比亞迪f3右門玻璃無(wú)法升降,原因可能有這些。 玻璃泥槽變形或損壞,會(huì)阻礙玻璃正常升降。 升降器固定螺絲松動(dòng),讓升降器工作不穩(wěn)定。 玻璃升降器本身?yè)p壞,沒(méi)法提供有效升降動(dòng)力。 導(dǎo)軌安裝位置偏差,影響玻璃順暢升降。 升降器開(kāi)關(guān)出故障, 閱讀全文>>
紅旗 H5 右邊前后玻璃升降失靈可能由以下原因造成: 電動(dòng)機(jī)故障,像電機(jī)燒毀、老化、過(guò)載,這約占 30%,得換或修電機(jī),花費(fèi) 300 到 500 元。 窗戶導(dǎo)軌出問(wèn)題,比如損壞、脫落、堵塞,占 25%,換、修或清潔導(dǎo)軌,300 到 15 閱讀全文>>
上汽大通 V80 車窗玻璃不能升降,原因多樣。 若所有車窗玻璃都不能升降,通常是升降器的保險(xiǎn)絲燒壞。 要是只有某一個(gè)車窗玻璃不能升降,可能是這個(gè)車窗的玻璃升降器壞了或者開(kāi)關(guān)壞了。升降開(kāi)關(guān)失靈、升降器螺絲松動(dòng),會(huì)伴隨玻璃振動(dòng)和異響。 升 閱讀全文>>
比亞迪唐燃油車車窗升降偶發(fā)失靈是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 原因和檢修方法主要有這些: 電動(dòng)機(jī)故障,像電機(jī)燒毀、老化或過(guò)載,得更換、維修電動(dòng)機(jī)或保養(yǎng),花費(fèi) 300 到 500 元。 窗戶導(dǎo)軌有問(wèn)題,比如導(dǎo)軌損壞、脫落或堵塞,要更換、修復(fù)導(dǎo)軌或 閱讀全文>>
桑塔納時(shí)代驕子車窗玻璃無(wú)法升降,原因不少。 電源和開(kāi)關(guān)方面,得保證車輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟,操作車窗開(kāi)關(guān)試試,沒(méi)反應(yīng)可能是開(kāi)關(guān)故障得換,還得查看開(kāi)關(guān)連接線有無(wú)松動(dòng)或斷裂。 電動(dòng)窗電機(jī)要是有問(wèn)題,開(kāi)關(guān)正常車窗卻不動(dòng),可能電機(jī)損壞或卡住,得專業(yè)人員檢修 閱讀全文>>
別克英朗右前門玻璃間歇性不能升降,原因主要有這么幾個(gè)。 一是線束接插件 X500 插針虛接,像從 KR10P 的 87 號(hào)針腳到故障車門開(kāi)關(guān)插頭 3 號(hào)針腳線路開(kāi)路,電源沒(méi)法正常傳,就會(huì)這樣。 二是玻璃升降器螺絲松了,玻璃震動(dòng)有異響,影響升 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)玻璃升降開(kāi)關(guān)無(wú)法控制該車門玻璃,原因可能多樣。 比如玻璃槽內(nèi)有雜物,像沙子、泥巴等卡住玻璃,阻礙其升降,清理干凈凹槽一般能解決。 升降器開(kāi)關(guān)故障,開(kāi)關(guān)損壞就無(wú)法控制玻璃升降,更換新開(kāi)關(guān)可處理。 線路若存在問(wèn)題,比如線路斷了、虛接等, 閱讀全文>>
極氪右后車窗無(wú)法升降,這可能是由多種原因造成的。 車輛電源沒(méi)啟動(dòng)的話,先啟動(dòng)電源。要是誤按車窗鎖定按鈕,再按一次解除鎖定。 坐在駕駛座關(guān)上車門,按下車窗控制面板上的“Auto”按鈕,看車窗能不能正常升降。 車窗沒(méi)反應(yīng),可能是車窗升降系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
凌渡車窗一鍵升降如果出現(xiàn)問(wèn)題,恢復(fù)方法來(lái)啦! 啟動(dòng)車輛,先把四個(gè)車窗和天窗都關(guān)好。然后在駕駛員車門扶手那里,按下升降按鈕 5 秒,接著再提起 5 秒,這樣系統(tǒng)就能記錄一鍵升降功能。 用的時(shí)候,按住鎖車按鈕 3 秒,車窗玻璃就會(huì)全部升起; 閱讀全文>>
