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485 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究，他通過測(cè)量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，表示單位時(shí)間內(nèi)做 閱讀全文>>
汽車補(bǔ)胎后可以跑高速，但要分情況。 如果是胎壁受傷補(bǔ)過，就不能跑高速。接觸地面部位補(bǔ)過多次，也不建議跑高速。 補(bǔ)胎方式有外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)。外補(bǔ)填充膠條，操作簡(jiǎn)單便宜，輪胎受損空洞小時(shí)可應(yīng)急，但補(bǔ)胎后不建議上高速，因?yàn)楦咚偕宪囂囟雀�、胎壓大，容�? 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢的里程數(shù)并不是一個(gè)絕對(duì)固定的值。 對(duì)于非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達(dá) 60 萬(wàn)公里，車輛每年要年檢 2 次，檢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通常位于葉片飛輪上。它是霍爾傳感器，通過飛輪上的信號(hào)齒工作，將磁信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)非接觸式監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 發(fā)動(dòng)機(jī)上除了轉(zhuǎn)速傳感器，還有多種其他傳感器，各自發(fā)揮重要作用。 曲軸位置傳感器安裝在靠近飛輪處，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>
大眾凌渡燒機(jī)油，原因主要有這些。 一是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)。 二是燃油品質(zhì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機(jī)油濾清器堵塞。 閱讀全文>>
行車記錄儀能保存的天數(shù)不是固定的。 一般來說在三天至一周左右。具體保存天數(shù)取決于兩個(gè)關(guān)鍵因素，一是存儲(chǔ)卡的容量，二是視頻錄制的清晰度。 常見的 1080P 分辨率，32G 內(nèi)存卡能錄 6 小時(shí)左右，64G 能錄 8 至 12 小時(shí)，12 閱讀全文>>
汽車 LED 燈多少流明合適，這得看車型和用途。 通常，500 到 1500 流明之間是常見選擇。如果是內(nèi)部照明，較低流明值就夠用；要是車輛前照明，就得高些。 像鹵素近光，1000 流明左右合適，遠(yuǎn)光 1200 流明合適。配氙燈，200 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，上面有進(jìn)、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔（汽油機(jī)）或噴油器安裝孔（柴油機(jī)），有的還有水套、進(jìn)排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，還會(huì)有凸輪軸承孔或座及潤(rùn)滑油道。 閱讀全文>>
15 年的舊車只要通過年檢是能跑高速的。 因?yàn)橥ㄟ^年檢意味著車輛基本性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 我國(guó)法律規(guī)定，私家車現(xiàn)在沒有報(bào)廢年限，行駛 60 萬(wàn)公里才強(qiáng)制報(bào)廢。 但 15 年以上的車，年審麻煩些，15 年后每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次，20 閱讀全文>>
補(bǔ)車胎用蘑菇釘后是能上高速的，但要注意一些情況。 首先，即便用蘑菇釘補(bǔ)胎效果不錯(cuò)，也不能長(zhǎng)時(shí)間在高速行駛，要適當(dāng)休息，防止輪胎溫度過高爆胎。 其次，不能超速或滿載，這會(huì)加大爆胎幾率。 蘑菇釘補(bǔ)胎用的是硫化橡膠補(bǔ)丁包，因形狀像蘑菇得名，它密封 閱讀全文>>
冷車時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn)，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量，熱車時(shí)顯示的是機(jī)油滿足發(fā)動(dòng)機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000 一般不會(huì)傷車。 發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)會(huì)經(jīng)過高負(fù)荷試驗(yàn)，按國(guó)標(biāo)，全速全負(fù)荷工況要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1000 小時(shí)。民用發(fā)動(dòng)機(jī)安全的活塞平均速度在 80 英尺/秒，賽用發(fā)動(dòng)機(jī)為 90 英尺/秒，5000 轉(zhuǎn)時(shí)活塞平均速度遠(yuǎn)低于 80 英尺 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的時(shí)速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h，K 最高 110km/h，L 最高 120km/h，M 最高 130km/h，N 最高 140km/h，P 最高 150km/h，Q 最高 160km/h，R 最 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速限制燈亮的原因主要有這幾個(gè)方面。 火花塞積碳，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不佳，像啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不好、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等情況都可能出現(xiàn)。 氧傳感器故障也會(huì)有影響，它要是出問題，故障燈就會(huì)亮，得看看插頭是不是松了。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
開裂的擋風(fēng)玻璃不能跑高速。 汽車前擋風(fēng)玻璃至關(guān)重要，能防灰塵異物入內(nèi)，還能承受風(fēng)壓風(fēng)阻。擋風(fēng)玻璃裂了，空氣會(huì)進(jìn)玻璃夾層致夾層分離。 車在高速行駛時(shí)，車速風(fēng)速變化使前擋風(fēng)玻璃承受壓力越來越大，裂縫變大，影響看清路況，危及行車安全。 若裂紋不大 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多高才合適呢？ 一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 - 3500 之間是合適的。發(fā)動(dòng)機(jī)以 1000 轉(zhuǎn)/分怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以 1500 轉(zhuǎn)/分起動(dòng)。車速不超過 15 碼時(shí)換到二檔，升檔基本在 2000rpm 左右，直到最高等級(jí)。正常 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬(wàn)公里進(jìn)行更換，但這不是絕對(duì)的，具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞，可不換。 要是軸承出故障，會(huì)有這些癥狀：原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有“吱…吱”聲，嚴(yán)重時(shí)方向盤振動(dòng)；行駛時(shí)胎噪變大，嚴(yán)重時(shí)有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對(duì)汽車性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的，會(huì)因車型不同而有差別。 非營(yíng)運(yùn)車輛中，5座轎車和7座SUV等私家車，正常行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí)，國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。其他非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車也沒有使用年限限制，達(dá)到60萬(wàn)公里會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。 營(yíng)運(yùn)車輛情況如下：小、微型 閱讀全文>>
750 輪胎的氣壓前輪一般充 8.5 個(gè)，后輪通常充 10 個(gè)。不過要注意，尼龍輪胎的氣壓相應(yīng)要減少 2.5 個(gè)。具體氣壓得按廠家推薦值來。 為啥輪胎氣壓這么重要？因?yàn)樗拖衿嚨难獕�，影響可大了。氣壓合適，輪胎性能好，車開著穩(wěn)又安全。氣壓 閱讀全文>>
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