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高溫天氣撕車窗膜有好有不好。 好的方面在于,如果車窗膜質量差,比如無法有效隔熱、散發(fā)難聞氣味影響車內空氣質量或者老化變色影響視線,那撕掉就很有必要。而且夏天高溫,殘留膠水可以先浸泡再刮除,相對容易處理。 不好的方面是,撕車窗膜可能會留膠,如 閱讀全文>>
公路救援車按里程收費的標準比較復雜,會因地域、車型、情況等多種因素而不同。 一般來說,30公里內通常有起步價,比如普通小型車起步價常在150至200元左右,包含一定里程數,比如10公里免費。超出部分按每公里計費,小型車可能是每公里7至10 閱讀全文>>
后氧傳感器壞了是會影響發(fā)動機動力的。 因為后氧傳感器安裝在三元催化器后面,負責監(jiān)測尾氣中的氧含量,然后把信息傳給汽車電腦(ECU),ECU 據此調整噴油嘴的噴油時間,讓混合氣濃度保持最佳狀態(tài)。 要是后氧傳感器壞了,ECU 就得不到準確的尾氣 閱讀全文>>
后氧傳感器壞了通常不會增加油耗。 為啥這么說呢?因為后氧傳感器主要是檢測凈化后廢氣中的氧含量,并把數據反饋給汽車的 ECU 系統(tǒng)。 它的作用在于監(jiān)測三元催化器的工作效果。三元催化器能把廢氣中的有害物質變成無害物質,后氧傳感器通過檢測尾氣氧含 閱讀全文>>
花冠召回后,要保障車輛后續(xù)質量,您可以這樣做。 召回原因有很多,像副駕安全氣囊裝配問題、安全警示標簽缺失,還有涉及氣囊和安全帶、發(fā)動機等部件的安全隱患。 召回不限時間,在范圍內錯過也能維修。召回后,車主會收到廠家通知,能通過 VIN 碼 閱讀全文>>
佳通輪胎在長期使用后的口碑是穩(wěn)定的。 佳通輪胎采用高品質橡膠和先進合成材料,生產工藝有嚴格質量控制體系和先進設備,各環(huán)節(jié)精細把控,降低次品率。 經過大量實驗測試,能在不同路況、溫度和負載條件下保持質量穩(wěn)定。多數用戶反映長期使用磨損均勻, 閱讀全文>>
轎車更換輪胎后,要做不少調試。 首先得做動平衡測試。車輪由輪胎和輪轂構成,制造工藝可能致質量分布不均,車高速行駛時車輪旋轉易動不平衡,造成車身和方向盤抖,影響操控和穩(wěn)定。新換輪胎、輪胎拆裝后都得做,得專業(yè)店家和人士操作。 做完動平衡若還方向 閱讀全文>>
經常起步熄火,以下這些車輛部件需要檢查。 首先是發(fā)動機怠速馬達及其線路,損壞會致“沒怠速”而起步熄火,要及時修理或更換。 制動真空助力器的真空管和薄膜,以及進氣歧管,若破漏或破損、漏氣,會影響發(fā)動機工作致熄火,得查看修理。 發(fā)動機電子 閱讀全文>>
開車時車窗玻璃升降有聲音,這可能是由多種原因造成的,相應的解決辦法如下: 一是車窗玻璃導槽有灰塵、沙子等異物?梢杂妹藓灥裙ぞ咔宄龑Р蹆鹊漠愇铮缓笸磕ㄒ粚颖”〉臐櫥,或者用車窗潤滑劑噴涂導槽。 二是橡膠條老化或鑲嵌有異物。橡膠條老化 閱讀全文>>
開車時車門發(fā)出聲音的解決辦法有不少。 汽車門鎖塊接觸不良,在鎖塊處涂抹黃油,或在鎖銷處纏繞防水膠帶就行。 門密封膠條老化的話,要及時更換新膠條,還要定期清理膠條縫隙雜物。 門鉸鏈要是生銹或老化,老化就換新鉸鏈,生銹就除銹清理。內飾板松 閱讀全文>>
空調壓縮機維修后能使用多久?這得看好多情況。 要是修得好,一般能用上 3 到 5 年。汽車空調壓縮機正常質保期是 3 年,過了就得自己掏錢修。 普通定速的空調壓縮機沒別的毛病,修完能接著用挺長時間。新車頭回換壓縮機油得在壓縮機用 2500 閱讀全文>>
藍鳥導航故障可能由多種原因導致,以下是對應的解決辦法。 先檢查導航主機插頭供電,不正常就修復供電線路。 然后按下重啟按鈕,有反應就拿筆加子線校準。沒反應的話給電池充電。 若依舊不工作,可能是觸摸屏故障或者系統(tǒng)軟件加載過多。這種情況要去 4S 閱讀全文>>
老舊車輛判斷軸承壞了,可以從以下幾個方面入手。 首先是聽異常噪音,車輛行駛中底盤傳來異常聲響,可能就是軸承損壞。 其次看震動情況,要是車輛有不平穩(wěn)的震動感,得留意。 還有溫度,軸承壞了摩擦力加大,相關部位溫度會升高,比如剛行駛完觸摸感覺燙手 閱讀全文>>
本田e:NS1是東風本田旗下的汽車,在畢節(jié)七星關區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據自己的需要進行查找。 閱讀全文>>
領克鑰匙換電池后是否需要重新匹配,答案不是絕對的,得看具體情況。 通常來說,多數情況下換電池后不需要重新匹配。但要是遙控器失靈或者某些特定車型對鑰匙有嚴格要求,那就得重新匹配。 像遙控器失靈時,要在車門全關狀態(tài)下,把點火開關開到第二擋讓 閱讀全文>>
輪胎起皮后還能繼續(xù)使用多久,這得看起皮的具體狀況。 要是只是局部輕微起皮,沒到報警線,經過專業(yè)檢查或許能再用一陣。 輪胎起皮原因不少,像生產時天然橡膠摻入比例不夠,工作氣壓不合適,底盤情況不佳,比如前后軸平行度有問題、四輪定位不準、制動裝置 閱讀全文>>
輪胎扎釘子補胎后通常是可以繼續(xù)使用的。 像釘子扎在胎面,孔洞不大,比如小于 6mm,約大拇指半個指甲蓋大小,修補后能正常用,跑高速也沒事。 但有些情況補胎后就不適合用啦。比如輪胎磨損厲害,胎紋低于安全線;有鼓包或者裂痕;多次修補,同一條輪胎 閱讀全文>>
如果遇到邁速傳感器故障,別著急,咱們可以這樣處理。 先檢查車速傳感器,看是不是臟了,要是臟了就清潔干凈,如果壞了那就得換新的。 再檢查儀表總成,看看有沒有故障,有故障的話可能需要換新。 還要留意連接傳感器和儀表總成的線路,看有沒有斷了或者松 閱讀全文>>
起步熄火的原因不少。 比如離合接觸點沒抬夠,抬得偏低,這會導致動力傳遞不足。 沒給油,車怠速低帶不動起步,松手剎就會溜車,一緊張剎車或抬離合就容易熄火。 還有起步時離合抬過了接觸點但手剎松晚了也不行。 新手掛一檔要輕柔按軌跡掛,別用二檔起步 閱讀全文>>
汽車補胎后需要做動平衡。 因為車輛行駛時車輪不停轉動,輪胎會有磨損,補胎分為內補和外補。外補不拆輪胎,方法簡單,補胎后通常不用做動平衡。 內補要拆輪胎,原來的輪胎鉛塊會拆掉,所以補完得重新做動平衡,不然行駛中會晃動,比如出現方向盤震動、 閱讀全文>>