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空檔時(shí)轉(zhuǎn)速突然升高,這是不少車主會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 首先是碳罐電磁閥故障。碳罐能吸收車輛熄火時(shí)油箱揮發(fā)的汽油氣體,踩油門時(shí)碳罐的常閉電磁閥會(huì)打開協(xié)同供油,空檔時(shí)應(yīng)關(guān)閉,沒關(guān)或關(guān)不嚴(yán),汽油蒸氣進(jìn)氣缸燃燒,就會(huì)讓轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
剎車片的使用公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來說,前剎車片的使用壽命約在 3 - 5 萬公里,后剎車片約在 6 - 10 萬公里。但這只是一個(gè)大致的范圍,實(shí)際情況會(huì)因多種因素有所不同。 一般常規(guī)的剎車片能行駛 3 萬公里左右,不過要是車主 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器一般安裝在葉片飛輪上。 它的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并提供曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào),保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。 除此之外,還有一些與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相關(guān)的其他傳感器,各有其安裝位置和作用。 比如,曲軸位置傳感器通常安裝在靠近飛輪的地方,它用 閱讀全文>>
轎車開到 60 萬公里國家將引導(dǎo)報(bào)廢。 非營運(yùn)的私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,無使用年限限制,但行駛里程達(dá)到 60 萬公里會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。超過 15 年且里程未達(dá) 60 萬的,車輛每年需年檢 2 次,檢驗(yàn)不合格強(qiáng)制報(bào)廢。 閱讀全文>>
高速爆胎后,要這樣應(yīng)對(duì)。 首先,一定要緊握方向盤,什么都別做,等車輛穩(wěn)定。 前輪爆胎,雙手緊握方向盤,穩(wěn)定后緩慢制動(dòng),別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤和急剎車,停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪爆胎,握好方向盤,反復(fù)輕踩腳剎車,讓重心前移,減輕 閱讀全文>>
帝豪 GL 轉(zhuǎn)速太高可能有以下幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,長期使用后,燃油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生積碳,影響進(jìn)氣、噴油和燃燒效率,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。解決辦法是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,比如使用專業(yè)的清潔劑或到維修店進(jìn)行清理。 其次,可能是節(jié) 閱讀全文>>
機(jī)油低于 min 刻度時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)機(jī)油尺,上面有 max 和 min 刻度,油底殼裝了能實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)油液位的傳感器。一旦低于 min 刻度,系統(tǒng)馬上報(bào)警。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要,能緩解摩擦與高溫,減少氣體泄漏和防污染,阻止水、 閱讀全文>>
凌渡怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 積碳過多,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、火花塞、氣門若積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?蛇M(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。 供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn),造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器,再查不經(jīng)過汽油濾清 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速通常在 2200 - 3500 r/min 之間,這是較為經(jīng)濟(jì)且發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好的范圍。日常駕駛中,應(yīng)盡量把轉(zhuǎn)速控制在這個(gè)區(qū)間。 車輛行駛時(shí),避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 r/min 以下工作,因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 閱讀全文>>
車子跑高速會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如制動(dòng)盤表面不平,徑向跳動(dòng)量大,這是制動(dòng)力不均或剎車片位置偏移造成的,得更換剎車片或去 4S 店修。 胎壓過高,高速過不平路面抖動(dòng)大,容易感覺車身抖跑偏,行車前要檢查,夏季胎壓別高,冬季可適當(dāng)升點(diǎn),但別超 閱讀全文>>
高速服務(wù)區(qū)有的有補(bǔ)胎服務(wù),有的沒有。 如果您在高速上遇到輪胎問題,出發(fā)前一定要檢查輪胎氣壓和表面狀況。 補(bǔ)胎方法有多種。蘑菇釘補(bǔ)胎效果好、保持時(shí)間長,但成本高、耗時(shí)久,適合較大傷口。熱補(bǔ)胎耐用,不過對(duì)加熱溫度和時(shí)間要求高,易損傷輪胎結(jié)構(gòu)。膠 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有多種。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,比如材料不均勻、過硬或含大金屬顆粒,得換剎車盤。 剎車盤制造有誤差,平面高低不平哪怕 0.15mm 也會(huì)致抖,還是要換剎車盤。 分體盤及合頭 閱讀全文>>
軒逸水溫表最高能到的溫度說法不太一致,有的說 110 度,有的說 100 度。 水溫表特別重要,能反映發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,讓咱車主清楚車況。 要是水溫太高,就得停車歇歇,等水溫降到常溫再接著開。 要是發(fā)現(xiàn)水溫表指針不動(dòng),可能是這些原因:水溫表 閱讀全文>>
路虎極光的機(jī)油加注量一般在 5.4 升左右,但由于廢機(jī)油很難放干凈,正常加注量通常在 5.4 升左右。機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)加注量是 5.6 升,不過實(shí)際操作中可能會(huì)有偏差。路虎極光搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在選擇機(jī)油時(shí),盡量選擇全合成機(jī)油,比如 5W30 閱讀全文>>
汽車膜的透光率合格標(biāo)準(zhǔn)通常是大于等于 70%。 汽車膜是貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃及天窗上的薄膜。 車膜好處不少,能阻紅外線熱量讓車內(nèi)舒適,能隔紫外線延緩內(nèi)飾老化,能防玻璃破碎傷人,保護(hù)隱私安全,降空調(diào)負(fù)荷,省燃油,減眩光,降意外。 透 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般有 3 缸或 4 缸。 像 2021 款 270T 影豹 J15 版、2021 款 380T GTLine 煥新版起亞 k5 搭載的是 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2021 款 1.5TD DCT 星耀版繽越、2021 款 VCTur 閱讀全文>>
輪胎被扎了還能不能跑高速,這得分情況來看。 要是釘子沒修好,那肯定不能跑高速。 如果釘子已刺穿且修復(fù)完成,得看扎的位置。輪胎正面被扎,因?yàn)樗袂移秸a(bǔ)好后被扎次數(shù)不超 3 次就能跑高速。 要是扎的是側(cè)面,由于側(cè)面薄,只有兩層軟線和橡膠,就 閱讀全文>>
原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個(gè)大概范圍,實(shí)際能行駛的公里數(shù)會(huì)受很多因素影響。 比如道路條件,在平坦的城市道路行駛,輪胎磨損小;要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
三元催化器能用多少公里?這得看具體情況。 在國內(nèi),一般標(biāo)準(zhǔn)是 8 萬至 10 萬公里,國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實(shí)際上,它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,剎車片制造工藝有缺陷,材料混合不均勻或有大金屬顆粒,這就需要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差,三個(gè)部件平面哪怕有 0.15mm 高低不平也會(huì)抖動(dòng),還是要換剎車盤。 分體盤 閱讀全文>>