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上汽大通 G20 不用搖號直接上京牌不是真的那么簡單。首先,所謂的不用搖號上京牌,實際上這類車屬于“輕型非載貨專項作業(yè)車”,并非普通家用小客車的京牌。此京牌有諸多限制,不能等同于正常的家用小客車京牌。其次,這類車存在風(fēng)險。比如,雖然聲稱可以 閱讀全文>>
新全順和大通 V80 發(fā)動機(jī)哪個好,這得綜合多方面來看。新全順發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于:它采用的是 FORD 原廠發(fā)動機(jī),比如 2.0T 柴油版的,能輸出 89kW 的最大功率和 305N·m 的最大扭矩,動力表現(xiàn)不錯,提速快,最高車速可達(dá) 182 閱讀全文>>
上汽大通 G50 1.5T 發(fā)動機(jī)的機(jī)油選用挺重要的。首先,推薦使用美孚或者嘉實多的全合成機(jī)油,網(wǎng)購能買到,但維保還是先去 4S 店更靠譜。機(jī)油標(biāo)號選 W-30 的比較合適,很多車友一直用這個標(biāo)號。去上汽大通 4S 店售后加廠家的油也是個不 閱讀全文>>
上汽大通 V80 用的是高效節(jié)能環(huán)保的 Eco-D 柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)有不少亮點。它采用了意大利 VM 公司的技術(shù)和生產(chǎn)線,VM 公司可是世界六大柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。其最大馬力達(dá)到 139 匹,最大功率為 102KW,在 3500r 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 的柴油發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如下:優(yōu)點方面:1. 隔音好:與一些高端車型相比,隔音效果出色,甚至比一些老款車型還要優(yōu)秀,是國內(nèi)柴油車中噪音控制較好的。2. 空間大:第三排空間實用,不是擺設(shè)。缺點方面:1. 動力表現(xiàn):雖然標(biāo)榜 閱讀全文>>
上汽大通 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)是比較耐用的。首先,它采用了多項先進(jìn)技術(shù)來保障耐用性。比如,配備了 WGT 和 VGT 兩級渦輪增壓器,能更好地解決發(fā)動機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣量問題,使得車輛擁有更好的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,以及更高的動力輸出上限,減少 閱讀全文>>
上汽大通 G50 發(fā)動機(jī)拉缸修復(fù)的費用可不固定,得看具體的損傷程度。一般來說,如果拉缸發(fā)現(xiàn)及時,情況不算太嚴(yán)重,可能通過鏜缸加大活塞等方式修復(fù),更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷、缸套等零部件,再加上工時費,大概要幾千元。但要是氣缸壁劃痕過深,或者活 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的 2.0T 發(fā)動機(jī)有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面,動力性能表現(xiàn)不錯。它能提供較大的功率和扭矩,在拉貨或載客時都能輕松應(yīng)對。而且這款發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配較為完美,駕駛體驗流暢。同時,其采用的 Eco-D 柴油發(fā)動機(jī)高效節(jié)能又環(huán)保 閱讀全文>>
上汽大通 G50 1.3T 不是后驅(qū),而是前驅(qū)。上汽大通 G50 有多款車型,包括 2023 款和 2024 款。像 2024 款 PLUS 1.5T 自動幸福推薦榮耀版、啟航版、巡航版、護(hù)航版、領(lǐng)航版,還有 2023 款 1.5T 手動暢 閱讀全文>>
上汽大通電動面包車 V80 的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯。首先,它很省油。盡管車身較重,排量達(dá)到 2.5T,但依然能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其次,耐用性強(qiáng)。在各種復(fù)雜路況下行駛,包括坑洼路面的國道和偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村道路,歷經(jīng)長時間和長距離的考驗,都沒出現(xiàn)什么毛病 閱讀全文>>
上汽大通 2.5T 柴油發(fā)動機(jī)性能出色。比如在大通房車 RV80 上,這臺發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,峰值扭矩達(dá)到 330 牛·米,起步有推背感,高速巡航超車時甚至無需降擋,車速也能迅速提升。而且得益于 6AMT 自動變速箱,它能適應(yīng)多種路況,包括高強(qiáng) 閱讀全文>>
上汽大通 V80 安裝駐車空調(diào)的費用因所選空調(diào)類型、安裝難度等因素而有所不同。以下是幾種常見的安裝方式及大致費用:如果選擇家用分體式變頻空調(diào),如海信 KFR-23GW/EF11A3(1N16) 小 1 匹壁掛式變頻空調(diào),2015 年購于京東 閱讀全文>>
上汽大通 EV30 是一款在新能源物流車領(lǐng)域表現(xiàn)較為出色的車型。從空間來看,它有長短軸兩個版本,長軸版貨廂容積達(dá) 6.3 立方米,額定載重 960kg,能滿足較大的載貨需求。動力方面,采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,最大功率 70kW,最大扭矩 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 V80 的發(fā)動機(jī),以下是一些關(guān)鍵步驟和要點:1. 斷開電源:確保汽車熄火,并斷開電池的負(fù)極,防止電氣干擾。2. 拆卸相關(guān)部件:使用工具拆下排氣管中固定三元催化的螺母和墊片。對于有加強(qiáng)桿的,按規(guī)定力矩擰緊螺母。3. 小心取出: 閱讀全文>>
上汽大通 2.0T 發(fā)動機(jī)是上汽自主研發(fā)的“藍(lán)芯”系列發(fā)動機(jī)的第二代產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)是上汽發(fā)動機(jī)研發(fā)團(tuán)隊自 2016 年起從零開始完全自主研發(fā)的。它達(dá)到了國 VI(b)的排放標(biāo)準(zhǔn),熱效率達(dá)到了 39.52%,綜合性能突出。在技術(shù)方面,采用了 閱讀全文>>
大通 G10 柴油版發(fā)電機(jī)皮帶安裝步驟如下:1. 準(zhǔn)備工具:14 毫米扳手或套筒扳手套裝器用于擰松固定發(fā)電機(jī)的螺栓,15 毫米扳手或套筒扳手套裝器用于擰緊皮帶張緊輪的螺栓,19 毫米扳手或套筒扳手套裝器用于擰緊曲軸帶輪的螺栓。2. 檢查皮帶 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動機(jī)大修的費用因多種因素而異。一般來說,可能在幾千元到上萬元不等。如果是一些常見的問題,比如發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、部件磨損等,維修費用相對較低,大概幾千元。但如果問題較為復(fù)雜,如某個關(guān)鍵部件損壞需要更換,費用就會大幅上升,可能 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 柴油發(fā)動機(jī)號的位置通常在以下兩個地方:一是在副駕駛座門口的黑色裝飾條上面,有個長條狀的密封條里面,揭開以后可以看到。二是在發(fā)動機(jī)前端,靠近散熱器的位置。如果順著車子的發(fā)動機(jī)缸體,特別是與變速箱連接的位置仔細(xì)找,也可能會 閱讀全文>>
上汽大通 V90 搭載的是一臺名為“上汽π”的 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢明顯。首先,它是“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選中唯一入圍的柴油發(fā)動機(jī),足以證明上汽集團(tuán)在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。其最大功率達(dá)到 110kW,峰值扭矩為 閱讀全文>>
上汽大通 V80 2.5T 發(fā)動機(jī)總體表現(xiàn)不錯,但也存在一些問題。其優(yōu)點在于:1. 動力性能出色,擁有 100kW 的最大功率和 330Nm 的峰值扭矩,峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍在 2000 - 2800rpm 之間,較為寬泛,能滿足拉貨或載客 閱讀全文>>