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使用自補液對汽車輪胎一般沒有害,但也有一些需要注意的地方。 自補液補胎確實簡便快捷,能在輪胎被扎時迅速封堵漏洞。但如果自補液質量不好,可能會腐蝕輪轂,影響輪胎和輪轂的使用壽命。 不過,只要選擇正規(guī)品牌、質量可靠的自補液,并按照使用說明正 閱讀全文>>
汽車啟動后加油會熄火,原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門臟了有污物,會使汽車加速時,節(jié)氣門翻板開度減小甚至卡滯,從而導致熄火。這種情況得清洗或更換節(jié)氣門,并做好匹配。 其次是點火線圈出毛病,線圈斷路或短路,影響點火效果,也會造 閱讀全文>>
汽車冬天啟動抖動厲害是個讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這么幾個。 一是冬天氣溫低,排氣管溫度跟著降,氧傳感器在低溫下工作,車輛的 ECU 沒法準確獲取數(shù)據(jù),點火和油氣混合控制就出錯,車輛動力輸出弱,自然就抖動了。 二是發(fā)動機燃燒汽油不充分 閱讀全文>>
前輪兩個花紋不一樣是有影響的。 首先,花紋不同會讓輪胎抓地力不均衡。打個比方,一個花紋的輪胎抓地力強,另一個弱,車輛行駛時就容易出現(xiàn)不平衡的情況。在一些需要急剎車或者快速轉彎的場景,這種不平衡可能導致車輛失控,增加事故的風險。 其次,導水性 閱讀全文>>
GL8 遠程啟動不響應,別著急,咱們來一步步解決。 首先,很可能是汽車遙控器鑰匙的電池電量不足啦。這時候,您趕緊檢查一下,要是沒電,及時更換新電池。 還有啊,要是車輛周圍有強烈的電磁干擾,像在電子設備多的地方,比如靠近電子顯示屏或者無線路由 閱讀全文>>
短彈簧會對原避震造成傷害嗎?答案是在適度的情況下不會。 如果更換的彈簧能讓車身降低在 25mm 以內,強度增加在 15%以內,就可以考慮沿用原避震器。這種組合不僅經(jīng)濟實惠,還能在改善操控和外觀的同時,保持原車的大部分乘坐舒適感。 汽車減 閱讀全文>>
車門鈑金維修后是能恢復原狀的,但具體的恢復程度得看不少因素。 比如說,如果車身漆面沒受損,用汽車凹陷修復技術,能在不破壞漆面和金屬表面的情況下精確修復,差不多半小時就能弄好,花費少,修復部位不變形也不褪色。 可要是漆面受損或者凹陷很嚴重,就 閱讀全文>>
自動擋虧電時不可以推著啟動。 這是因為自動擋汽車裝有液力變矩器,其變速箱與發(fā)動機不是剛性連接,內力的傳遞是通過變速箱油完成的,擋位控制依靠油壓來實現(xiàn)。所以,推車無法讓動力有效傳遞,也就不能成功啟動車輛,而且推車還有可能對變速器造成損傷。 那 閱讀全文>>
汽車需要安裝發(fā)動機隔熱棉嗎?答案是需要。 發(fā)動機隔熱棉能有效隔絕溫度,減少發(fā)動機艙內部熱量散失。這有很多好處,比如能讓發(fā)動機艙蓋表面的車漆不因高溫快速老化,從而保持漆面光澤,延長車漆使用時長。 在寒冷天氣中,它能保持機艙內溫度,避免短時間內 閱讀全文>>
安裝 360 全景一般不會損害車輛。 360 全景影像系統(tǒng)是通過在車輛前后左右安裝攝像頭,來實現(xiàn)對車輛周邊環(huán)境的全方位監(jiān)控。在安裝過程中,如果是由專業(yè)且經(jīng)驗豐富的技師操作,按照規(guī)范的流程和標準進行布線、連接設備,通常不會對車輛造成損害。 但 閱讀全文>>
車長時間停放后無法啟動,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下幾個方面。 一是電池電量耗盡。電池對于車輛啟動至關重要,長時間停放會讓其自然放電,即便沒損壞,沒充電也難以給啟動引擎供電。比如,車輛熄火后有些零件仍工作,能量消耗來自蓄電池, 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸會導致故障燈亮。 當發(fā)動機缺缸時,意味著有一個或多個氣缸沒有正常工作。這時候,汽車會出現(xiàn)一系列問題,比如耗油量大、冒黑煙、加速無力、抖動嚴重,發(fā)動機噪音還會變大。 因為缺缸這種不正常的情況,控制單元能夠檢測到異常,所以故障燈就會亮 閱讀全文>>
ESCL 啟動不了可能有多種原因。 行駛跑偏會造成這一問題,比如左右輪胎磨損程度或氣壓不一樣,兩個前輪定位參數(shù)不一致,左右轉向桿彎曲、變形、鉸縫過大,兩個前懸掛盤簧彈簧的彈簧力不相等或變形過大,輪轂軸承在大等情況。 轉向沉重也可能導致, 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)故障燈亮不一定就是不正常的。 像車輛在啟動時會進行自檢,這期間部分故障燈會亮起,完成自檢后它們通常就會熄滅,這是正常的。 再比如打開點火開關后,儀表盤指示燈會點亮,這是汽車系統(tǒng)在自我診斷,過段時間自動熄滅,也屬于正常現(xiàn)象。 但要是故 閱讀全文>>
防凍液進入發(fā)動機缸體是很嚴重的情況。 因為發(fā)動機缸體是發(fā)動機的核心部件,內部環(huán)境要求非常嚴格。防凍液進入缸體后,會破壞缸體內的潤滑環(huán)境,導致部件磨損加劇。原本機油承擔的潤滑和冷卻作用會受到影響,進而縮短發(fā)動機的使用壽命。 而且,防凍液可能會 閱讀全文>>
自動擋汽車電瓶沒電了,別慌,有好些辦法能啟動。 可以用外接電源或者直接換新電池。這外接電源能是找正常車搭電,也能用應急啟動電源。 要是有同行車,還有跨接電纜,就能用電瓶搭接法。得保證兩車夠近,電纜有絕緣外皮且能承載,別搞錯正負極,布置好電纜 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎?這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲,那這是正常的,不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中,變速箱處于低速擋位時轉速差較大,所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重,那 閱讀全文>>
白醋可以用來清洗氧傳感器,但效果不太好,只適用于稍微有點臟的氧傳感器。 如果用白醋清洗,得把白醋燒熱,因為白醋是弱酸,去污能力有限。 要是想徹底清洗氧傳感器,還是用專業(yè)的辦法靠譜。比如用三氯化鐵和鹽酸溶液泡洗就不錯。 三氯化鐵有固體和液體的 閱讀全文>>
碳罐電磁閥損壞是會增加油耗的。 這是因為碳罐電磁閥控制著汽油蒸氣能否從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒,它是連接活性炭罐與進氣歧管的關鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動機之間的裝置,起到收集和儲存汽油蒸汽的作用。正常情況下,車輛啟動后,碳罐電磁閥 閱讀全文>>
車子沒有冷卻液不能繼續(xù)駕駛。 因為發(fā)動機工作時,冷卻液會在其中循環(huán),帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動時是小循環(huán),不經(jīng)過散熱水箱,幫助發(fā)動機快速升溫,達到正常溫度后轉為大循環(huán),經(jīng)過散熱水箱散熱,維持正常工作溫度區(qū)間。 如果沒有冷 閱讀全文>>