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熄火后車鑰匙拔不出來,常見于自動擋車型,原因主要有這些。 一是檔位在 P 擋沒真正回位,可能沒觸及電子感應器,或者擋槽里有異物阻礙。要檢查擋槽有無異物,清理掉,重新啟動車,再撥動擋位,保證徹底回位,就能拔出鑰匙。 二是鑰匙插入后擰不動,這是 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會被報廢?答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會被報廢。不過這不是絕對的,還得考慮其他因素。 像非營運性質的私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,這類小、微型汽車沒有使用年限的限制,只要行駛里程達到 60 萬公 閱讀全文>>
汽車啟動后風扇不轉動,原因有不少。 比如說水溫不符合要求,現(xiàn)在汽車散熱器風扇多數(shù)靠電子溫控工作,水溫沒達到特定溫度,風扇就不轉。 繼電器出故障也會這樣,要是繼電器失靈,風扇沒法工作。 溫控開關有問題同樣影響風扇運行。 扇葉可能破損,長期受機 閱讀全文>>
馬自達防盜系統(tǒng)鎖死不用慌,下面給您說說解決辦法。 要是遇到這情況,您可以先用車鑰匙打開點火開關,然后讓車運行半小時左右,一般系統(tǒng)就會自動解除鎖死狀態(tài)。 得先找到車輛的鑰匙孔,通常在駕駛員側的車門或者車輛儀表板上的小蓋子下面。把鑰匙完全插進去 閱讀全文>>
汽車刮蹭后保險理賠操作流程如下: 首先,發(fā)生刮蹭事故后應立即停車,開啟警示燈。如果是兩車刮蹭且雙方都在場,盡快下車拍照取證,明確事故責任,可協(xié)商私了或走保險。如果是單方事故,比如倒車刮到卷簾門,要聯(lián)系保險公司,如人保撥打 95518,提前準 閱讀全文>>
汽車啟動后空調不制冷可能有以下原因和解決辦法。 首先,夏天高溫會讓車內溫度飆升,空調系統(tǒng)要把溫度降到舒適水平就有難度,這屬于高溫遇阻導致制冷效果變差。解決辦法是先開車窗通風,讓車內熱氣散出去一些,再開空調。 其次,空調系統(tǒng)維護不當,比如長期 閱讀全文>>
汽車熄火后剎車燈還在亮,可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是剎車片和剎車開關損壞。剎車片磨損老化不能再用就得馬上更換,剎車開關故障要找專業(yè)人士檢查維修。 二是制動開關可能出問題,去 4s 店或者維修店請專人處理。 三是 ABS 的傳感器有 閱讀全文>>
汽車涉水后起步會抖動,原因有不少。 空氣濾清器未清理是常見的,它是保護發(fā)動機減少磨損的,一般一萬公里左右要更換,不及時換會進氣不足,發(fā)動機怠速低,換個濾芯能解決。 高壓線斷路也會這樣,就是導線芯斷路影響點火,用萬用表測電阻,偏大幾倍的那根高 閱讀全文>>
車鑰匙熄火后拔不出來,別著急,咱們來解決這個問題。 自動擋車出現(xiàn)這種情況,很可能是在 P 擋上沒真正回位。先檢查擋槽內有沒有異物,有的話清理掉。然后重新啟動車子,撥動擋位,保證擋位徹底回位,這樣鑰匙就能拔出來啦。 還有一種常見情況是鑰匙 閱讀全文>>
汽車中控屏觸屏失靈是個讓人頭疼的問題,不過別慌,咱們有辦法解決。 如果是屏幕表面不干凈,有灰塵、污垢或者殘留的貼膜,那就拿干凈的布擦拭干凈。 要是因為觸點校正出了問題,在設置菜單里重新做一下校正就行。 內存不足導致系統(tǒng)運行慢、卡頓,從 閱讀全文>>
福睿斯車窗升降失靈的情況時有發(fā)生,別著急,咱們來看看怎么解決。 要是玻璃膠條老化、過臟、變形了,會阻礙車窗升降,清理下膠條,或者給它噴表板蠟、涂滑石粉就能改善。 玻璃升降導軌臟的話,清洗后涂潤滑脂就行。 車窗升降電機壞了或者電控線束接觸不良 閱讀全文>>
汽油發(fā)電機自動熄火的原因不少。 首先是傳感器故障,像凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器、進氣壓力傳感器、空氣流量傳感器出問題都會導致。 點火系統(tǒng)要是有毛病也不行,比如可以拔掉火花塞啟動看看火花,白色和紅色火花正常,沒火花就得換火花塞 閱讀全文>>
途觀熄火后風扇一直轉,可能有以下原因和對應的解決辦法。 首先,水箱溫度過高會讓電子扇持續(xù)散熱,這時候要檢查水箱是否缺水、漏水或者堵塞,有的話及時補充冷卻水、修復漏水處或清理堵塞。 其次,節(jié)溫器故障也會導致風扇一直轉,需要對節(jié)溫器進行檢修或更 閱讀全文>>
如果您想更換奧迪 A3 的鑰匙電池,別擔心,這不難。 先找到車鑰匙上的鎖扣按鍵,按住它并拔出機械鑰匙。 接著,在機械鑰匙口里面能看到卡扣,用機械鑰匙按住卡扣,拔出電池架,取下電池蓋。 然后把舊電池拿出,新電池正極朝上裝進去就行。 或者您可以 閱讀全文>>
摩托車跑熱后打不著火,別著急,咱們一起來解決。 首先,要是電起動打不著但腳起動正常,這往往是點火系統(tǒng)的問題?梢韵葯z查高壓包,因為它壞了會讓高壓火變弱。換了高壓包不行,那就檢查點火器。點火器有故障也會導致電啟動失敗。 要是還不行,得看看磁電 閱讀全文>>
換后輪胎后方向盤歪了,這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些: 一是前束值不對。汽車換完輪胎后要是沒做四輪定位,輪胎前束值就不對了,兩側輪胎不平行,轉向時阻力不一樣,不能自動回正。這就得重新做四輪定位,把前束值調整好。 二是氣壓不一致 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)動機嗡嗡響,主要有兩個原因。 一是冷卻系統(tǒng)在運行。發(fā)動機正常工作時溫度較高,約 90℃,熄火后溫度不會立刻降低,這時冷卻系統(tǒng)會自動啟動,散熱風扇高速運轉來給發(fā)動機降溫,所以會發(fā)出嗡嗡聲,這屬于正,F(xiàn)象。 二是車輛無法完全熄火。如 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速熄火的原因主要有以下這些。 怠速開關信號電路方面,因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障,發(fā)動機 ECU 無法正確判定怠速工況,從而造成怠速控制失誤,引發(fā)怠速不良。 怠速控制閥及其電路問題,比如 ISC 閥積炭堵塞、 閱讀全文>>
涼車起動后怠速會升高,這是正,F(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先,冷啟動時發(fā)動機需要盡快達到正常工況,得有較濃的混合氣,所以進氣量和噴油量都會加大,轉速也就偏高。 其次,氣缸內燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為能燃燒,發(fā)動機 ECU 會加大 閱讀全文>>
汽車發(fā)動后的正常轉速不是一個固定值,會因多種因素而有所不同。 剛啟動時,轉速通常在 1200 轉至 1500 轉之間是正常的。這是因為啟動瞬間,為讓發(fā)動機更快進入工作狀態(tài),進氣量和噴油量增加,轉速會快速提高。 汽車冷車啟動瞬間的怠速可能會達 閱讀全文>>