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汽車刷ecu有壞處,比如:1、要選擇質(zhì)量好的油品。升級ECU后,最基本一項,也是ECU必須修改的一項參數(shù),就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異,而將點火提前角調(diào)校到一個適應性最廣的提前角。升級ECU后國外工程師必然將點火提前角 閱讀全文>>
汽車刷階什么意思 汽車刷階指的是,汽車在不改變硬件的情況下,通過改變汽車的ECU參數(shù)來提升汽車的動力。 汽車刷階分為一階、二階和三階,這三階都是通過不容程度將ECU刷新改寫參數(shù)來提高汽車的動力,一階指的是,將略帶有提 閱讀全文>>
汽車刷ECU是什么意思 刷ECU主要就是為了提升性能來的,但提升的實際性能是有限的,一般來說提升5~10%不等,當然這是安全線,也有提升更高的,但那種對于車子來說實在是傷身體啊。 另外ECU提升的只是發(fā)動機功率,但實 閱讀全文>>
在刷完ecu后,汽車對汽油品質(zhì)要求變高,會花費更多的養(yǎng)車費。刷ecu后,發(fā)動機處于超頻工作狀態(tài),原本的冷卻系統(tǒng)已不再滿足發(fā)動機的散熱需求,可能會導致發(fā)動機溫度過高,而對車輛造成損傷。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ecu程序不單是用在動力提升中,而在平時修理發(fā)動機電腦時候也經(jīng)常需要刷寫ecu程序。發(fā)動機發(fā)抖、廢氣排放大、怠速不穩(wěn)、油耗比正常高、動力比原廠還要低、無法啟動等等,尤其是很多國產(chǎn)合資品牌車輛ecu程序很多是不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)不夠精準,很多需要刷寫ecu程序來解決問題。 閱讀全文>>
如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ECU一階對車的影響:1、刷過ecu后,車對汽油的品質(zhì)要求會變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油,則會損害車輛。2、對溫度的要求更高。刷過ecu后發(fā)動機超頻工作,沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會對發(fā)動機的壽命會有影響。3、4S店可以拒保。刷了ECU的車輛,4S店可以拒絕提供質(zhì)保。 閱讀全文>>
在刷完ecu后,汽車對汽油品質(zhì)要求變高,會花費更多的養(yǎng)車費。刷ecu后,發(fā)動機處于超頻工作狀態(tài),原本的冷卻系統(tǒng)已不再滿足發(fā)動機的散熱需求,可能會導致發(fā)動機溫度過高,而對車輛造成損傷。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動的東西過多。 閱讀全文>>
小編是不建議自己動手刷ECU的,因為有可能會使程序發(fā)生錯亂,甚至改變了程序,因為ECU的本質(zhì)是行車電腦,就像普通電腦那樣,一旦安裝錯誤軟件會使電腦出問題。 閱讀全文>>