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巨擎渦輪能提高發(fā)動機(jī)性能，這主要靠它利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣能量驅(qū)動壓縮機(jī)對進(jìn)氣增壓，增加進(jìn)氣量，讓燃燒更充分，進(jìn)而提升扭矩和功率。相同排量下，裝了巨擎渦輪的發(fā)動機(jī)功率能提升約 40%。 除了巨擎渦輪本身，還能通過一些辦法進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)性能。 閱讀全文>>
本田凌派的鑰匙電池型號是 CR2032 。 CR2032 是一種鋰二氧化錳電池，遵循 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名�！癈”表示以鋰金屬為負(fù)極，以二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系，“R”說明電池形狀為圓柱形。20 指電池直徑 20 毫米，32 指電池高度 3 閱讀全文>>
自吸發(fā)動機(jī)可以改成渦輪增壓。 首先，改裝是可行的，很多人為了追求更強(qiáng)動力和性能選擇這樣做。渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯，同等排量下動力更強(qiáng)，油耗還低，能增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，提升扭矩和功率，讓車行駛更有勁，尾氣排放也能降低，油耗不升。 不過，改裝 閱讀全文>>
要判斷汽車渦輪增壓是否正常，可以從以下方面著手。 首先是觀察儀表板上的渦輪增壓器壓力表，正常壓力范圍意味著增壓器運(yùn)行正常。 其次，查看增壓器外觀，若有泄漏、損壞或熔化等，那可能有故障。 再聽聽聲音，若有異常，像噪音、振動或金屬撞擊聲，增壓器 閱讀全文>>
渦輪增壓值不足可能會出現(xiàn)一些故障碼，比如常見的 P0299 故障碼，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，意味著渦輪/超級增壓器處于增壓不足狀態(tài)。 出現(xiàn)這種情況，一般是由于管路漏氣、泄壓閥常開、增壓器旁通閥及聯(lián)動機(jī)構(gòu)卡滯、進(jìn)氣道堵塞等原因。 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)值，但一般來說，如果保養(yǎng)得當(dāng)，其可以達(dá)到 10 年以上，行駛里程能在 20 萬至 30 萬公里左右。 隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)越來越成熟，壽命也在不斷延長。比如說，以前可能使用壽命相對 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命受很多因素影響。 先說渦輪增壓器本身的質(zhì)量和材料，優(yōu)質(zhì)材料和良好制造工藝的渦輪增壓器會更耐用。 使用環(huán)境方面，比如高溫、高濕度或者多塵的環(huán)境，對發(fā)動機(jī)壽命不利。 發(fā)動機(jī)載荷得注意，長期重載運(yùn)行會加速磨損。 渦輪轉(zhuǎn)速要合適， 閱讀全文>>
吉利博越的渦輪增壓無法工作，原因主要有以下這些。 渦輪增壓器故障，像葉片損壞、軸承磨損、密封件老化，都會讓其無法正常工作。 進(jìn)氣系統(tǒng)若有問題，比如進(jìn)氣管道堵塞、空氣濾清器過臟、進(jìn)氣歧管漏氣，渦輪增壓效果就會受影響。 傳感器故障也會導(dǎo)致 閱讀全文>>
大眾途觀增壓壓力信號過大的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是增壓壓力傳感器存在問題，比如傳感器故障、連接線路松動或損壞，還有增壓系統(tǒng)內(nèi)部積垢，這些都會讓傳感器不能準(zhǔn)確測量增壓壓力，產(chǎn)生過大信號。 二是增壓系統(tǒng)故障，像增壓器葉輪損壞或軸承故障，會 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用乙醇汽油有影響嗎？答案是基本沒影響。 乙醇汽油不會影響渦輪增壓車的使用壽命，也不會損害汽車動力。 雖然使用乙醇汽油時(shí)，消耗量相對多一點(diǎn)，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)耗油量標(biāo)準(zhǔn)是按正常汽油制定的，所以乙醇汽油用量不太確定，消耗會比正常汽油 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的渦輪增壓器沒有固定的更換周期，只有在出現(xiàn)故障且無法修復(fù)時(shí)才需更換。 渦輪增壓的工作原理是利用發(fā)動機(jī)尾氣排放口排出的廢氣推動渦輪室內(nèi)的葉輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過增壓室將空氣壓入發(fā)動機(jī)的氣缸中，增加氣缸內(nèi)的空氣量，以此提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量， 閱讀全文>>
