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汽車大燈色溫是有一定要求的。 一般來說,5000K 左右的色溫比較合適。 而且驗車時,色溫不能超過 6000K,超過了檢測不到值,沒法通過年檢。 鹵素燈的色溫通常在 3000K 左右,顏色偏黃,亮度不夠。 但鹵素燈泡要求色溫高達 4500K 閱讀全文>>
輪轂鍛造和鑄造有不少不同之處。 先說工藝,鑄造輪轂通常有重力鑄造和低壓鑄造兩種常見方式。重力鑄造就是把液體合金倒入模具,靠重力讓輪轂成型;低壓鑄造則是用低壓將液體合金壓進鑄模,在恒定壓力下慢慢凝固。旋壓鑄造是在鑄造基礎上用旋壓機旋轉沖壓,使 閱讀全文>>
機油里有少量水分是比較嚴重的。 機油是發(fā)動機正常運轉的關鍵潤滑劑,它的作用是減少摩擦、散熱、清潔和密封等。當機油中混入少量水分時,會對發(fā)動機造成一系列不良影響。 少量水分會降低機油的潤滑性能。正常的機油能在金屬表面形成有效的油膜,減少零 閱讀全文>>
主動進氣格柵的功能可不少! 它在發(fā)動機溫度低時能關閉,加快發(fā)動機升溫,減少尾氣排放,還能降低風阻,讓燃油經濟性更好。 主動進氣格柵不用駕駛員手動控制,是自動的,位置在車前端,像個能控制開閉角度的百葉窗,電腦自動控制開合角度,能最大程度提高進 閱讀全文>>
清理發(fā)動機積碳非常有必要。 因為在車輛行駛中,各部件運作會產生部分雜質,在發(fā)動機燃燒時就會形成積碳。積碳不可避免,只是多少有差別。 積碳多了會改變發(fā)動機原本的結構參數(shù),降低發(fā)動機功率,增加油耗,還可能導致發(fā)動機抖動、冷啟動困難等問題。 清理 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是讓很多車主頭疼的問題,其原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器方面,臟、堵塞且未及時更換,會導致進氣不足引起怠速低從而使發(fā)動機抖動,及時更換濾芯能解決。 其次,高壓線斷路會影響點火,可用萬用表測量電阻,更換電阻明顯偏大的部分。 閱讀全文>>
副駕駛氣囊有印子是正常的。 這主要是因為在汽車設計的時候,為了確保氣囊能在緊急情況下順利彈出,專門預留了一個相對容易損壞的開口,所以就會有印子出現(xiàn)。 汽車的安全氣囊在保護乘員安全方面起著至關重要的作用。當機動車發(fā)生碰撞時,副駕駛氣囊能夠瞬間 閱讀全文>>
殼牌灰殼與藍殼在多個方面存在不同。 首先是結構成分,灰殼是頂級全合成機油,能滿足所有汽車廠商對機油的要求;藍殼則是半合成油,適用于 20 萬元以上的私家車和商務車。 其次是更換周期,灰殼作為全合成油,粘度高,在相同工作環(huán)境下,用低粘度全合成 閱讀全文>>
國六車用尿素品牌眾多,以下為您詳細介紹。 可蘭素是比較知名的品牌,其產品質量可靠,性能穩(wěn)定。 昆侖之星也是不錯的選擇,有著良好的口碑。 綠暢品牌的車用尿素,在國六車使用中表現(xiàn)良好。 孚特爾品牌的尿素,受到不少用戶的認可。 三和石化的產品,能 閱讀全文>>
發(fā)動機上的電機作用可不! 它能在發(fā)動機正常運轉時,給所有電氣設備供電,這里說的電氣設備,像車上的音響、空調、燈光等都包括在內,起動機除外哈。 而且,它還能給電池充電,保證電池電量充足,讓汽車電氣系統(tǒng)能正常運轉。 這電機可不是隨便裝的,它有 閱讀全文>>
