剎車距離在 80 公里時速下的長度不是一個固定值。 一般來說，在干燥水平路面上，大約為 70 米。 但實際情況中，這一距離會有變化。比如大型車輛，剎車距離大概在 60 米至 70 米之間；小型車輛則在 35 米至 50 米之間。 為啥會有這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車剎車時感到明顯頓挫的原因有不少。 制動系統(tǒng)長時間工作產(chǎn)生高溫，比如緊急剎車時，剎車片和剎車盤摩擦讓剎車盤溫度升高，就會有頓挫感。要避免，司機長時間開車后得及時休息。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步也會這樣。開車時得注意讓它們協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

剎車在車檢中不合格，常見原因有不少。 首先是剎車片的問題，比如磨損過大變薄，導(dǎo)致間隙增大，這種情況就得去修理店讓專業(yè)師傅調(diào)整，要是磨損太嚴(yán)重，就得更換新的剎車片。 還有剎車分泵漏油，會讓剎車打滑，得清洗剎車皮并且修復(fù)泄漏的地方。 剎車總泵要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長時間停車后剎車出現(xiàn)異響，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕，進而氧化銹蝕，使得它們的表面生銹，剎車時就會有響聲。這種情況，定期啟動汽車行駛，能消除氧化物，或者停車時選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當(dāng)，安 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺，原因有不少。 要是急剎車時出現(xiàn)，可能是 ABS 正常啟動，它通過循環(huán)抱死與松開，讓車輛在臨界抱死的滾動狀態(tài)，增強剎車控制性，這時候繼續(xù)用力踩就行。 自動擋的奔馳車，踩剎車時擋位附近有“咯噔”聲，也許是剎車系統(tǒng)和自 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

主動制動輔助系統(tǒng)的功能范圍是有限制的。 造成限制的原因有不少。 比如雷達傳感器系統(tǒng)可能因電磁輻射干擾暫時停止運作，像附近電視臺、無線電臺等發(fā)出的電磁輻射都可能影響到。 系統(tǒng)若處于工作溫度范圍以外，或者車載電壓過低，也會導(dǎo)致功能范圍受限。 大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車啟動后剎車無法踩動的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會讓剎車失去助力，從而難以踩動，得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后面再踩就只能靠人力，這種情況一般重新啟動車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車?yán)鋮s液報警燈亮了千萬不能繼續(xù)駕駛。 這是因為一旦報警燈亮起，說明汽車的冷卻系統(tǒng)出了問題。繼續(xù)行駛可能會帶來一系列嚴(yán)重后果。 比如，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量，如果沒有足夠的冷卻液進行冷卻，發(fā)動機溫度會迅速升高，這會導(dǎo)致發(fā)動機部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 3 系低速踩剎車發(fā)出吱吱聲，可能有以下原因和解決辦法。 剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟會導(dǎo)致回位不良，從而產(chǎn)生異響。這時候，清理剎車導(dǎo)管，用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油就行。 使用劣質(zhì)或過硬的剎車片，摩擦剎車盤時也會發(fā)出吱吱聲，更換優(yōu)質(zhì)剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

哈弗 H6 剎車真空泵的工作原理其實是通過真空制動助力系統(tǒng)來實現(xiàn)的。 在這個系統(tǒng)里，像汽油發(fā)動機，它在進氣歧管能產(chǎn)生較高真空壓力，就給真空助力制動系統(tǒng)提供了動力。 但要是柴油發(fā)動機或者汽油直噴發(fā)動機，進氣歧管真空壓力低，就得靠專門的真空 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬3系剎車和松開時發(fā)出異響，可能是以下原因。 剎車片磨損過度，這會導(dǎo)致剎車時接觸不良，從而產(chǎn)生異響。此時需要及時更換剎車片。 剎車分泵故障也會引起，分泵出現(xiàn)問題，剎車的力度和效果就會受影響，產(chǎn)生異常聲音，這種情況要檢修或更換分泵。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車停一晚后剎車變硬踩不動，這可能是由多種原因造成的。 比如車輛剎車系統(tǒng)里的真空助力泵有問題，真空度不夠就沒法正常工作。還有就是真空助力泵漏氣或者出故障了。 熄火后踩剎車，發(fā)動機熄火后真空助力泵僅在發(fā)動機工作時產(chǎn)生真空，先前留存的少量真空助 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

解放 J6 制動蹄片磨損報警的原因主要有以下這些。 首先是制動片本身磨損到報警位置，它上面設(shè)置的報警金屬片，在磨損到一定程度時就會發(fā)出異響，提醒要更換。 其次，制動片的摩擦材料和金屬襯鐵之間鑲嵌的報警線路，當(dāng)磨損到特定厚度會被磨斷，進而 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬3系前雷達距離較近但不報警，原因主要有這么幾個。 其一，3系前雷達是低速雷達，能發(fā)出速度較快的紅外信號，可要是收不到返回信號，就沒法正常報警。 其二，這前雷達系統(tǒng)設(shè)計為只在車輛低速行駛時工作，所以速度快了可能不報警。而且只有掛 R 倒擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳在行駛過程中突然無故自動剎車，可能是以下幾種原因。 一是剎車優(yōu)先系統(tǒng)觸發(fā)，這是重要安全功能，確保緊急時剎車響應(yīng)。 二是主動剎車輔助系統(tǒng)啟用。車前有雷達傳感器，檢測前方一定距離內(nèi)物體，有聲音警報，若未采取行動且系統(tǒng)認為距離過近就會自動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車剎車卡鉗發(fā)出噠噠噠的敲擊聲，原因不少。 螺絲松動是常見原因，長時間使用會讓螺絲磨損或松動，剎車卡鉗的固定銷軸要是損壞或磨損，也會致使螺絲變松，然后就有敲擊聲。 活塞磨損或老化松動，同樣會產(chǎn)生這種聲音。 剎車片快用完也會這樣，因為剎車片上 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長城 C30 轎車剎車感覺剎不住，原因有不少。 ABS 防抱死制動系統(tǒng)工作時，會在車輪即將抱死時自動降低剎車力度，保證車有轉(zhuǎn)向能力和行駛安全，不過這可能讓您覺得剎不住。 剎車分泵要是工作不良，比如損壞了，就不能把剎車液的壓力很好地轉(zhuǎn)化為剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 A6L 機油報警燈亮了還能開多少公里？ 這得看機油報警燈的顏色。要是閃黃燈，一般最多能開 50 到 60 公里。要是儀表提示加注 1 升機油，加過的話能跑 300 到 500 公里，沒加的話也就 50 到 60 公里。 而當(dāng)紅色機油燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾汽車剎車踩不下去打不著火，原因可能有這些。 一是制動踏板故障，比如剎車燈開關(guān)壞了，踩踏板剎車燈不亮，電腦會認為沒踩剎車踏板，發(fā)動機就無法啟動，解決辦法是更換壞的剎車燈燈泡或開關(guān)。 二是制動助力系統(tǒng)故障，得更換制動踏板或助力泵。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

紅旗主動制動輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因主要有以下這些。 雷達傳感器系統(tǒng)暫時停止運作，比如受到附近電視臺、無線電臺或者其他電磁輻射源的干擾。 系統(tǒng)工作溫度要是過高，也會導(dǎo)致故障。 車載電壓過低的話，同樣會讓系統(tǒng)無法正常運行。 儀表顯示主動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27