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奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的情況，原因多樣。 怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響，可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損、起動(dòng)抓松動(dòng)。 維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)聲，可能是凸輪軸 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家后排座椅會(huì)異響，主要原因有以下這些。 座椅安裝方面，車輛生產(chǎn)組裝時(shí)后排座椅安裝不牢固或不精準(zhǔn)，行駛中震動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生異響，要去林肯 4S 店讓專業(yè)技師重新檢查安裝，保證穩(wěn)固。 部件磨損也常見，像滑軌、鉸鏈等長期使用后磨損，會(huì)引起摩擦異 閱讀全文>>
奧迪 A4L 天窗軌道會(huì)異響，原因主要有這些。 一是天窗排水管堵塞致積水，引發(fā)導(dǎo)軌和支架生銹。解決辦法是疏通導(dǎo)軌清理干凈后涂漆保護(hù)，油漆干后涂抹潤滑脂減少摩擦防生銹。 二是灰塵積聚在天窗導(dǎo)軌上。用毛巾去除灰塵定期保養(yǎng)就行。 三是天窗滑 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員機(jī)蓋膠墩會(huì)異響，主要原因有這些。 長期暴力駕駛，深踩油門讓機(jī)蓋膠墩承受大壓力和震動(dòng)，得改變駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛。 節(jié)氣門積碳，節(jié)氣門長期未清洗卡滯致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，影響機(jī)蓋膠墩，要清洗節(jié)氣門和進(jìn)排氣門積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 閱讀全文>>
科魯茲凸輪軸異響噠噠，可能是以下這些原因。 一是凸輪軸頸與軸承磨損，長時(shí)間使用讓它們之間摩擦增加，導(dǎo)致磨損產(chǎn)生異響。 二是凸輪軸產(chǎn)生彎曲變形，可能是受到外力沖擊或長期承受過大扭矩。 三是機(jī)油缺失或機(jī)油有問題，比如機(jī)油不足、質(zhì)量不佳、型 閱讀全文>>
如果要更換奧迪 A6L 倒車?yán)走_(dá)喇叭，您可以這樣做。 先準(zhǔn)備好翹棒、螺絲刀、鑷子等工具。 然后分不同情況來看，如果是 18 款的，第一步用翹棒把左邊的擋蓋拆掉，注意四邊輕輕翹。第二步擰開右邊第一個(gè)螺絲。第三步把底下兩個(gè)螺絲擰開。第四步用 閱讀全文>>
豐田卡羅拉副駕座位會(huì)異響，原因主要有這些。 安全帶方面，調(diào)節(jié)處松動(dòng)或者卡座沒放好，行車時(shí)就會(huì)跟座椅或其他物件碰撞產(chǎn)生異響，得檢查安全帶調(diào)節(jié)處，擰緊固定，正確放好卡座。 B 柱位置，塑料卡扣與金屬間縫隙不緊密容易導(dǎo)致異響，可把縫隙調(diào)整緊密 閱讀全文>>
邁騰變速箱嘩嘩嘩響可能是由多種原因造成的。 一是軸承磨損和損壞，軸承間隙變大配合精度降低，不僅有異響還可能損傷其他元件，要定期檢查及時(shí)更換損壞的軸承。 二是變速元件磨損或新?lián)Q零件精度低，像齒輪磨損、新?lián)Q齒輪間隙大，會(huì)讓變速箱工作異常，需檢查 閱讀全文>>
艾瑞澤5離合器踏板出現(xiàn)異響，原因主要有這些。 一是離合器磨損，使用久了，離合器片間的摩擦?xí)顾儽�，影響功能，產(chǎn)生異響。 二是離合器片松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法與壓盤緊密接觸，產(chǎn)生摩擦聲。 三是離合器壓盤有問題，比如壓盤彈簧松動(dòng)或損壞，影響工作效率， 閱讀全文>>
