凌派剎車異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凌派剎車異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
掛 D 檔踩剎車車身抖動特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速，就容易跟車身共振。 其次動力傳遞被限制，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動輪，驅(qū)動輪被剎車限制，動力消耗在液力 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)時發(fā)出異響，原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障，像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動部件損壞會有噪音。 風(fēng)扇故障，葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦，發(fā)動機(jī)內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)谀承┣闆r產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障，其進(jìn)口損 閱讀全文>>
奔馳 A200L 剎車時發(fā)出聲音，原因有不少。 新車或剛換的剎車盤片在磨合期內(nèi)可能有異響，跑幾百公里通常就會好。 急剎車時，ABS 系統(tǒng)啟動，剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳，這正常，大力踩到底就行，得是有 ABS 系統(tǒng)的車才有這情況。 閱讀全文>>
奧德賽在走爛路時前輪發(fā)出異響，原因可能有以下這些。 一是車輪軸承損壞。車輛走爛路時，車輪軸承承受較大壓力和摩擦，易疲勞損壞，尤其轉(zhuǎn)彎或加速時異響更明顯。 二是發(fā)動機(jī)相關(guān)問題。長時間高速行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳燃燒，部分發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)無法及 閱讀全文>>
哈弗 H5 在顛簸路面后方出現(xiàn)異響，原因有多種。 減震器故障是常見原因之一。減震器出問題時，汽車經(jīng)過顛簸路沒阻尼和回彈，過減速帶或顛簸路易產(chǎn)生異響，車身還會抖動。 輪胎異響也較普遍，輪胎花紋卡石頭或異物會造成異響，同時伴隨后部車身晃動。 閱讀全文>>
寶馬 X1 方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，這通常是腳墊過大導(dǎo)致的，解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是助力皮帶的問題，比如松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>
新車原地轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出異響，原因不少。 比如新車還沒磨合好，過段時間可能就沒異響了，不用操心。 要是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲，涂點(diǎn)黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>
寶馬 523li 發(fā)動機(jī)異響的原因主要有這些。 機(jī)油方面，機(jī)油不合適或者黏度過高，使得發(fā)動機(jī)潤滑不足，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦異響。油品質(zhì)量差也不行，這會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)缺油同樣會引發(fā)異響。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如相關(guān)電氣元件有問題，也能導(dǎo) 閱讀全文>>
奔馳 274 發(fā)動機(jī)皮帶會發(fā)出異響，主要原因有這幾個。 一是皮帶過于寬松，發(fā)動機(jī)皮帶用久了容易變松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異響。這就得更換新的皮帶，讓皮帶緊繃起來，異響就能消除。 二是皮帶上有水，車經(jīng)過積水路面后，皮帶上會沾水。要是異響不大， 閱讀全文>>
廣汽本田冠道踩剎車時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動盤、制動盤厚度和周向變化，還有汽車制動盤、制動盤變形或裝配不當(dāng)，這都會導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動盤表面或它們之間有油，也會引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>
奔馳 E260L 踩油門會發(fā)出異響，原因有多種。 傳動軸等部件間隙過大，得檢查并調(diào)整間隙。 潤滑不足的情況，像發(fā)動機(jī)內(nèi)部、變速箱等部位，要及時添加或更換合適潤滑油。 維修裝配不當(dāng)，比如車輛維修后相關(guān)部件裝配不到位也可能引發(fā)。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件 閱讀全文>>
小車以 40 公里時速剎車，距離一般在 5 米左右，但理想的急剎車距離應(yīng)在 16.5 米至 27.5 米之間，緊急剎車時距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響，而摩擦力大小取決于摩擦系數(shù)。剎車距離和車速的平方成正比，與摩 閱讀全文>>
春風(fēng) 250SR 發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，原因不少。 比如活塞與氣缸壁間隙過大，這會導(dǎo)致運(yùn)行時部件碰撞產(chǎn)生異常聲響。解決辦法就是檢查并調(diào)整間隙，必要時更換相關(guān)部件。 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會造成異響。這種情況得重新裝配，確保松緊適度。 閱讀全文>>
新車行駛過顛簸路時車內(nèi)出現(xiàn)異響，有些情況下是正常的。 比如部件偏移，像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位，在顛簸路段受到擠壓松動就容易產(chǎn)生異響。這時，您可以找找異響的源頭，用紙巾、膠皮之類的當(dāng)墊片阻隔一下。 還有部件碰撞，車載音響的擴(kuò)音器 閱讀全文>>
速騰打火一直噠噠噠響打不著火，可能是下面這些原因。 起動機(jī)故障，它要是有問題，就沒法有效帶動飛輪轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)也就啟動不了，繼電器出故障也可能讓起動機(jī)這樣。 電瓶電量不足，像停車忘關(guān)大燈，外接電器太多，都會耗電。電瓶老化存不了足夠電，或者 閱讀全文>>
邁騰冷啟動時會發(fā)出異響幾秒后消失，這通常有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 起動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑卡死，影響齒輪及時回位，導(dǎo)致異響。這種情況需要檢查起動機(jī)，必要時進(jìn)行維修或更換。 液壓挺桿方面，由于油壓低或液壓挺桿本身磨損，氣體進(jìn)入液壓挺桿， 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象主要有以下這些。 比如，在車輛啟動時，會聽到來自發(fā)動機(jī)艙清晰且有節(jié)奏的“噠噠噠”聲，這可能就是凸輪軸出現(xiàn)問題導(dǎo)致的異響。 還有，當(dāng)車輛加速時，若能聽到一種類似金屬摩擦的尖銳聲音，也可能是凸輪軸在運(yùn)作中產(chǎn) 閱讀全文>>
新速騰右側(cè)門在顛簸路上發(fā)出異響，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 內(nèi)飾板或音響松動，用手晃動相關(guān)部件或者行車時按壓異響區(qū)域，如果異響消失，那就是這個問題，重新緊固松動部分就行。 車門密封膠條老化，失去密封和減震效果，導(dǎo)致異響。買專用硅脂 閱讀全文>>
車速達(dá)到 100 碼踩剎車時有抖動，這可能是由以下原因造成的： 一是剎車片或剎車盤的問題。比如它們不平、變形，或者表面有雜質(zhì)、油污，這會讓剎車盤跳動量過大，從而導(dǎo)致抖動。解決辦法是拆裝剎車片或剎車盤進(jìn)行檢查，要是情況嚴(yán)重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>
汽車會發(fā)出像漏氣一樣的震耳異響聲，原因多樣。 空調(diào)壓縮機(jī)故障是常見原因，其內(nèi)部離合器打滑會讓空調(diào)系統(tǒng)工作時產(chǎn)生異響。啟動空調(diào)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，離合器振動也會有異響。空調(diào)濾芯堵塞，影響空氣流通，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)出聲。 汽車行駛中有漏氣聲，可能是車 閱讀全文>>
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