發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸原因是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸原因相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)濃燃燒不完全會(huì)導(dǎo)致,比如空氣濾清器過(guò)臟,這會(huì)引起進(jìn)氣堵塞,影響燃燒效果。 空氣流量計(jì)要是過(guò)臟、接觸不良或者損壞了,配油量就會(huì)失準(zhǔn)。 進(jìn)氣門上要是有大量積碳,或者燃油不能正常進(jìn)入燃 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不是一個(gè)固定的數(shù)值,它會(huì)受到多種因素的影響。 對(duì)于自然吸氣式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣量可以通過(guò)公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來(lái)計(jì)算。 大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝意味著在汽車修理或調(diào)整中,把發(fā)動(dòng)機(jī)總成從車輛里移除。這一般在發(fā)動(dòng)機(jī)需要維修或更換時(shí)進(jìn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝可不是簡(jiǎn)單操作,有不少要點(diǎn)得注意。首先得檢查裝置,像所有安全保護(hù)裝置和指示儀表得齊全,燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>
剎車異響的原因主要有以下這些。 首先,剎車盤和剎車片之間無(wú)異物。在車輛行駛于路況良好的道路時(shí),能避免沙粒、碎石等進(jìn)入剎車盤和剎車片之間,從而保證剎車時(shí)不產(chǎn)生異響。 其次,剎車片磨合良好。一些新車剎車時(shí)表現(xiàn)正常,這是由于剎車片和剎車盤、剎車卡 閱讀全文>>
多缸失火的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,像燃油泵、噴油器、燃油濾清器等部件出故障,會(huì)造成燃油供應(yīng)不足或不均勻,引發(fā)多缸失火。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有問(wèn)題也不行,比如火花塞老化損壞、點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火提前角不對(duì),都會(huì)讓部分汽缸點(diǎn)火不良甚至不點(diǎn)火。 閱讀全文>>
高速上遇到爆胎,別慌,咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤,啥都別亂操作,等車子穩(wěn)定下來(lái),再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎,先緊急握緊方向盤,穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)再駛離,這過(guò)程別反復(fù)打方向盤,也別猛踩剎車,停穩(wěn)后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)柴油的原因有不少。 首先是噴油泵柱塞套筒密封圈損壞,這就使得柴油能滲入機(jī)油。 還有活塞環(huán)與缸壁間間隙過(guò)大或者氣缸內(nèi)壓力過(guò)低,這樣一來(lái)柴油就容易進(jìn)入機(jī)油。 燃油系統(tǒng)要是出故障,像燃油泵、噴油器等部件壞了,會(huì)讓燃油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,進(jìn)而 閱讀全文>>
汽車爆胎的原因主要有以下這些。 氣溫過(guò)高,尤其是夏季在高溫路面行駛,輪胎與路面摩擦使胎表溫度上升,熱脹冷縮下,輪胎胎體發(fā)漲變薄易爆胎。 胎壓?jiǎn)栴}也很關(guān)鍵,胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷,使缺陷處破裂;胎壓過(guò)低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面,行駛摩擦阻 閱讀全文>>
前輪吃胎的原因有不少。 首先是輪胎氣壓,要是不足或者過(guò)高,都可能導(dǎo)致前輪吃胎。 還有前輪數(shù)據(jù)得在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),前束要是過(guò)大、過(guò)小或者數(shù)據(jù)不正確,就容易出問(wèn)題。 方向機(jī)拉桿調(diào)整位置不對(duì),也會(huì)有影響。 再有就是輪胎軸承曠動(dòng),底盤懸架之間的球頭磨損 閱讀全文>>