艾瑞澤5方向打盡異響的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是轉(zhuǎn)向助力油缺少了或者助力泵自身故障。助力油不足會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力效果，助力泵故障則可能導(dǎo)致運(yùn)作異常產(chǎn)生異響。 二是拉桿球頭有問題，比如定位防塵的膠套有油液滲出，這會(huì)影響轉(zhuǎn)向的順暢性，從而引 閱讀全文>>
邁騰右轉(zhuǎn)彎有摩擦聲音，可能是下面這些情況。 打方向角度大且加油門拐彎時(shí)，橡膠可能會(huì)摩擦出嗡嗡聲，新車常見，尤其冬季地面特殊時(shí)，一般正常。新車胎壓高也能導(dǎo)致，做胎壓檢測，調(diào)到 2.5 左右能改善。 前輪球籠套缺潤滑，打潤滑油能解決。底盤擺 閱讀全文>>
如果林肯領(lǐng)航員電尾門無響應(yīng)，您可以這么辦。 先檢查控制電路有無故障，這得用專業(yè)檢測設(shè)備來確認(rèn)，有問題就去維修店。 再看保險(xiǎn)絲，對(duì)照車輛手冊(cè)找位置，看是不是熔斷了，熔斷就換同規(guī)格的。 還要檢查觸點(diǎn)，看有沒有生銹、腐蝕或者松動(dòng)，有的話得清潔和緊 閱讀全文>>
如果您的豐田 RAV4 中控臺(tái)出現(xiàn)異響，可以這樣處理。 先開車在顛簸或崎嶇的路上試駕，仔細(xì)傾聽并找出噪聲來源，通常異響部件有駕駛員側(cè)保險(xiǎn)絲盒、中控 DVD 播放機(jī)和副駕駛手控盒。 以 DVD 播放機(jī)為例，其線束復(fù)雜標(biāo)簽多。接著用塑料撬板沿中 閱讀全文>>
寶來后備箱鎖刺啦刺啦響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是后備箱膠條和左右兩邊膠墊的問題，比如尺寸不合適或老化，可更換新的膠條和膠墊，部分 4S 店能免費(fèi)換。 二是后備箱鎖電控部分卡死，因缺乏潤滑或有雜物卡住，推桿不動(dòng)作鎖塊無法扣回 閱讀全文>>
奧迪 A4L 四驅(qū)后橋會(huì)異響，原因和解決辦法如下。 座椅鎖承重后的位移可能導(dǎo)致異響，右后排乘坐率高時(shí)座椅鎖會(huì)位移，解決辦法是在座椅鎖環(huán)用生料帶，鎖扣噴白鋰露鐵處貼絨布膠帶。 安全帶使用頻數(shù)多，其塑料蓋板曠量增大也會(huì)異響，要對(duì)塑料蓋板加固 閱讀全文>>
速騰儀表盤后面噠噠響，原因有不少。 繼電器工作時(shí)，像開雨刷保險(xiǎn)盒那會(huì)有這聲音，正常且不影響使用的話可先不管。 儀表內(nèi)部部件松動(dòng)，車行駛震動(dòng)多了就可能這樣，得去專業(yè)維修店檢查緊固。 電路有問題，得讓專業(yè)人員檢測，找接觸不良的地方修。 其他部件 閱讀全文>>
寶馬 5 系懸掛咯噔異響，可能是以下這些原因。 擺臂球頭方面，下擺臂球頭松曠或者間隙過大，汽車在顛簸時(shí)就容易出現(xiàn)異響。 塑料部件老化也會(huì)導(dǎo)致，比如平衡桿膠套松曠或間隙過大，車輛過不平路面時(shí)會(huì)有響聲。 輪子鏈接部件松動(dòng)也不行，像輪子傳動(dòng) 閱讀全文>>
極氪001后排座椅出現(xiàn)異響的原因和解決辦法有不少。 一是車身塑料件材質(zhì)不太穩(wěn)定，溫度變化時(shí)熱脹冷縮，特別是過凸起障礙物會(huì)有類似爆米花的聲音，加強(qiáng)塑料件質(zhì)量能減少異響。 二是后備箱隔板設(shè)計(jì)有缺陷，比如卡扣小、軌道寬，行駛時(shí)晃動(dòng)產(chǎn)生異響，在卡扣 閱讀全文>>
邁騰底盤走爛路咚咚響，原因有不少。 比如三角臂膠套出問題，原車鋁座反面后壁膠套和正面凹槽面可能老化或損壞，導(dǎo)致底盤松散發(fā)響。這時(shí)在正面加裝黃色膠套能解決一些問題，像前懸掛走坑洼路面的松散、曠動(dòng)、底盤不整，還有方向不緊實(shí)、發(fā)飄，以及前輪輪胎吃 閱讀全文>>
紅旗 H5 中控臺(tái)喇叭接線，要先明確車輛電源正負(fù)極，通常車輛電池正極是紅色導(dǎo)線，負(fù)極是黑色導(dǎo)線。 找到中控臺(tái)喇叭安裝位置，最左邊兩個(gè)接口是音頻信號(hào)輸入端。 接線時(shí)，喇叭正極線連車輛電源正極，像黃色長電+12V 接電瓶正極，負(fù)極線連車輛電 閱讀全文>>
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