dct雙離合變速箱分干式和濕式的：1、濕式雙離合變速箱耐用，動(dòng)力傳遞一般；干式雙離合變速箱動(dòng)力傳遞好，轉(zhuǎn)換速度快；2、雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

2020款寶馬x1的變速箱是雙離合的：新寶馬X1在2019成都國際車展中期改款亮相，并于10月11日正式上市。新車共有4款車型，售價(jià)區(qū)間為27.88--33.98萬元。寶馬X1搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，既能提供澎湃動(dòng)力， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合變速箱油的更換方法有兩種，分別是循環(huán)機(jī)換和重力換。其中，循環(huán)機(jī)換是更為推薦的方法，操作相對(duì)復(fù)雜，但能夠更有效地將舊油排出，換油率更高。具體操作方法是通過循環(huán)機(jī)連接變速箱上的加注口和放油口，一邊注入新油，一邊將新舊混合油抽取出來， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

途勝1.6T雙離合變速箱油是需要定期更換的。建議每行駛4萬公里左右更換一次，如果車輛行駛在復(fù)雜環(huán)境下，則更換周期應(yīng)縮短。以下是途勝1.6T雙離合變速箱油的更換步驟：將車輛停放在平坦的地面上，打開車輛的引擎蓋，找到變速箱油底殼和油底殼的 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

干式雙離合和濕式雙離合都是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的變速器類型，它們?cè)诠ぷ髟�理上有些相似，但也存在一些重要的區(qū)別：1、工作環(huán)境：濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液中，而干式雙離合的離合器片則直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸。這一區(qū)別導(dǎo)致了兩者在 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

現(xiàn)在雙離合變速箱的壽命是十年的：雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT是一種結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的變速系統(tǒng)，它具有手動(dòng)變速器的靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性，同時(shí)還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。一 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合和CVT變速箱各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)個(gè)人需求來選擇。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于燃油經(jīng)濟(jì)性好，可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作在最佳工況，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效率。但是CVT變速箱承受的最大扭矩偏小，穩(wěn)定性略差，需要在承受大扭 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

奇瑞汽車的雙離合變速箱整體質(zhì)量非常穩(wěn)定。這款全新的DCT變速箱是和全球最大的變速箱供應(yīng)商之一的格特拉克合作研發(fā)的，因此傳動(dòng)效率更高、換擋速度更快、燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。 以瑞虎8 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)超享版為例，這 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

全新速騰使用的雙離合變速箱是干式的。干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高，換擋速度也更快。 干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱的主要區(qū)別在于離合器片是否被浸泡在變速箱油內(nèi)。干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油內(nèi)，而濕式雙離合變 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合變速箱干式和濕式的區(qū)別：干式雙離合與濕式雙離合傳動(dòng)遠(yuǎn)離都差不多，主要區(qū)別在于離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接介質(zhì)不同。說白了，就是在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液里，靠油液；干式雙離合的離合 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合變速箱油的更換周期一般為3年或行駛6萬公里左右。對(duì)于雙離合變速箱的保養(yǎng)，更換變速箱油是非常重要的一環(huán)，可以根據(jù)廠家的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)。定期檢查變速箱油的狀況也是非常關(guān)鍵的，一般變速箱油呈現(xiàn)紅色，如果變速箱油顏色變黑、變渾濁 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

7速干式雙離合的耐用性主要取決于車主的使用習(xí)慣。如果能夠按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，就不容易出現(xiàn)故障。7速干式雙離合是一種配備7個(gè)前進(jìn)擋的雙離合變速器，廣泛應(yīng)用于各種車輛中。然而，長時(shí)間在擁堵的道路上行駛，以及頻繁在末端掛D擋的情況下使用車輛，會(huì)增 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

君越雙離合變速箱的壽命相對(duì)較長，可以使用十幾萬公里。雙離合變速器是一種先進(jìn)的技術(shù)，可以看作是換擋無限快的手動(dòng)擋變速箱，具有自動(dòng)換擋和預(yù)備下一擋位的功能。然而，越先進(jìn)的技術(shù)也越容易出現(xiàn)問題（機(jī)械類）。與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器不同， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

法拉利488 pista是雙離合。以2018款法拉利488 pista為例，該車型使用的變速箱是7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱的統(tǒng)稱為DCT。不同廠家對(duì)雙離合變速箱的叫法不同，例如大眾的雙離合簡稱為DSG。雙離合變速箱的特點(diǎn)是換 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合變速箱使用技巧：1、裝備DSG速器的車輛在等待通過信號(hào)燈或堵車時(shí)，一些車主常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間較長最好換入N擋位，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，DSG變速器 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

7速干式雙離合駕駛技巧：1、起步時(shí)要先輕踩油門，這與駕校老師教的不一樣，是因?yàn)檐嚺c駕校的車不一樣，駕校的車怠速都調(diào)高了，所以不需要踩油門。下面按流程來過：離合器踩到底、掛一擋、松手剎，先用右腳輕踩油門并穩(wěn)住，然后緩慢放松離合器， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合變速箱在換擋過程中出現(xiàn)輕微的異響是正常現(xiàn)象，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生任何負(fù)面影響。然而，如果異響較為明顯，那么就需要引起重視了。在保修期內(nèi)，建議車主將車輛送至4S店檢查變速箱。如果保修期已過，可以選擇去專業(yè)的變速箱修理廠進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

速騰1.4t干式雙離合的能買嗎? 1、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數(shù)使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區(qū)別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動(dòng)進(jìn)行散熱，也就是我們所說的風(fēng)冷。 2、t干 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

寶馬x1的雙離合變速箱是來自格特拉克的產(chǎn)品。格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營。寶馬x1的雙離合變速箱為 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

雙離合（DCT）與手自一體（AT）各有各自的優(yōu)點(diǎn)，但也都有自己的缺點(diǎn)：1.手自一體好，區(qū)別就是操控方式的不同，手自一體就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式，手動(dòng)擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感 閱讀全文>>

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• 2024-05-06