變速箱異響的原因有不少。 首先是軸承磨損或損壞,這會(huì)讓其間隙變大,零件配合精度降低。 溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致,比如變速箱內(nèi)摩擦片失效。 變速箱油壓異常同樣能引發(fā)異響。 內(nèi)部機(jī)械零件過(guò)度磨損是常見(jiàn)原因之一。 自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不及時(shí)修理,可能會(huì)出現(xiàn)異 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦啊,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸內(nèi)的瓦因?yàn)闄C(jī)油不夠或者潤(rùn)滑不好,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候溫度特別高,結(jié)果瓦就被燒壞啦。 您想啊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,各個(gè)部件表面得有油膜,這樣能避免它們直接接觸,能降低摩擦阻力。 可要是機(jī)油不足或者潤(rùn)滑不良,那 閱讀全文>>
離合器打滑的原因主要有以下這些: 一是從動(dòng)盤刮蹭片磨損過(guò)度或鉚釘外露,這種情況會(huì)讓摩擦效果變差,從而導(dǎo)致打滑。 二是離合器壓盤彈簧過(guò)軟或折斷,這會(huì)使壓盤施加給從動(dòng)盤的壓緊力不夠,造成力矩容量減小,引發(fā)打滑。 三是離合器踏板自由行程過(guò)小,會(huì)使 閱讀全文>>
奔馳燒機(jī)油的原因主要有下面這些。 一是活塞環(huán)卡滯,油路長(zhǎng)期不干凈造成高溫,機(jī)油提前失效,油環(huán)小孔內(nèi)機(jī)油烤干結(jié)痂卡滯。只要配件沒(méi)問(wèn)題,基本就是活塞環(huán)卡滯引起的燒機(jī)油,用 PNF 技術(shù)燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)積碳,并釋放活塞環(huán)卡滯,開(kāi)車時(shí)就能 閱讀全文>>
車載屏幕不亮的原因有不少。 可能是插頭松動(dòng)或接觸不良,因?yàn)檐囕d中控屏幕與主機(jī)連接,主機(jī)在中控控制面板后面,它們之間的線束插頭松了,屏幕就不亮。 也可能是電源方面的問(wèn)題,比如電池電量不足,或者電源線路接觸不良。 還有可能是顯示屏本身硬件 閱讀全文>>
柴油機(jī)出現(xiàn)敲缸聲的原因主要有以下這些。 供油時(shí)間過(guò)早,當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)還未到規(guī)定噴油位置,噴油器就噴油,會(huì)使燃油燃燒提前,高壓燃?xì)鉀_擊活塞產(chǎn)生清脆敲缸聲,減小油門時(shí)明顯。解決辦法是增加噴油泵與齒輪箱間的墊片來(lái)延遲供油時(shí)間,每增加 0.1 毫米 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響是很多車主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)怎么修好。 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠噠響聲一般正常,等發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到 95 度左右通常能恢復(fù)。 要是機(jī)腳膠老化或松脫,換個(gè)新的就行,因?yàn)闄C(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架間起減少振動(dòng)、緩沖和固定作 閱讀全文>>
貨車水溫過(guò)高的原因有很多。 首先是冷卻液方面,要么缺少冷卻液,要么選用不當(dāng)。缺少嚴(yán)重時(shí)不能及時(shí)帶走熱量,不合格的冷卻液還可能產(chǎn)生水垢堵塞散熱管,降低散熱效率。 其次,散熱面積不足也是個(gè)問(wèn)題。長(zhǎng)期使用質(zhì)量不合格的冷卻液會(huì)堵塞散熱管。 節(jié)溫器要 閱讀全文>>
車故障燈亮了的原因有很多。 比如氧傳感器損壞,這會(huì)影響混合氣空燃比,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況受影響。 爆震也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮,像使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計(jì)損壞時(shí),ECU 感知不到進(jìn)氣量信息,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 機(jī)油 閱讀全文>>
汽車溫度過(guò)高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻風(fēng)扇的問(wèn)題,它不轉(zhuǎn)動(dòng)、出現(xiàn)故障、損壞或電線短路,使得風(fēng)扇工作不正;蛘咿D(zhuǎn)速慢,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就沒(méi)辦法很好地散發(fā)出去,解決辦法是更換冷卻風(fēng)扇。 其次,冷卻介質(zhì)存在問(wèn)題,比如冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
近光燈不亮的原因主要有以下這些。 蓄電池電量不足,如果忘記關(guān)閉電器,蓄電池耗盡,第二天車輛可能無(wú)法啟動(dòng),近光燈也打不開(kāi)。 線路電阻增大,導(dǎo)線發(fā)熱會(huì)讓線路電阻變大,影響近光燈發(fā)光強(qiáng)度。 觸點(diǎn)出故障,像燈光繼電器或組合開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)燒蝕或粘結(jié) 閱讀全文>>