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冬天汽車需要更換不少部件。 首先是冷卻液,得留意它能否滿足當(dāng)?shù)囟緶囟纫,不滿足就得趕緊換,不然會傷了水箱和發(fā)動機(jī)。 機(jī)油得選適合冬季的,根據(jù)粘度來,不同粘度使用環(huán)境不一樣。 輪胎在冬天會有變化,可能變脆、摩擦系數(shù)降低,惡劣天氣得換雪地輪 閱讀全文>>
如果您想確定三元催化器失效了,可以從以下方面入手。 從聲音判斷,三元催化器失效時,車輛排氣聲音會異常大,啟動時像老式拖拉機(jī)的噪音。 從氣味判斷,它失效會讓車輛尾氣氣味刺鼻。 檢查方面,如果懷疑有問題,可以把車開到修理廠,用升降機(jī)查看三 閱讀全文>>
要判斷三元催化器的好壞,可以通過以下方法。 首先是外部檢視,看其表面有無損壞、斑點、劃痕、凹痕、裂紋,若有則可能已損壞。外殼出現(xiàn)嚴(yán)重褪色斑點、青色或紫色斑點,防護(hù)罩中心有深灰色斑點,可能過熱,需進(jìn)一步檢查。 輕輕敲擊并搖動三元催化器,聽里面 閱讀全文>>
三元催化器故障有不少跡象。 比如發(fā)動機(jī)動力性能下降,開車時感覺車沒勁兒,加速費勁。 還可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力,啟動點火變得困難。 油耗會增加,花的油比平時多。 有的車會有發(fā)動機(jī)異響,噪音不正常。 從檢查方面看,排氣筒阻力增大,尾氣排放惡化,味道 閱讀全文>>
冬天汽車抖動厲害主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機(jī)機(jī)械故障,像各氣缸壓力不均勻、火花塞點火間隙和時間控制有偏差,這就需要檢查和校準(zhǔn)氣缸壓力,及時更換有問題的火花塞。 進(jìn)氣系統(tǒng)出故障,比如進(jìn)氣管漏氣、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭多、節(jié)氣門及進(jìn)氣管 閱讀全文>>
冬天排氣管冒白氣是很常見的現(xiàn)象。 這主要是因為汽油完全燃燒后會生成水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,無色透明。從排氣管排出的高溫水蒸氣,遇到低溫的外界環(huán)境就會迅速冷凝成小水滴,形成我們看到的白氣。 如果冬天排氣管冒白氣是正常的,那是因為環(huán)境 閱讀全文>>
三元催化器損壞的癥狀主要有以下這些。 首先是排氣怪味難聞,尾氣有一種刺鼻的異味。 其次,發(fā)動機(jī)可能會過熱,早期出現(xiàn)過度磨損的情況。 然后是發(fā)動機(jī)沒勁,有時會有怪聲,像放炮聲之類的很常見。 油耗方面,會有所上升,甚至有的車油耗會大幅度 閱讀全文>>
汽車三元催化器的作用可大啦! 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。 汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w。三元催化器能將這些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 比如說,一氧化碳在高 閱讀全文>>
如果您的汽車三元催化器堵塞了,別著急,下面給您介紹一些清洗的辦法。 每行駛 3 萬公里左右,就可能需要清洗三元催化器。當(dāng)出現(xiàn)動力不足、油耗升高、發(fā)動機(jī)抖動、頻繁熄火等情況,很可能就是三元催化器堵塞了。 清洗方法主要有這幾種:一是使用三元催化 閱讀全文>>
燒機(jī)油是會影響三元催化器的。 三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中,主要作用就是把尾氣里的有害氣體轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)。發(fā)動機(jī)要是燒機(jī)油了,機(jī)油可能會黏在三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)表面。這會讓里面鈀銠等貴金屬的效果變差,嚴(yán)重的還會失效。 那怎么保證三元催化器 閱讀全文>>
