ABS 真的能縮短制動(dòng)距離嗎？答案是不一定。 ABS 并非絕對(duì)能縮短制動(dòng)距離。在某些情況下，理論上抱死的輪胎可能比斷斷續(xù)續(xù)停的輪胎停車(chē)距離更短。 雖然越高級(jí)的 ABS 系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間越快，點(diǎn)剎次數(shù)更多，施加壓力更合理，且配上合適的剎車(chē)硬件管路 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

205 和 225 輪胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是斷面寬度，205 輪胎的斷面寬度為 205 毫米，225 輪胎的斷面寬度為 225 毫米，205 輪胎寬度較小，接觸面積也小，摩擦力相應(yīng)就小。在驅(qū)動(dòng)輪使用時(shí)，225 輪胎抓地力 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)停久了剎車(chē)會(huì)抱死，原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)鼓等與后輪有關(guān)的部件進(jìn)水導(dǎo)致?lián)p壞，這種情況就得更換進(jìn)水損壞的部件。 二是剎車(chē)片生銹，長(zhǎng)時(shí)間停放，空氣中的水分會(huì)讓剎車(chē)片生銹，從而出現(xiàn)剎車(chē)抱死，這就需要更換剎車(chē)片。 三是長(zhǎng)時(shí)間不更換剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

真空膜化油器常見(jiàn)故障有不少。 比如不怠速、混合氣霧化不良、油耗增加或不供油，這往往是因?yàn)槿狈Χㄆ谇鍧嵄ｐB(yǎng)，嚴(yán)重結(jié)垢，導(dǎo)致計(jì)量孔和油路堵塞，供油受影響，所以得定期保養(yǎng)。 還有節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，怠速過(guò)高，過(guò)渡不好，要檢查節(jié)氣門(mén)葉片固定螺絲有沒(méi)有松 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

CK機(jī)油和CI機(jī)油是有不少區(qū)別的。 首先說(shuō)粘度，CI機(jī)油通常是API CI級(jí)別的，粘度較低，適合高性能、低排放的汽車(chē)；CK機(jī)油是API CK級(jí)別的，粘度較高，適合重型車(chē)輛和高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)。 質(zhì)量等級(jí)方面，CI機(jī)油對(duì)應(yīng)的是API SN/CF，C 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

副駕駛地板有水，常見(jiàn)原因主要有這些。 首先是空調(diào)相關(guān)問(wèn)題，像空調(diào)排水口堵塞、空調(diào)冷凝水排出口堵塞造成反流、空調(diào)排水管脫落等，都會(huì)讓冷凝水流到副駕駛地板上。夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)，可留意滴水位置來(lái)確定排水孔情況。 其次是天窗方面，天窗排水孔堵塞或脫落， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

老款天籟發(fā)動(dòng)機(jī)漏油肯定要修理。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)漏油如果不修理，會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。 比如，機(jī)油泄漏過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，加劇零部件磨損，甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 而且，漏油還可能污染車(chē)輛的其他部件，影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。 那怎么修理呢？首先要檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有燒焦味，一般是以下這些原因。 電線短路或火花塞故障，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，進(jìn)而出現(xiàn)燒焦味。 皮帶磨損或斷裂也會(huì)如此，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱產(chǎn)生這種味道。 空氣流量計(jì)故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，也可能帶來(lái)燒焦味。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，像燃油泵、噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)空調(diào)有氟還不制冷，常見(jiàn)原因和解決辦法如下。 氟的質(zhì)量與純度有問(wèn)題，劣質(zhì)氟會(huì)讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。 加氟量不對(duì)，比如加多或加少了，需排除這種加氟不正確的情況。 空調(diào)系統(tǒng)中有空氣，制冷效果大降，要排空空氣。 壓縮機(jī)故障，像損壞、潤(rùn)滑不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

