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汽車電瓶充電后還是打不著火,這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池?zé)o法儲存電能,比如其電量儲存低于 10%,那就需要更換新的蓄電池,建議用檢測儀測量一下充電存電狀態(tài),要是發(fā)現(xiàn)電量不夠,很可能是電池已損壞。 其次可能是起動馬達(dá)故障,導(dǎo)致 閱讀全文>>
吉利帝豪 4G15 正時(shí)鏈條的對準(zhǔn)方法如下: 第一步,把曲軸轉(zhuǎn)動到第一個氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)。 接著,從凸輪軸六角開始轉(zhuǎn)動凸輪軸,讓凸輪軸正時(shí)鏈輪上的點(diǎn)標(biāo)記對準(zhǔn)。 然后,用減震皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動曲軸,使曲軸上的鍵朝上。 之后,將正時(shí)鏈條 閱讀全文>>
五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型 SUV,于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發(fā)動機(jī)最大功率為 108kW,最大馬力 147Ps,最大扭矩 250N/m,驅(qū)動方 閱讀全文>>
可變正時(shí)電磁閥損壞會帶來不少問題。 首先,發(fā)動機(jī)的動力性能會明顯下降,因?yàn)闊o法有效調(diào)整進(jìn)氣量、氣門開合時(shí)間和角度,燃燒效率降低,輸出功率不足。 其次,燃油經(jīng)濟(jì)性也會變差,不能根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)工況精準(zhǔn)控制,導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。 再者,車輛的啟動可能變得 閱讀全文>>
新電瓶充了 9 個小時(shí)后還是紅燈,這可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時(shí)間一般為 8 到 12 小時(shí),9 小時(shí)沒充滿屬正常,摸摸電瓶不發(fā)熱可繼續(xù)充到轉(zhuǎn)綠燈,發(fā)熱就停止充電。 充電器出現(xiàn)故障,內(nèi)部元器件脫落或損壞, 閱讀全文>>
車漆刮傷了到底應(yīng)該去修理廠還是 4S 店,這得看具體情況。 如果您追求高品質(zhì)服務(wù),而且車子顏色特殊,比如馬自達(dá)魂動紅這類,那去 4S 店更合適。因?yàn)?4S 店對車型針對性強(qiáng),車漆調(diào)配更拿手,能有效避免大色差。 普通修理廠也有優(yōu)勢,功能多 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶打滑會引發(fā)不少問題。 首先是車輛動力明顯減弱,像爬坡這種需要較大動力輸出的情況,會明顯感覺加速無力,難以達(dá)到正常的行駛速度。 其次會有異常的“吱吱”響聲出現(xiàn)。 要知道,正時(shí)皮帶在發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)中可是至關(guān)重要的,它和曲軸連接并按 閱讀全文>>
吉利金剛的正時(shí)皮帶一般在行駛 10 萬公里左右需要檢查和考慮更換。但這不是絕對的,要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。 正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵部件,對吉利金剛而言,其更換周期建議每 6 萬公里或者 5 年左右。 不過,更換周期還和車輛的使用環(huán) 閱讀全文>>
卡羅拉皮帶張緊輪發(fā)出異響,這可能讓不少車主感到頭疼。 其實(shí)原因主要有這么幾個。 一是張緊輪沒調(diào)節(jié)好,比如安裝位置不正,或者安裝時(shí)沒擰緊,這就會讓它在工作時(shí)“鬧別扭”,發(fā)出異常聲音。 二是張緊輪本身出問題了,像軸承損壞、過度磨損,這就好 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的使用壽命通常能達(dá)到 15 萬公里至 20 萬公里。 正時(shí)鏈條相對齒形帶,優(yōu)點(diǎn)多多。齒形帶易老化、斷裂,工作中還有跳齒風(fēng)險(xiǎn),很不可靠。而正時(shí)鏈條使用壽命和可靠性都更高,還能通過張緊器張緊,讓鏈條預(yù)緊度一直合適,實(shí)現(xiàn)終身 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)不是一個固定值。 一般來說,車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。 因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的使用壽命會受多種因素影響,比如保養(yǎng)時(shí)所用的機(jī)油,好的機(jī)油能延長其使用時(shí)間。 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時(shí)進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時(shí)皮帶,其安裝位置主要在汽車發(fā)動機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是,雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲,這得看具體情況。 進(jìn)氣系統(tǒng)用的是反絲螺絲,排氣系統(tǒng)則是正絲螺絲。 為啥會這樣呢?因?yàn)橥馆嗇S在發(fā)動機(jī)里太重要啦,它管著氣門的開啟和閉合。雖說轉(zhuǎn)速是曲軸的一半,可還是挺快,還得承受大扭矩,所以設(shè)計(jì)要求可高 閱讀全文>>
寶馬油溫低開很久油溫還是不高,一般有以下幾種原因。 節(jié)溫器出現(xiàn)問題是常見的一個因素,它要是有故障,會讓防凍液一直處在大循環(huán)狀態(tài),這樣就沒法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常,一直高速運(yùn)轉(zhuǎn),散熱過度,油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>
金杯cg14正時(shí)記號核對方法是這樣的。 先把進(jìn)排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位置,讓凸輪軸處于正確位置。 再把曲軸皮帶輪固定到前蓋,保證曲軸位置沒錯。 要留意發(fā)動機(jī)電氣正時(shí),它指的是點(diǎn)火時(shí)刻、噴油時(shí)刻和氣缸壓力的配合關(guān)系,點(diǎn)火和噴油時(shí)刻得在規(guī)定范圍內(nèi), 閱讀全文>>
車頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好?這得看具體情況。 如果脫落面積小、問題不復(fù)雜,汽修廠是個實(shí)惠選擇,費(fèi)用低,但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大,對修復(fù)質(zhì)量和美觀度要求高,4S 店更合適,用原廠配件和專業(yè)工具,技術(shù)有保障,效 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個三元催化器,1 號氧傳感器是前氧,2 號就是后氧。 像六缸等其他情況,還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似,拔出插頭,用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
帕拉丁的 off 燈亮代表車輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車上主要的 off 燈指的是 ESP OFF,這意味著車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動安全裝置,能防止車輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下,ESP OFF 燈是熄滅的,車 閱讀全文>>
換正時(shí)皮帶后聲音和抖動變大,可能是以下原因。 一是曲軸連接不對。正時(shí)皮帶與曲軸連接,傳動比要精準(zhǔn)保證進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確,用皮帶傳動噪音小、變化量小且易補(bǔ)償,但壽命短需定期換。更換后若出現(xiàn)怠速抖動,可能是這方面問題。 二是正時(shí)點(diǎn)沒對齊。確認(rèn)更 閱讀全文>>
寶馬 N20 發(fā)動機(jī)正時(shí)曲軸固定點(diǎn)在汽車發(fā)動機(jī)的右側(cè),具體位置在缸體的排氣側(cè)。 要確定這個固定點(diǎn),得先拆下發(fā)動機(jī)上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機(jī)組防護(hù)板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,將專用工具 2219 閱讀全文>>