冬天發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有: 一是氣溫低,發(fā)動機(jī)未達(dá)正常工作溫度,氣缸內(nèi)燃燒室溫度低,汽油霧化不佳,為滿足燃燒條件,發(fā)動機(jī) ECU 加大噴油量,轉(zhuǎn)速隨之偏高。 二是發(fā)動機(jī)電腦 ECU 會根據(jù)溫度傳感器等自動匹配相應(yīng)溫度來 閱讀全文>>
三元催化器可以用水沖洗,但沒效果,得用專門的三元催化器清洗劑。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的重要機(jī)外凈化裝置,能把汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w,通過氧化和還原作用變成無害的二氧化碳、水和氮氣。 閉環(huán)電噴機(jī)車,駕駛習(xí)慣 閱讀全文>>
冬天汽車尾氣會滴水,這是正,F(xiàn)象。 汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳,高溫下水是水蒸氣,低溫時就凝結(jié)成水,從排氣管滴出,這表明發(fā)動機(jī)工作正常、燃燒充分且霧化效果好。 要出現(xiàn)尾氣滴水,得滿足幾個條件,汽油和空氣混合比要正確,發(fā)動機(jī)缸壓得正常,排氣 閱讀全文>>
如果想清洗汽車的三元催化器,首先得用檢測工具檢查汽車發(fā)動機(jī)有無故障,有故障就先排除,比如因劣質(zhì)燃油導(dǎo)致故障燈閃亮、氧傳感器故障,清除故障碼就行。 清洗前,最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室的積碳。 接著拆掉氧傳感器,從前氧傳感器位置清洗,車輛 閱讀全文>>
燒機(jī)油是會影響三元催化器的。 三元催化器在汽車排氣管頭段,能降低尾氣污染物質(zhì)含量,保護(hù)環(huán)境。其前后有氧傳感器,前氧傳感器檢測尾氣氧含量反饋給發(fā)動機(jī)控制單元調(diào)整空燃比。 燒機(jī)油時,尾氣有害物質(zhì)增多,進(jìn)入三元催化器內(nèi)部,破壞催化材料,讓其效率降 閱讀全文>>
三元催化器損壞了并非一定必須更換。 如果只是輕微堵塞,可以通過清洗等方法來恢復(fù)其功能。 但如果是嚴(yán)重?fù)p壞,比如陶瓷芯破碎、燒熔損壞等情況,那就必須更換。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機(jī)外凈化裝置,能將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物 閱讀全文>>
三元催化粉末回收的作用很大。 首先是環(huán)保方面,三元催化器里含多種稀有金屬,回收粉末能減少新材料開采和生產(chǎn)中的能源消耗與污染排放,實現(xiàn)資源再利用,推動可持續(xù)發(fā)展,降低對環(huán)境的有害影響。 其次在經(jīng)濟(jì)上,這些稀有金屬市場價值高,回收能帶來不錯的經(jīng) 閱讀全文>>
冬天汽車電瓶容易沒電,主要原因是溫度低。 低溫會大幅降低電瓶性能,因為氣溫下降,汽油霧化不良,啟動電壓要求變高,耗電增多。 同時,低溫下電瓶充電速度慢,電量補(bǔ)充不足,電解質(zhì)活躍性低,性能變差,易虧電。 另外,電瓶年限長也是個問題。新車開始 閱讀全文>>
冬天汽車雨刷器凍住了,別慌,咱們有辦法解決。 要是已經(jīng)凍住了,千萬別強(qiáng)行去擦拭雨刮器,不然刮水器電機(jī)容易燒壞,雨刷也會報廢。 這時候可以打開空調(diào),汽車加熱后,把暖風(fēng)風(fēng)向調(diào)到前擋風(fēng)玻璃,風(fēng)開大點,等幾分鐘,前擋風(fēng)玻璃溫度升高,冰雪就會融化。 閱讀全文>>
汽車三元催化器的作用非常重要。 它主要安裝在汽車車身外部的底盤位置,是汽車排氣系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的裝置。 其核心作用就是凈化汽車尾氣中的有害氣體。 當(dāng)汽車行駛時產(chǎn)生的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w,經(jīng)過三元催化器時,會發(fā)生一系列氧化還 閱讀全文>>