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油門到底車子還是加不了速，可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問題，比如拉線故障或者踏板被卡住，這會影響信號傳遞，導致加不了速。 其次是電子油門故障，像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡，都會影響噴油量。 接著看進氣系統(tǒng)，空氣濾清器長期未清理 閱讀全文>>
榮威RX5 油表燈閃還能開多久？這不是一個固定的數(shù)字。 一般來說，能跑 30 到 100 公里左右。但具體能行駛的里程會因車輛狀況、駕駛習慣和路況有所不同。 通常油箱里還剩 5 到 7 升燃油，在路況好、駕駛習慣節(jié)能的情況下能跑 50 閱讀全文>>
發(fā)動機正時鏈條壞了會有不少癥狀。 比如發(fā)動機容易產(chǎn)生異響，尤其是在啟動或者怠速運行時，噪音會明顯增大。 還會出現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)的情況，這是因為可能影響了凸輪軸和曲軸的同步性，從而造成發(fā)動機抖動，甚至失去動力。 發(fā)動機啟動也可能變得困難，原因 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客手動擋車型的皮帶數(shù)量并非固定。 通常，發(fā)動機沒有正時皮帶，采用的是正時鏈條。正時鏈條在 15 萬公里內(nèi)一般無需更換，理論上可終生免維護。但具體得看車輛使用情況，城市代步 20 萬公里檢查，長期滿載高速行駛 5 年或 70000 公 閱讀全文>>
榮威RX5的雨刮器尺寸為主雨刷片23英寸，副雨刷片17英寸。 雨刮器是為刮除擋風玻璃上的雨點及灰塵，改善駕駛者能見度，增加行車安全。它由電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成。 雨刮器的動力源是電動機，采用直流永磁電動機， 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火，原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問題，比如型號不對、質(zhì)量不佳或者沒擰緊。火花塞得選對型號，還得安裝到位，不然沒法正常工作。 其次，點火線圈要是出故障，也會影響點火，即便換了火花塞也沒用。 然后，還得檢查點火正時， 閱讀全文>>
換完正時皮帶之后一般需要磨合 200 - 500 公里左右。 這期間得正常駕駛，避免激烈駕駛，保持平穩(wěn)加速和減速，能讓皮帶與發(fā)動機更好配合，減少磨損。 可用六角匙調(diào)節(jié)漲緊輪，讓正時皮帶壓下去有 10mm 松度合適。太緊容易斷裂影響壽命，太松 閱讀全文>>
輪胎應該朝外的通常是日期，但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎，在胎壁位置會標有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的標記，安裝時標有“OU 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說，一般在車輛行駛到 6 萬～10 萬公里時應該更換，但具體更換周期應以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換，也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車，這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴重，根本沒法修了，那就報全損。 可要是只是小面積碰撞，沒造成多大傷害，那一般就只能修車。 比如說，車輛只是車頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來了，但整體車架、發(fā)動機啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
榮威 RX5 的蓄電池型號是 12 伏的，規(guī)格為 12V60A。只要是 12V60A 的蓄電池，基本都能用于榮威 RX5。 車輛的蓄電池是非常重要的部件，它為整車電氣設備供電，還負責啟動發(fā)動機。 在使用榮威 RX5 蓄電池時，有些事項得注意 閱讀全文>>
小車皮帶發(fā)出異響聲，原因有不少。 比如正時皮帶與正時蓋摩擦會發(fā)出聲音。 傳動皮帶老化，橡膠變硬，摩擦系數(shù)降低，這也會導致異響。 皮帶過度磨損，那更是容易出現(xiàn)響聲。 還有就是皮帶在發(fā)電機上打滑，皮帶和皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，自然就有一定頻率 閱讀全文>>
倒車雷達使用的是超聲波。 它主要通過發(fā)射超聲波脈沖，然后接收反射回來的聲波來探測汽車與障礙物之間的距離，并為駕駛員提供相關信息。 超聲波探頭有兩大類，一類是通過電氣方式產(chǎn)生超聲波，另一類是通過機械方式產(chǎn)生超聲波�，F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先，不會受到長期風吹日曬的影響，能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長使用壽命。 其次，貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態(tài)。 再者，膜在車內(nèi)使用過程中不會受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個還是換一對，這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長，駕駛環(huán)境不錯，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多，或者平常開車路面坑洼不平，那最好換一對。 不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機皮帶發(fā)出異響是常見現(xiàn)象，原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑，得讓它們多磨合磨合。 傳動皮帶松動或老化了，那就要緊固或者更換。 附件負荷過大也會這樣，得檢查并減少負荷。 要是機油供給不足，正時鏈條無法及時潤滑，得檢查機油 閱讀全文>>
新電瓶充了很久還是充不滿，可能是下面這些原因。 充電器電流過小，這樣充電時間長，電池沒法按時充滿，得確保充電器電流設置合適。 環(huán)境溫度要是過高，超過 45℃，電池端充電電壓達不到極限值，電流大降不到拐點值，所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>
吉利帝豪正時鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個。 一是正時鏈條磨損，長時間使用后有了間隙，發(fā)動機運行時就會發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過緊，都會導致鏈條抖動，產(chǎn)生撞擊異響。 三是正時鏈條被抻長，使用中鏈條因磨損拉長有了間隙， 閱讀全文>>
發(fā)動機正時側(cè)蓋滲油的原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動，比如油底殼襯墊損壞或者螺絲松動，還有油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，這都會導致滲油。 其次，發(fā)動機支架板變形也可能引起滲油，如果支架板變形，會影響正時側(cè)蓋的密封性。 再者，正時齒 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
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