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汽車電腦維修常見的故障有以下這些： 1. 電腦電源部分故障：電路中出現(xiàn)過電壓或過電流，會(huì)導(dǎo)致電腦主板上的穩(wěn)壓二極管、大功率三極管等電子元件被擊穿甚至燒毀。比如發(fā)電機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)蓄電池電纜線松脫，或者蓄電池極性接反、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)刮火試驗(yàn)、電焊 閱讀全文>>
輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位，通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個(gè)角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個(gè)車輛的重量，并幫助驅(qū)動(dòng)車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲(chǔ)氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動(dòng)閥和高低壓手動(dòng)閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開制冷劑罐，擰 閱讀全文>>
奔馳 E 安全氣囊分布在多個(gè)位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心，碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>
氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅的原因主要有以下這些。 儀表自檢，剛進(jìn)到車內(nèi)打火的短時(shí)間內(nèi)，儀表會(huì)自動(dòng)檢查，大概 5 秒鐘后氣囊燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，這是正常的，不用管。 假故障問題也會(huì)讓氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅，像電瓶虧電就可能導(dǎo)致燈亮，給電瓶補(bǔ)充電量就能解決。 還 閱讀全文>>
語音系統(tǒng)不能打開氣囊。 安全氣囊的打開是由汽車的碰撞傳感器來決定的。只有當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，比如車輛前部左右 30 度范圍內(nèi)嚴(yán)重?fù)p壞，車身正面左右各 30 度以內(nèi)受到重創(chuàng)，安全氣囊才會(huì)啟動(dòng)。 安全氣囊是汽車的一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，它與 閱讀全文>>
奧迪氣囊燈亮了不用慌，咱們來一步步解決。 首先，趕緊安全停車。停好后，重新啟動(dòng)車子，看看氣囊燈還亮不亮，說不定只是短暫系統(tǒng)故障，重啟就正常了。 要是還亮，就得用專業(yè)故障診斷儀連接車輛 OBD 接口讀取故障碼，快速找到問題。 然后重點(diǎn)檢查安全 閱讀全文>>
副駕駛氣囊有印子是正常的。 這主要是因?yàn)樵谄囋O(shè)計(jì)的時(shí)候，為了確保氣囊能在緊急情況下順利彈出，專門預(yù)留了一個(gè)相對(duì)容易損壞的開口，所以就會(huì)有印子出現(xiàn)。 汽車的安全氣囊在保護(hù)乘員安全方面起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，副駕駛氣囊能夠瞬間 閱讀全文>>
04 年雅閣電腦板在腳踏板上方。 電腦板是汽車控制器的核心元件，有好些別名，像電腦控制板、控制模塊、電路控制板、電控板。它主要由硬件和軟件構(gòu)成，在汽車電子控制系統(tǒng)里發(fā)揮著重要作用。 如果電腦板出了問題，車子可能會(huì)出現(xiàn)各種故障。比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>
悍馬H3的車身電腦通常在副駕駛員座椅底下的電瓶旁邊。 但要注意，不同年份和型號(hào)的悍馬H3車身電腦位置可能會(huì)略有差異。 如果您想準(zhǔn)確找到，建議查閱車輛的用戶手冊(cè)或者咨詢專業(yè)的維修人員。 汽車上一般有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，一個(gè)在轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
汽車電腦板損壞還能不能開車得分具體情況。 要是防盜、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力、網(wǎng)關(guān)等重要系統(tǒng)的電腦板壞了，一般車輛有備用模式能支持行駛，但要盡快維修。因?yàn)檫@些系統(tǒng)對(duì)車輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。 汽車電腦板相當(dāng)于人的大腦，負(fù)責(zé)接收各種信號(hào)并控制各個(gè)系統(tǒng)。比如行 閱讀全文>>
行車電腦故障的表現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，即便其它硬件沒問題，故障燈也常亮。這可能是行車電腦無法精準(zhǔn)控制噴油量，導(dǎo)致可燃混合氣濃度低，影響啟動(dòng)。還會(huì)有怠速不穩(wěn)、動(dòng)力性差的情況，比如行車電腦損壞使得內(nèi)部程序混亂，車輛 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會(huì)燒機(jī)油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定了其在正常使用情況下機(jī)油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機(jī)油，其實(shí)是沒必要的。 在行駛中，機(jī)油確實(shí)會(huì)有一定消耗，但只要一個(gè) 閱讀全文>>
大眾凌渡的車漆是凜冽白。這種白色屬于素色漆，看起來簡潔大氣，給人清新、舒適又不失優(yōu)雅的感覺。它不是那種過于耀眼或張揚(yáng)的白色，恰到好處地展現(xiàn)車輛的魅力。 凌渡這款車的尺寸方面，長 4615 毫米，寬 1826 毫米，高 1425 毫米，軸距 閱讀全文>>
大眾氣囊燈亮的原因有不少。 一是線路脫落或者接觸不良，這在安全氣囊系統(tǒng)中要是發(fā)生，就可能讓故障燈亮起來。 二是氣囊傳感器出故障，車輛系統(tǒng)就沒法準(zhǔn)確識(shí)別車輛狀態(tài)。 三是氣囊電腦故障，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。 四是氣囊本身有破損、老化等情況，正常工作 閱讀全文>>
如果想通過電阻接法消除氣囊燈，得依據(jù)具體狀況來操作。 能把電阻添加到氣囊電腦的線束里、安全帶的線束里或者氣囊線束里。 具體做法是將一個(gè) 15 歐姆的電阻連在安全氣囊控制模塊（ACM）跟車身地之間。 這當(dāng)中，關(guān)鍵的第一步是找到安全氣囊控制模塊 閱讀全文>>
關(guān)閉乘員側(cè)面氣囊意味著氣囊暫時(shí)無法在特定情況下發(fā)揮保護(hù)作用。 原因主要有以下幾種： 一是人員坐姿不正確，不在側(cè)氣簾的有效保護(hù)范圍內(nèi)，比如身體過于傾斜或位置不當(dāng)，這時(shí)氣囊檢測(cè)不到人員存在就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 二是手動(dòng)禁用，部分車型允許駕駛員通過車輛 閱讀全文>>
斯柯達(dá)野帝的氣囊電腦通常在變速桿的前面或者下面，也可能在排擋桿前面或檔桿下面，還有可能在中央扶手箱下面。具體位置可能因車型不同而有所差異。 氣囊電腦的作用很關(guān)鍵，它能夠利用電腦檢測(cè)安全氣囊系統(tǒng)中的故障，要是沒有故障，還能直接清除故障。 安全 閱讀全文>>
判斷汽車電腦是否需要維修，主要看以下這些方面。 先看儀表盤，數(shù)據(jù)顯示正常就比較好。 車輛通電后能正常啟動(dòng)，車門能正常開閉，這也能說明沒啥大問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮，其他硬件也正常，而且啟動(dòng)過程中電腦能正常調(diào)節(jié)噴油量，車輛動(dòng)力性能良好，燃油噴 閱讀全文>>
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