大眾邁騰玻璃升降編碼比較復(fù)雜。 車窗玻璃左下方或右下方的編碼,數(shù)字代表年份,圓點(diǎn)代表月份。圓點(diǎn)在數(shù)字前方為上半年,用 7 減去數(shù)字前面的圓點(diǎn)個(gè)數(shù)就是上半年的月份;圓點(diǎn)在數(shù)字后方為下半年,用 13 減去數(shù)字后面的圓點(diǎn)個(gè)數(shù)就是下半年的月份。 閱讀全文>>
極氪001車窗升降鎖定可能由多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決辦法如下。 如果是駕駛側(cè) A 柱異響,可拆車門貼上隔音棉或絨布膠帶。頂棚異響,若為后視鏡處塑料件松動(dòng),貼絨布膠帶解決,若是定位銷問(wèn)題,需去售后拆下天窗割掉定位器。 下雨天車窗升降異響, 閱讀全文>>
車窗升降失靈一般是由多種原因?qū)е碌摹?比如玻璃的泥槽變形或損壞,這會(huì)影響玻璃升降的順暢性,需要更換新泥槽。 升降器固定的螺絲松動(dòng)了,緊固螺絲即可解決。 玻璃升降器被損壞,要及時(shí)更換。 導(dǎo)軌的安裝位置有偏差,需重新調(diào)整安裝位置。 車窗控制開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>
捷途大圣副駕玻璃升降不了可能是這些原因。 控制開(kāi)關(guān)方面,主駕駛側(cè)的玻璃控制開(kāi)關(guān)可能意外將副駕升降功能鎖定,或者副駕自身的玻璃升降開(kāi)關(guān)損壞、機(jī)械故障。 電機(jī)出問(wèn)題,比如車窗升降電機(jī)損壞或電氣線路接觸不良。 玻璃震動(dòng)異響,通常是玻璃升降器螺絲松 閱讀全文>>
寶來(lái)鑰匙長(zhǎng)按不能升降車窗可能有多種原因。 比如車輛駕駛計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)丟失,這就得去車輛售后服務(wù)部門,用專用檢測(cè)計(jì)算機(jī)讀取并重寫(xiě)駕駛計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)恢復(fù)遙控鑰匙控制車窗的功能。 還有車窗一鍵升降功能未初始化,按 6 次升降鍵,每按一次松一次,看到 閱讀全文>>
上汽大通 G10 玻璃升降沒(méi)反應(yīng)的原因有很多。 電動(dòng)機(jī)故障,像電機(jī)燒毀、老化、過(guò)載等,得更換、維修或保養(yǎng)電動(dòng)機(jī)。 窗戶導(dǎo)軌有問(wèn)題,比如導(dǎo)軌損壞、脫落、堵塞,需更換、修復(fù)或清潔。 電路方面,像斷線、短路、電源不穩(wěn),要檢修電路、更換線路或 閱讀全文>>
紅旗 H5 主駕駛玻璃只能停頓升降可能有多種原因。 先確定車窗是否帶有一鍵升降功能,有的話,按以下設(shè)置:車窗升起時(shí),升窗過(guò)程不松按鈕,升到頂持續(xù)提拉 2 秒以上再松開(kāi);降窗時(shí),過(guò)程同樣不松手,降到底持續(xù)按壓 2 秒以上再松開(kāi)。 設(shè)置后還不行 閱讀全文>>
大眾朗逸主駕駛玻璃四個(gè)按鍵升降失靈,可能是以下這些原因。 一是主駕駛座位的車窗按鈕不靈敏了,這可能是按鈕使用時(shí)間長(zhǎng),出現(xiàn)磨損或接觸不良。 二是線路有問(wèn)題,比如線路老化、破損、短路等。 三是車窗升降器故障,如果升降器壞了,車窗就無(wú)法正常 閱讀全文>>
途觀 L 遙控鑰匙四個(gè)車窗一鍵升降失靈咋解決? 先看遙控鑰匙電池電量夠不,電量低就換。 再查車輛中控系統(tǒng)有沒(méi)有故障提示,像車窗控制模塊的錯(cuò)誤代碼啥的。 沒(méi)問(wèn)題就重置車窗系統(tǒng),關(guān)上車門,按遙控鑰匙解鎖鍵約 10 秒,再按鎖定鍵約 10 秒。 閱讀全文>>
不同車型車窗升降失靈的恢復(fù)方法不一樣。常見(jiàn)原因有玻璃泥槽變形損壞、升降器固定螺絲松動(dòng)、升降器損壞、導(dǎo)軌安裝偏差等。 一般可先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住,玻璃升到頂后繼續(xù)扳 3 秒鐘以上,松開(kāi)開(kāi)關(guān)并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等 閱讀全文>>