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汽車電瓶多久需要更換? 通常來說,汽車電瓶的更換時間不是絕對固定的。 一般情況下,新車電瓶能使用 3 到 4 年。但如果車輛使用頻率高,比如經常跑長途或者頻繁啟動車輛,電瓶可能 1 到 2 年就需要更換。家用車使用相對節(jié)省,電瓶能用到 閱讀全文>>
防滑鏈通常需要裝幾條?這得看具體情況。 一般來說,一輛車裝兩個防滑鏈就夠了,能起到防滑作用。 但要是四驅車,或者經常跑長途運輸、走山路、走結冰道路,那最好四個輪子都裝上,這樣安全性更高。只裝兩個輪子的話,車輛可能會出現(xiàn)甩尾或打滑的情況。 安 閱讀全文>>
手動擋改超齒有沒有必要?答案是沒有必要。 原車的配置是經過廠家精心設計和調試的,是最適合車輛整體性能的。 改超齒雖然能在一定程度上改變變速箱速比,比如改裝五檔,讓五檔在同樣速度下發(fā)動機轉速降低從而達到省油的目的,或者讓同樣的發(fā)動機轉速下 閱讀全文>>
汽車改裝需要的配件有不少。 首先是示寬燈,這是常用且常見的改裝配件,超亮車寬指示燈改裝后聚光強度和高亮度能提高 3 倍,還耐高溫。 汽車扶手箱也可改裝,能給汽車部件帶來舒適休息,還有多功能雙層儲物、水杯架、車載煙灰缸等功能。 汽車自動鎖止裝 閱讀全文>>
多久需要更換換擋拉線?其實這沒有一個固定標準。 如果沒壞,就不需要更換。質量好的鋼絲拉線,在駕駛員使用習慣良好的情況下,用 10 年、20 年都不會有問題,甚至能一直用到車報廢。 原廠換擋拉線質量是關鍵因素。質量好加上良好的駕駛習慣,可 閱讀全文>>
后氧傳感器需不需要更換,得看它的損壞情況。 后氧傳感器作用很大,它能檢測經過三元催化轉化器凈化后的廢氣里的氧濃度,然后把數(shù)據(jù)反饋給 ECU 。 ECU 會對比前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù),如果前氧傳感器的氧濃度大,說明三元催化器工 閱讀全文>>
發(fā)動機敲缸需要大修嗎?這得看具體情況。 要是活塞敲缸在冷車時響聲大,發(fā)動機還能接著用,不用大修。 但要是熱車時連續(xù)有敲擊聲,那就不能再用了,得進廠維修。 發(fā)動機敲缸原因不少。像活塞和氣缸間間隙大,大修后活塞方向反了或者變形,連桿彎曲或扭曲, 閱讀全文>>
打火時間變長可能是由多個原因造成的。 首先是汽車電瓶的電量不足,如果電瓶虧電,會導致噴油量減少,進而使得打火時間變長。這種情況下,車主在行車前要檢查電瓶使用情況,電量不足得盡快充電。 其次是火花塞的問題,比如火花塞老化、間隙過大或者電極處積 閱讀全文>>
公戶車輛的報廢時間是有明確規(guī)定的。 小型、微型出租客運汽車使用 8 年就得報廢,中型出租客運汽車使用 10 年報廢,大型出租客運汽車使用 12 年報廢。 租賃性質的車輛也有相應規(guī)定。 要是公司名下的車輛轉為非營運車輛,15 年不到 8 閱讀全文>>
變速箱滲油需不需要修理,得看具體情況。 如果只是輕微滲油,隨著車子使用時間增長和部件磨損,這可能算正常現(xiàn)象,暫時可不修。 但要是漏油,那通常是有零件損壞,得盡快修。比如半軸油封老化導致漏油,就最好更換,不然時間長了問題可能更嚴重。 滲油要不 閱讀全文>>
貼汽車玻璃膜所需時間受多種因素影響。 通常,貼膜要花 3 到 5 個小時。 像中等大小的汽車,一般 3 到 4 小時能完成。 但如果車窗玻璃弧度大,比如大眾、寶馬等車型,可能得 4 到 4.5 小時。 要是除去舊膜,時間會更久。 閱讀全文>>
新車需要貼隱形車衣。 因為新車車漆干凈光亮,貼車衣無需拋光,施工容易且效果好。 而且隱形車衣能全方位物理性保護車漆,將車漆與外界環(huán)境隔絕。 日常中,汽車經受風吹日曬雨淋,車漆易被腐蝕、氧化,飛石砂礫、綠化樹杈會劃傷車身,蟲尸、鳥糞、樹膠等也 閱讀全文>>
汽車的搭鐵位置有多個地方。 常見的搭鐵位置在汽車發(fā)動機左側的蓄電池旁邊。 另外,搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上,靠近電池的位置。 車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上,零件工作之間要有閉合回路,汽車布線系統(tǒng)一般采用單線式, 閱讀全文>>
汽車啟動正常情況下打火一次就能成功。 但如果需要多次打火才能啟動,那原因可能有不少。 比如混合氣濃度低,這就需要檢查和調整燃油噴射系統(tǒng),確保燃油和空氣的混合比例合適。 汽油霧化不好的話,得清理或更換噴油嘴。 點火能量不足時,要檢查點 閱讀全文>>
汽車電瓶的更換時間沒有一個固定標準,通常來說,新車電瓶一般能使用 3 - 4 年,更換一次后,大概 2 年左右就需要再次更換。 私家車如果使用較省,新車電池可用 3 - 4 年,更換過一次通常 2 年左右得換。 出租車因為使用頻繁,單班車能 閱讀全文>>
變速箱濾網是需要更換的。 因為變速箱濾網安裝在變速箱內,主要起過濾作用,能過濾變速箱內的油和污垢,從而保護變速箱正常運行。 自動變速器在使用過程中,內部金屬部件間的摩擦會產生細小碎屑,變速器油也會有油漬,這些雜質容易被濾網攔截和過濾,避 閱讀全文>>
汽車皮帶的更換時間沒有一個固定的標準,通常來說,3 - 5 年或者行駛 8 - 10 萬公里左右就需要更換。 新汽車皮帶能適當延長更換時間,比如行駛 10 - 13 萬公里再換。不同車型、不同位置的相關皮帶更換周期不一樣。 車輛發(fā)動機外 閱讀全文>>
變速箱滲油是需要處理的。 變速箱滲油一般分自動變速箱和手動變速箱兩種情況。手動變速器中的變速器油又叫齒輪油,用于潤滑齒輪。 如果是少量滲油,沒有形成明顯油滴,只是輕微油跡,這屬于正常滲出,暫時不用太擔心。但只要滲油超出這個范圍,就必須處 閱讀全文>>
一個輪胎能跑多少公里?這沒有一個絕對的標準。 通常來說,正常的達到國際生產標準的四季輪胎,在正常行駛、路況正常的情況下,一般能使用 13 萬公里,就算質量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習慣好,輪胎質量又過硬,在此基礎上再多跑幾 閱讀全文>>
手動擋掛擋失靈別著急,這就給您說說解決辦法。 變速桿內部要是出故障,比如齒輪磨損卡住,前后拉動費勁,那就沒法正常掛擋,這時候得趕緊去 4s 店檢查排擋桿內部齒輪然后維修。 離合器分離不徹底也不行,像離合器片和離合器片壓盤有故障,就得換離 閱讀全文>>