如果您的三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表壞了，別著急，以下是一些可行的解決辦法。 先檢查轉(zhuǎn)速傳感器的插接器有沒(méi)有松動(dòng)，傳感器本身安裝得牢不牢固。確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器線圈的電阻值，跟規(guī)定值對(duì)比。電阻值不對(duì)的話，就得換傳感器。 接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)怠速電機(jī)故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如汽車(chē)有時(shí)打火困難，有時(shí)能打著，打著后加油能正常行駛。 還有松油門(mén)轉(zhuǎn)空檔時(shí)，可能會(huì)熄火或怠速偏高，得踩著油門(mén)點(diǎn)火起步。 怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高也是常見(jiàn)情況。 怠速電機(jī)容易臟，灰塵多會(huì)讓電機(jī)發(fā)卡、損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑部位會(huì)潤(rùn)滑不良。各摩擦表面也會(huì)潤(rùn)滑不佳，從而出現(xiàn)異常抖動(dòng)，動(dòng)力下降，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)甚至熄火。 其次，可變正時(shí)電磁閥工作異常，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。 再者，車(chē)子會(huì)亮起機(jī)油不足的提示 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)的節(jié)溫器壞了，反應(yīng)主要有這些。 水溫方面，水溫表顯示在高溫區(qū)，可水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，還容易缺防凍液；或者水溫升得慢，冬天時(shí)，10 到 20 分鐘水溫還在低溫區(qū)，怠速也高。 有的車(chē)節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲或過(guò)早，過(guò)遲會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)助力泵故障的表現(xiàn)有不少。 首先是轉(zhuǎn)向沉重，這是很明顯的一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)打方向盤(pán)需要用很大的力氣，不像正常時(shí)那么輕松。 然后就是噪音增大，助力泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出異常的聲響，聲音可能比平常大很多。 再有方向盤(pán)卡住的情況，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)突然感覺(jué)卡頓，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

避震平面軸承損壞主要有以下表現(xiàn)。 首先是異響，車(chē)輛行駛中減震器會(huì)發(fā)出像“嘎嘎”“嘶嘶”“吱吱”這類(lèi)異常聲音，特別是在顛簸路面、急加速、急剎車(chē)以及原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，響聲更為明顯。 其次方向會(huì)有偏差，方向盤(pán)行駛時(shí)可能輕微偏移，難以回正，回正力度 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是汽車(chē)動(dòng)力下降，行駛時(shí)感到無(wú)力，加速也不好。這是因?yàn)榛旌蠚庑孤�，�?dǎo)致燃燒效率降低。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，個(gè)別氣缸甚至不工作，還可能出現(xiàn)振抖。 再次，啟動(dòng)會(huì)變得困難，難以正常點(diǎn)火。 然后，缸體與缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)水泵壞了不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)槠��?chē)水泵壞了主要有兩種情況。一是軸承或密封圈損壞，這會(huì)讓正時(shí)皮帶泡水受損，從而引發(fā)一系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障。二是漏水，冷卻液快速減少，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)升高。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般用離心式水泵，主要由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

排氣制動(dòng)閥故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如排氣制動(dòng)控制閥頂桿帽無(wú)法回位，這就會(huì)讓排氣制動(dòng)控制閥踩不下去，工作缸進(jìn)氣，排氣制動(dòng)一直工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 臟物把排氣制動(dòng)閥的頂桿帽和閥體間的間隙卡死也會(huì)出問(wèn)題，這時(shí)候拆了排氣制動(dòng)控制閥清洗就能解決。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要拆卸帕薩特的渦輪增壓器，您可以這樣做。 第一步，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用風(fēng)扇輔助冷卻。然后升起車(chē)輛，利用加長(zhǎng)桿、萬(wàn)向桿等工具，在車(chē)底部拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，包括空濾殼體、廢氣循環(huán)管、各種真空管接頭等。 第二步，一個(gè)人在車(chē)下拆開(kāi)排氣管中段連接 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