大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象并非是在一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始出現(xiàn)的。 一般來講，汽車行駛到 10 萬至 15 萬公里時(shí)，可能會有燒機(jī)油的情況，但這也得看車輛的品牌、型號以及使用狀況。 大眾燒機(jī)油主要在采用第二代 EA888 發(fā)動機(jī)的車型上，也就是 1 閱讀全文>>
容易呲缸墊的情況主要有以下幾種。 一是兩個(gè)結(jié)合面不平，這會導(dǎo)致氣缸墊在工作中受力不均勻，容易出現(xiàn)損壞。 二是螺栓沒有均勻擰緊，使得氣缸墊無法均勻受力，壓力分布不均就容易造成呲缸墊。 三是機(jī)器過熱導(dǎo)致變形，過高的溫度讓氣缸蓋和氣缸體發(fā)生形變， 閱讀全文>>
渦輪增壓介入慢，這是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先，渦輪增壓器要是有異物進(jìn)入，就會影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致介入慢。 再就是渦輪徑向被異物損壞，這會讓渦輪工作不正常，介入速度也就慢下來了。 還有渦輪增壓器的潤 閱讀全文>>
渦輪增壓的壽命到底有多長呢？這得從多個(gè)方面來看。 首先，材料質(zhì)量很關(guān)鍵，高質(zhì)量的渦輪增壓器能使用更久。 其次，使用環(huán)境有影響，像車輛常在高海拔、高溫、高濕等惡劣環(huán)境跑，壽命可能縮短。 再者，使用方式也決定其壽命，經(jīng)常超負(fù)荷或超速行駛， 閱讀全文>>
如果遇到渦輪增壓壓力不足的情況，咱們可以這么辦。 一是調(diào)節(jié)增壓器的螺桿。先把增壓器外面的罩子拿掉，里面有一根小螺桿，螺桿盡頭有個(gè)螺母，把螺母擰松，縮短螺桿，就能增加增壓器壓力，調(diào)完再擰緊螺母，裝好罩子。 一般家用車，渦輪增壓器壓力在 1.2 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)渦輪增壓器的壓力，方法不少。 一是通過增壓器的螺桿調(diào)節(jié)。先打開增壓器外面的蓋子，能看到一個(gè)小螺絲，螺絲末端有一個(gè)螺絲。把這個(gè)螺絲松開，縮短螺絲，最后擰緊螺絲就行。 二是設(shè)置通閥。在汽車渦輪增壓系統(tǒng)中設(shè)置進(jìn)、排氣旁通閥，這是簡單且低成本 閱讀全文>>
渦輪增壓壓力過高的原因有很多。 DME 控制單元數(shù)據(jù)解讀不良，得給車輛控制程序升級編程。 EPDW 調(diào)節(jié)電磁閥本身有故障，要檢查電阻，有幾歐姆且不是無窮大電子方面就沒事，還要給電磁閥通電看真空管兩端的關(guān)閉和導(dǎo)體情況。 EPDW 調(diào)節(jié)電磁閥濾 閱讀全文>>
渦輪增壓器故障一般會亮起發(fā)動機(jī)故障燈。 因?yàn)檠b有渦輪增壓器的車，一旦它出故障，發(fā)動機(jī)故障燈就亮。 為啥會這樣呢？長時(shí)間沒保養(yǎng)是一個(gè)原因。發(fā)動機(jī)要是長時(shí)間不保養(yǎng)，再加上不好的駕駛習(xí)慣，會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)大，磨損加快，這就得靠發(fā)動機(jī)故障燈提醒車 閱讀全文>>
車鍍晶后什么時(shí)候可以見水？ 一般來說，鍍晶后超過 24 小時(shí)可以沾水，但 7 天內(nèi)不能洗車。因?yàn)殄兙н^程中，水晶鍍層與車漆結(jié)合需要 24 小時(shí)，才能在車漆表面形成一層水晶保護(hù)層，48 小時(shí)內(nèi)晶體不會處于干燥狀態(tài)。 不同價(jià)格和質(zhì)量的鍍晶產(chǎn) 閱讀全文>>
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