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減震器漏油是需要更換的。 因為減震器漏油會帶來很多不良影響,比如降低車輛減震效果,影響乘坐舒適性,導致前輪兩側(cè)受力不均,造成車輛操控受限,還可能長時間造成吃胎跑偏等危險。 汽車減震器一般行駛 10 萬公里更換一次,不過當汽車出現(xiàn)異常,比如舒 閱讀全文>>
汽車膜的更換時間不是固定的,主要取決于車膜質(zhì)量。 好的汽車膜,比如高阻隔膜,大約 5 到 10 年才需要更換,能很好地發(fā)揮保護作用,而且不易出現(xiàn)變色、起泡等問題。 質(zhì)量不錯的中間擋板膜,大概 5 年左右更換。而低阻隔膜,一般 3 年左右就得 閱讀全文>>
汽車噴漆之后是需要拋光的。 汽車噴漆后,可能會出現(xiàn)粗粒、流痕、反白、砂紙痕、橘皮等細小缺陷,而拋光能夠有效彌補這些不足,提高漆膜的鏡面效果,讓汽車的漆面達到平滑、光亮、艷麗的狀態(tài)。 新車一般不需要拋光,使用 3 - 4 年的汽車,車漆失去光 閱讀全文>>
科沃茲輪胎多久需要更換?答案不是絕對的,通常有多個因素決定。 首先,按行駛里程來說,一般在 6 - 12 萬公里更換。 其次,使用時間也是關(guān)鍵,超過 5 年或 6 年,即便外觀無明顯損傷,也得檢查。 再者,看輪胎磨損程度,輪胎花紋深度低于 閱讀全文>>
要判斷火花塞是否需要更換,有以下幾個方法。 一是觀察外觀,正;鸹ㄈ伾珣獮樽攸S色或鐵銹色,表面光滑無積碳。若變黑、有嚴重積碳或燒蝕,就得換。 二是檢查電極間隙,應在 0.6 - 1.3mm 之間,過大或過小都表明磨損需更換,可用卡尺或?qū)I(yè) 閱讀全文>>
如果您想知道什么情況下需要更換輪胎,那就得注意以下這些啦。 首先是輪胎老化,老化的輪胎表面會變硬,橡膠失去彈性,減震變差,胎噪和振動大,還容易龜裂紋,強度大幅降低,容易爆胎。 其次,花紋深度低于 1.6mm 的“光頭胎”得換,它和路面摩擦力 閱讀全文>>
行車記錄儀能保存的天數(shù)不是固定的。 一般來說在三天至一周左右。具體保存天數(shù)取決于兩個關(guān)鍵因素,一是存儲卡的容量,二是視頻錄制的清晰度。 常見的 1080P 分辨率,32G 內(nèi)存卡能錄 6 小時左右,64G 能錄 8 至 12 小時,12 閱讀全文>>
判斷火花塞是否需要更換,方法不少。 先看外觀,正常火花塞應是棕黃色或鐵銹色,表面光滑無積碳。要是變黑、有嚴重積碳或燒蝕,就得換。 再查電極間隙,得在 0.6 - 1.3mm 之間,過大過小都不行,這表明磨損了,要換新的。 還得看陶瓷絕緣體, 閱讀全文>>
車子擋風玻璃需要貼膜。 原因在于它能帶來諸多好處。 首先,能有效防止玻璃飛濺造成人身傷害。汽車行駛中萬一發(fā)生碰撞或石頭飛濺導致玻璃爆裂,貼膜能讓碎片不飛散脫落,保證司機視野,避免二次事故。 其次,隔熱效果顯著。炎熱夏天車內(nèi)涼快,空調(diào)效果發(fā)揮 閱讀全文>>
要判斷火花塞是否需要更換,有多種方法。 首先是觀察外觀,正;鸹ㄈ伾珣獮樽攸S色或鐵銹色,表面光滑無積碳。若顏色變黑、有嚴重積碳或燒蝕,油乎乎的,就該換了。 還要看陶瓷部分,有無裂紋或破損,有細小黑色線條可能內(nèi)部已擊穿,會漏電導致點火能力下 閱讀全文>>
三元催化器故障是否需要更換,得看具體情況。 如果只是堵塞,通過清洗就能解決,不用更換。但要是出現(xiàn)損壞、污染失效或破碎等嚴重問題,那就必須得換。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的重要部件,能凈化尾氣中的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物等有害物質(zhì),將其 閱讀全文>>
剎車片不需要前后同時更換。 前后剎車片的更換周期存在差異,通常前剎車片在汽車行駛 3 到 5 萬公里左右需更換,而后剎車片能行駛 6 到 10 萬公里左右再更換。這不僅取決于剎車片本身的使用壽命,還與汽車行駛狀況和個人駕駛習慣有關(guān)。比如在擁 閱讀全文>>
后排側(cè)隱私玻璃一般不需要貼膜。 因為隱私玻璃本身已具備暗色鍍膜和隔熱薄膜,能保護個人隱私和起到一定隔熱作用。 但如果您想獲得更好的效果和更強的保護,也可以貼膜。 比如貼膜能更有效阻隔紅外線和紫外線,隔熱效果更好,還能減少車內(nèi)人員肌膚受 閱讀全文>>
噴漆完全干燥所需的時間并不是固定的,它會受到多種因素的影響。 比如使用的涂料類型不同,干燥時間就有差別。自噴漆在溫度適宜的情況下,大概 5 分鐘左右就能完全干燥,但冬天可能需要 5、6 小時。小面積補漆一般 10 小時左右能完全干燥。汽車噴 閱讀全文>>
汽車 LED 燈多少流明合適,這得看車型和用途。 通常,500 到 1500 流明之間是常見選擇。如果是內(nèi)部照明,較低流明值就夠用;要是車輛前照明,就得高些。 像鹵素近光,1000 流明左右合適,遠光 1200 流明合適。配氙燈,200 閱讀全文>>
輪胎側(cè)壁劃傷多深需要更換?這是不少車主關(guān)心的問題。 輪胎側(cè)壁強度低,容易受傷。一般來說,胎側(cè)厚度在 6mm—10mm 之間。 如果劃傷深度小于等于 2mm,肉眼看不到胎側(cè)簾線,日常主要在城市代步,是可以繼續(xù)使用的,但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深 閱讀全文>>
發(fā)動機時規(guī)鏈多久需要更換? 一般來說,時規(guī)鏈即正時鏈條,其更換時間因車型、使用狀況等因素而異。正常情況下,行駛 8 到 20 萬公里時可進行更換,有的車型能用到 15 到 20 萬公里,甚至有些車可以終生不用換。 通常建議每 10 萬公 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機的重要部件,上面有進、排氣門座孔、氣門導管孔、火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔(柴油機),有的還有水套、進排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上,還會有凸輪軸承孔或座及潤滑油道。 閱讀全文>>
換減震時要注意好多問題。 首先得成對更換,一個減震器出問題,其他的往往也快到使用壽命了,只換一個會讓左右減震效果不同,影響駕駛感受。 還有,減震器價格差別大,普通的 500 - 1000 元,帶調(diào)節(jié)阻尼功能的高級貨 1000 - 5000 閱讀全文>>
正時皮帶的更換周期不是固定不變的,要綜合多方面因素來確定。 通常來說,一般車輛正時皮帶建議每 2 年或行駛 6 - 8 萬公里進行更換。但這只是一個大概的范圍,不同車型的更換周期存在差異,有的普通車輛在使用一年半到兩年或行駛公里數(shù)達到 6 閱讀全文>>