大眾凌渡280舒適版1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶，將1缸活塞調(diào)整至上止點(diǎn)位置：旋出汽缸體上止點(diǎn)孔鎖定螺栓。將定位銷T10340或CT1034。旋入至極限位置，并以30N·m的力矩?cái)Q緊，將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)至極限位置，此時(shí)定位銷與曲軸臂充分接觸。注意：定位銷T10340或CT10340無法旋至極限位置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-21

17款大眾凌渡采用的是正時(shí)鏈條，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-09

大眾凌渡采用正時(shí)皮帶，凌渡正時(shí)皮帶一般在每行駛6萬-8萬公里左右時(shí)更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶屬于橡膠零件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及正時(shí)皮帶附件，如正時(shí)皮帶漲緊輪、正時(shí)皮帶漲緊器和水泵等會發(fā)生磨損或老化。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-08

凌渡1.4發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶。凌渡正時(shí)皮帶一般在每行駛6萬-8萬公里左右時(shí)更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-28

大眾凌渡更換機(jī)油泵需要對正時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)及凸輪軸驅(qū)動(dòng)使用皮帶，按廠家要求，正時(shí)皮帶每隔90000千米需要更換一次。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-27

大眾凌渡采用正時(shí)皮帶，凌渡正時(shí)皮帶一般在每行駛6萬-8萬公里左右時(shí)更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶屬于橡膠零件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及正時(shí)皮帶附件，如正時(shí)皮帶漲緊輪、正時(shí)皮帶漲緊器和水泵等會發(fā)生磨損或老化。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

凌渡1.4t正時(shí)皮帶沒有專用工具不可以換，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

凌渡不是正時(shí)鏈條。凌渡正時(shí)皮帶一般在每行駛6萬-8萬公里左右時(shí)更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶屬于橡膠零件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及正時(shí)皮帶附件，如正時(shí)皮帶漲緊輪、正時(shí)皮帶漲緊器和水泵等會發(fā)生磨損或老化。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-23

大眾凌渡cst發(fā)動(dòng)機(jī)對正時(shí)：1、先將發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的上方掛在2個(gè)凸輪軸上面。2、將發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的下方掛在曲軸上面。3、找到2個(gè)凸輪軸上面的正時(shí)圓點(diǎn)，將2個(gè)圓點(diǎn)相對。4、將1號凸輪軸的最高點(diǎn)朝著箱體外殼這一邊。5、將2號凸輪軸的最高點(diǎn)朝著進(jìn)氣管這一邊。6、掛上張緊器的彈簧就操作完畢了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-09

凌渡正時(shí)皮帶一般在每行駛6萬-8萬公里左右時(shí)更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-06-28