發(fā)動機主要有兩種支承方法,分別是三點支承和四點支承。 三點支承指的是發(fā)動機前端的兩點通過上曲軸箱支承在車頭上,后端則通過變速器殼支承在車架上。這種支承方式能把發(fā)動機的重量較合理地分散開,有效減少發(fā)動機運行時產生的振動,保障其在車輛行駛中保持 閱讀全文>>
注油嘴的規(guī)格型號挺多的。 常見的有直通式壓力注油器,比如 M6M10×1 這種型號。 還有聯(lián)合壓力油嘴,像 M645、M10×145 。 另外,304 黃油嘴也比較常用,有 6M8M10M12 厘 45 度不銹鋼注油嘴彎嘴油槍頭接頭,也有 閱讀全文>>
安全氣囊故障是比較復雜的情況,可能由多種原因造成。 首先是安全氣囊系統(tǒng)插頭斷開或接觸不良,這就像電路插頭沒插好,電就通不過去。 車內某處地線松動也不行,就像房子地基不穩(wěn),整個系統(tǒng)都會受影響。 汽車電池沒電,那整個車子的電子系統(tǒng)都會出問 閱讀全文>>
平板拖車在國內主要有兩大類,總共六種載重規(guī)格。 一類是牽引桿平板拖車,這種拖車至少有兩個車軸,其中一軸能 180 度轉向,通過角向移動的牽引桿與平板拖車聯(lián)結,牽引桿能垂直移動并聯(lián)結到底盤,但不能承受任何垂直方向的力。帶隱藏式地面支撐的半掛車 閱讀全文>>
德國伊頓喇叭沒有國產的。 這是一家知名的汽車配件制造商,為了保證產品的質量和性能,通常在其本土生產喇叭。 像紅旗 H9 汽車音響改裝用的德國伊頓 rsr160 三分頻套裝喇叭,還有適合奔馳 GLC 原喇叭位升級使用的德國伊頓 ETON 喇叭 閱讀全文>>
常見的制動器類型主要有盤式制動器、鼓式制動器和陶瓷制動器。 盤式制動器現(xiàn)在很常見,優(yōu)點多,散熱好,反應快,排水也好,制動力均勻,很多客車都用它。 鼓式制動器是最早出現(xiàn)的,結構簡單,典型的由底板、制動鼓、閘等組成。 陶瓷制動器由陶瓷碳纖維制成 閱讀全文>>
1100大車輪胎重量一般在72公斤左右。 不過要注意,不同規(guī)格和品牌的1100輪胎重量會有所不同。 比如900規(guī)格的輪胎大約重49公斤,1000規(guī)格的約為66公斤,1200規(guī)格的約77公斤。 1100規(guī)格中,20層級的一般為75-90公斤, 閱讀全文>>
新車有燒焦味是比較常見的情況,原因主要有以下這些。 添加機油時有機油滴在機體或排氣支管上,就容易產生燒焦味。 發(fā)動機氣門室罩松動漏機油,也會出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦會產生燒焦臭味。 新車磨合時,發(fā)動機的油漆和排氣系統(tǒng)內的密封材 閱讀全文>>
底盤擋泥板有沒有必要安裝,這得看具體情況。 先說好處,安裝底盤擋泥板能有效減少車輛行駛中輪胎甩起的泥沙、石子等對車身的擊打,保護車漆,讓車子看起來更干凈。 而且在雨天,能防止泥水濺到車身上,保持車身整潔,減少洗車次數(shù),節(jié)省費用。 對于常在路 閱讀全文>>
加裝差速鎖優(yōu)點不少。 在越野時,能讓車輛所有車輪都獲得有效動力,比如在崎嶇山路、泥濘道路等,當一側車輪打滑,差速鎖能鎖死差速器殼與半軸,把動力全傳到另一側有摩擦力的車輪,幫助車輛迅速脫困,保障駕駛安全。而且在各種復雜地形,它能確保車輪動力分 閱讀全文>>