凸輪軸傳感器故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，因?yàn)閭鞲衅鳠o(wú)法準(zhǔn)確提供活塞位置信號(hào)，影響點(diǎn)火時(shí)刻和噴油控制，導(dǎo)致啟動(dòng)不易。 其次是車(chē)輛動(dòng)力下降，由于不能精準(zhǔn)控制噴油和點(diǎn)火，使得燃燒不充分，動(dòng)力輸出不足。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

水溫塞出現(xiàn)故障，主要有以下這些表現(xiàn)。 車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)，水溫表顯示熱車(chē)溫度信號(hào)，這會(huì)讓駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確知曉車(chē)輛實(shí)際溫度。 ECU 接收不到正確信號(hào)，只能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供稀薄混合氣，造成冷車(chē)啟動(dòng)困難。 還可能導(dǎo)致水溫表指示針不動(dòng)指向最高位置，或者一直處 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子汽油泵壞了，通常會(huì)有不少癥狀。 比如，在車(chē)輛行駛時(shí)，后排座椅下面的汽油泵會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的聲音。 而且，組合儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)常亮。 啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候可能很難打著火，或者要多次嘗試、花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)成功。 車(chē)輛加速時(shí)會(huì)無(wú)力，特別是急 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

凱越節(jié)溫器故障主要有以下表現(xiàn)。 水溫上升特別慢，這是因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法有效關(guān)閉，冷卻液一直大循環(huán)，熱量散失快。 水溫過(guò)高也常見(jiàn)，節(jié)溫器打不開(kāi)，冷卻液不能大循環(huán)散熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)異常，動(dòng)力下降，工作效率受影響。 油耗也可能增加，燃燒不充分嘛。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

前氧傳感器壞了會(huì)有不少現(xiàn)象。 比如油耗會(huì)增加，這是因?yàn)檠鮽鞲衅鞣e碳讓信號(hào)輸出不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣比例失調(diào)。 排放污染物也會(huì)增多，年檢時(shí)尾氣排放檢測(cè)可能無(wú)法達(dá)標(biāo)。 還可能冒黑煙，因?yàn)檠鮽鞲衅鞴ぷ鳟惓Ｊ沟每杖急仁С！?同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要判斷渦輪增壓是否出現(xiàn)問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先觀察汽車(chē)尾氣煙霧顏色，大量白煙或黑煙冒出，可能意味著渦輪增壓器有狀況，白煙可能是其漏油，黑煙也許是燃油燃燒不完全。 然后檢查渦輪增壓器進(jìn)氣管，內(nèi)部油漬增多可能存在漏油問(wèn)題。 再查看增 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)廢氣閥故障的表現(xiàn)有很多。 比如無(wú)法控制廢氣循環(huán)量，這會(huì)影響混合氣濃度，導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力。 還會(huì)失去油氣分離功能，吸氣時(shí)吸入油液，油液進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油、冒藍(lán)煙。 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)甚至熄火，啟動(dòng)也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

風(fēng)扇離合器損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如風(fēng)量方面，過(guò)大就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)法及時(shí)上升，過(guò)小則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，影響正常工作。 冷天里，結(jié)合狀態(tài)下水溫升起慢，還增加風(fēng)扇功率、噪聲和磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，費(fèi)油。 離合狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫容易過(guò)高， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)變速箱缺油會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是起步費(fèi)力，尤其在低檔位時(shí)，踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升，車(chē)子卻不怎么動(dòng)，就跟沒(méi)掛上檔似的。 其次會(huì)燒壞變速箱，導(dǎo)致其發(fā)熱，因?yàn)槿庇蛯?duì)于油潤(rùn)滑軸承來(lái)說(shuō)相當(dāng)于潤(rùn)滑油缺失，這時(shí)軸承和齒輪很容易受損。 然后是掛擋有頓挫感，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車(chē)分離泵損壞會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是剎車(chē)偏軟，這意味著踩下剎車(chē)踏板時(shí)，感覺(jué)剎車(chē)力度不夠，無(wú)法有效降低車(chē)速。造成這種情況的原因可能是剎車(chē)分離泵內(nèi)部的密封件損壞，導(dǎo)致油壓泄漏，從而無(wú)法提供足夠的推力來(lái)推動(dòng)剎車(chē)片。 其次是剎車(chē)突然失靈，這是極其危 閱讀全文>>

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• 2024-12-23