邁騰一鍵啟動(dòng)不靈敏可能由多種原因造成。 智能鑰匙沒(méi)電是常見(jiàn)情況，這會(huì)使鑰匙發(fā)射功率變?nèi)酰��?chē)內(nèi)感應(yīng)器難以接收信號(hào)，所以要檢查智能鑰匙是否正常，電量不足就及時(shí)更換電池。 方向盤(pán)鎖死也是原因之一，這是防盜機(jī)制，汽車(chē)熄火后方向盤(pán)沒(méi)回中心位置被旋轉(zhuǎn)了 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新能源汽車(chē)有電不走了，別著急，咱們來(lái)一步步解決。 可能是電池連接線或插頭有問(wèn)題，您用手拉動(dòng)導(dǎo)線和插頭，逐個(gè)固定好。 要是空氣開(kāi)關(guān)跳閘了，把它合閘就行，像劇烈振動(dòng)或者瞬時(shí)電流過(guò)大都可能導(dǎo)致跳閘。 再檢查電池，市面上常見(jiàn) 24V、36V、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奔馳 hold 功能對(duì)車(chē)沒(méi)有害。 在第一次剎車(chē)讓車(chē)輛停穩(wěn)后，再深踩一點(diǎn)，這確實(shí)會(huì)產(chǎn)生多余壓力，但這只是給控制單元內(nèi)壓力傳感器傳遞一個(gè)啟用 HOLD 功能的信號(hào)，不會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成任何影響。 啟用 HOLD 功能時(shí)，即便長(zhǎng)時(shí)間使用，車(chē)身可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴機(jī)油 CJ 和 CK 有不少區(qū)別。 先說(shuō)等級(jí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油開(kāi)頭字母是“C”，等級(jí)從低到高依次是 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4 等。字母越靠后機(jī)油質(zhì)量級(jí)別越高，CJ 級(jí)別高于 CI ，在 CK-4 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪方向盤(pán)故障的原因不少。 常見(jiàn)的有方向盤(pán)鎖死，像停車(chē)后沒(méi)回正方向盤(pán)，或者有東西卡住，就容易出現(xiàn)這種情況。 還有電池電量不足，如果汽車(chē)電池電量不夠，也可能讓方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，這就得給汽車(chē)充電或者換新電池。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障也是原因之一，比如轉(zhuǎn)向柱鎖 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

7 速濕式雙離合的壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下，設(shè)計(jì)使用壽命至少為 30 萬(wàn)公里，大多能行駛到 25 萬(wàn)公里。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑挘�使用壽命可達(dá) 10 年或 20 萬(wàn)公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱，使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)天窗能承受多大的冰雹，這主要取決于冰雹的大小和落下的速度。 通常來(lái)說(shuō)，像黃豆大小、直徑不超過(guò)兩厘米的冰雹，一般不會(huì)對(duì)汽車(chē)天窗造成損害。因?yàn)槠��?chē)天窗本身具有一定的抗沖擊能力，能夠抵御大部分這種個(gè)頭較小的冰雹。 不過(guò)，如果冰雹的個(gè)頭較大，超 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪 Q3 不能改裝成飛機(jī)檔把，原因是飛機(jī)檔把是電子檔，Q3 的檔把是機(jī)械檔，兩者結(jié)構(gòu)存在差異，所以無(wú)法完成這種改裝。 但要是覺(jué)得 Q3 原檔桿不好看，有解決辦法。可以找有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅幫忙改成匹配的檔桿。 在改檔桿時(shí)，選擇匹配的檔桿至關(guān)重 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)減震器不一定需要更換原廠的。 原廠減震器是按照汽車(chē)制造商要求和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，性能和質(zhì)量有保證，能快速消除路面引起的車(chē)軸和車(chē)輪振動(dòng)，保持車(chē)輛乘坐舒適，確保車(chē)輪隨時(shí)著地，提升安全性。 但不是非原廠就不行。非原廠減震器也能起到減震作用， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機(jī)油粘度 30 和 40 有不少不同之處。 先看粘度，40 粘度的機(jī)油比 30 粘度的更稠，流動(dòng)阻力更大。這就意味著，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，40 粘度機(jī)油帶來(lái)的阻力相對(duì)較大。 再看適用氣溫，40 粘度的機(jī)油適用的最高氣溫更高，更適合高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水正常與否得分情況來(lái)看。 正常情況下，柴油燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，經(jīng)過(guò)排氣管降溫后凝結(jié)成水，這是正常的物理現(xiàn)象，不必?fù)?dān)心。 像柴油車(chē)的廢氣管滴水也是正常的，因?yàn)椴裼褪翘細(xì)浠�合物，燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生水，水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>

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• 2024-12-29