刷汽車 ECU 不一定會對車造成損害。 汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)由 ECU 控制，它決定著進氣量、噴油量、點火時間等，這些數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫方式記錄在 ECU 中，也就是“M.A.P.”。刷 ECU 就是修改這個數(shù)據(jù)庫，在引擎可承受范圍內(nèi)改變控制發(fā)動機的數(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車刷 ECU 通常對車輛并無弊端：1、ECU 升級主要是針對點火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程以及正時等予以調(diào)整，進而提高功率與扭力，使發(fā)動機工作曲線重新匹配。由于程序優(yōu)化后運行更為迅速，點火噴油以及氣門正時調(diào)校更為精準，燃燒更為充分 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

汽車刷ecu有以下后果：1、刷過ecu后，車對汽油的品質(zhì)要求會變得更高；如果使用低質(zhì)的汽油，則會損害車輛；2、 對溫度的要求更高，刷過ecu后發(fā)動機超頻工作，沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會對發(fā)動機的壽命會有影響；3、4S店可 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

汽車刷ECU對年檢無影響：1、ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V，內(nèi)部有穩(wěn)壓裝置，工作電流在0.015-0.1A，工作溫度在-40℃～80℃；2、ECU中的CPU是核心部分，具有運算與控制功能，采集各傳感器的信號，進 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

汽車刷ecu對車一般是沒有害處的：1、ECU升級主要是對點火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時等進行調(diào)整，從而提升功率和扭力，讓發(fā)動機工作曲線重新塔配。由于程序優(yōu)化后運行更快，點火噴油和氣門正時調(diào)校更精確，燃燒更充分，并且 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

汽車刷ecu的危害：1、對自吸發(fā)動機來說，刷ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯；2、其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發(fā)動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

刷汽車ECU對車有害的：刷過ECU后，車對汽油的品質(zhì)要求會變得更高；如果使用低質(zhì)的汽油，則會損害車輛。對溫度的要求更高，刷過ECU后發(fā)動機超頻工作，沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會對發(fā)動機的壽命會有影響。4S店可以拒保，刷了E 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

汽車刷ECU后，是否會影響質(zhì)保主要取決于刷ECU的方式和4S店的政策。一般來說，如果是在4S店進行官方認可的ECU升級，通常不會影響質(zhì)保。但如果是私自進行ECU改裝或者通過非官方渠道進行ECU升級，就有可能導致質(zhì)保失效。ECU是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

汽車刷ECU無法通過年檢，這是因為刷ECU存在諸多弊端。首先，刷ECU后汽車對汽油的品質(zhì)要求更高，可能導致油耗異常偏高。其次，刷ECU后發(fā)動機處于超頻工作狀態(tài)，對發(fā)動機的溫度要求更高，可能導致發(fā)動機溫度過高，從而帶來致命傷害。此 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

汽車刷ecu有壞處，比如：1、要選擇質(zhì)量好的油品。升級ECU后，最基本一項，也是ECU必須修改的一項參數(shù)，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調(diào)校到一個適應(yīng)性最廣的提前角。升級ECU后國外工程師必然 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

汽車刷ECU一般能提升40%~50%的動力，但具體提升效果還需視車型和ECU程序而定。ECU是汽車電腦的控制單元，通過修改ECU程序可以改變發(fā)動機的運行參數(shù)，從而提升動力性能。刷ECU的原理是通過優(yōu)化發(fā)動機的點火提前角、噴油量、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

汽車刷ecu會對年檢產(chǎn)生影響，具體如下：1、刷過ecu后，車輛對汽油品質(zhì)的要求會變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，可能會對車輛造成損害；2、刷過ecu后，發(fā)動機的工作溫度要求更高。如果車輛沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)，可能會對發(fā)動機的壽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

汽車刷ECU一階對車輛有一定影響。首先，刷過ECU后，車輛對汽油的品質(zhì)要求會變得更高，如果使用低質(zhì)量的汽油，可能會對車輛造成損害。其次，刷ECU后發(fā)動機需要超頻工作，對冷卻系統(tǒng)的要求也更高，如果沒有出色的冷卻系統(tǒng)，可能會對發(fā)動機的壽命 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

電刷ecu的缺點： 1.如果改裝其他硬件，會影響車輛的保修； 2.發(fā)動機處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這樣下去會縮短車輛的使用壽命； 3、車輛容易出現(xiàn)故障，比如爆缸，發(fā)動機會受挫，所以一定要看車輛的硬件能否承受； 4.車輛的平衡會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-27

1、是的，汽車ECU升級對汽車沒有影響，但我個人覺得這個沒必要，因為影響不大。具體如下：1。首先，對于自吸發(fā)動機來說，刷ECU沒必要。刷也是可以的，但是帶來的動力提升不明顯。其次，有一些車是用來買菜而不是走路的。2、最好不要刷車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

真正的正版程序是可以提升動力的，至于安全，也要看你是否選擇安全范圍內(nèi)升級，但是如果選擇到了盜版罐頭程序，可能會有點點動力提升也有可能動力更差，安全就不在話下了，傷車是一定的。所以選擇正版程序是至關(guān)重要，建議在安全范圍內(nèi)升級。德國Remap 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

正版程序一般在4000以上，主要看車型年款排量等....因為正版程序每臺車程序讀出來原車程序都要發(fā)到國外專業(yè)的工程師根據(jù)客戶要求調(diào)校，所以會產(chǎn)生比較高的成本。但是目前ECU升級市場魚龍混雜，很多盜版程序，可以說是0成本，很多人貪便宜而選擇 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

寫入修改，保留原ecu硬件，并加載新數(shù)據(jù)到原ecu。寫入式ecu，也叫重寫式ecu，畢竟和手機刷機差不多。操作簡單，只需一臺電腦即可完成。刷ecu是目前比較常見的方式。更換改裝是指用全時更換的ecu直接更換原來的ecu。給車刷e 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

寫入式改裝，這類改裝方法留下了原廠ecu硬件配置一部分，將新的數(shù)據(jù)加載原廠的ecu。寫入式ecu又被稱為改變ecu，和手機刷機終究相近，實際操作簡易只必須一臺電腦上就可以進行，是現(xiàn)在較為常用的刷ecu方法。寫入式改裝，這種改裝方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

T的在不升級硬件的情況下，能達到220馬力，300牛米。如果升級硬件就看要怎么升了，但是一般自動DSG的爆改，極限就是267馬力，350牛米。給汽車刷ECU程序帶來最明顯的好處就是動力的提升，讓我們超車更從容。因為扭力最佳點會比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-05