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離合踏板不回位的原因有不少。 比如離合器片磨損,長時間用就變薄、沒彈性了,影響回位。 離合器彈簧要是失效或斷了,不能撐著離合器片正;匚。 還有離合器液壓系統(tǒng)出故障,像部件漏油、堵塞,也沒法正常回位。 分離軸承、壓盤有問題也會這樣。 油路有 閱讀全文>>
汽車三元催化器需要清洗。 這主要是因為中國燃油品質(zhì)有時較差,含硫、磷等成分,加上道路擁堵,燃油燃燒不充分,易使排放物增多,從而導致三元催化器附著大量化學絡合物。 而且,它作為汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置,能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。 閱讀全文>>
車輛怠速車身抖動的原因主要有以下幾種: 1. 火花塞或者高壓線圈問題:正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn),會影響點火,導致怠速抖動。 2. 發(fā)動機積碳嚴重:節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,混合氣過稀 閱讀全文>>
車輛啟動困難的原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油混合比不對,混合氣過濃或過稀會造成啟動困難。可能是燃油質(zhì)量不好,也可能是燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等部件出問題,比如油泵濾網(wǎng)堵塞、壓力調(diào)節(jié)器損壞、噴油器堵塞或滴漏等。要檢查燃 閱讀全文>>
軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動了,零部件間就會撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落,減震器會和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響,這是底盤異響常見的情況。 單邊減震器漏油,車身不平衡,行駛跑偏,輪胎還會不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟,伸張力不夠,減震緩沖 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣的原因主要有以下這些。 首先是被釘子、螺絲釘、鐵絲、玻璃碎片等異物扎破輪胎,小的傷口會導致暗漏,要是穿透了沒注意還會讓破損面積加大。 停車時不小心讓輪胎蹭到馬路牙子,會使輪胎側面破損、鼓包,增加爆胎風險。 氣門嘴老化也是原因之一 閱讀全文>>
氣門關閉不嚴的原因主要有這些。 一是氣門間隙過小,正常合理的氣門間隙能保障發(fā)動機良好運轉(zhuǎn),過小就容易造成關閉不嚴,要及時調(diào)整。 二是氣門接觸區(qū)積碳太多,長時間用車會產(chǎn)生積碳,影響氣門正常關閉,得定期清洗節(jié)氣門。 三是氣門座圈變形,變形會讓氣 閱讀全文>>
車一開門就報警,原因主要有這幾個。 如果用遙控器鎖門,但用機械鑰匙開鎖,汽車會認為有人入侵車輛從而報警。 要是用鑰匙點火啟動發(fā)動機車輛,插入鑰匙后,遙控器中的電子芯片也有密碼,沒密碼即便插入鑰匙也無法啟動發(fā)動機。熄火后強行轉(zhuǎn)動方向盤,汽車方 閱讀全文>>
途觀風扇不轉(zhuǎn)的原因有不少。 比如說發(fā)動機水溫未達到要求,汽車散熱器風扇一般得水溫達到一定標準才會轉(zhuǎn)動,水溫低風扇就可能不啟動,這種情況等水溫上來就行。 還有電子扇自身的問題,像插接器接觸不良,得檢查電子扇的供電和搭鐵情況,看風扇是否卡滯、電 閱讀全文>>
油表顯示不準的原因有很多。 首先是油位傳感器的問題,它可能損壞,也可能有污漬,還可能和浮子之間的連桿損壞,或者到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接,其滑動電阻接觸不良或磨損嚴重都會導致油表不準。 其次,儀表電路異;螂娖髟摻永匣矔斐捎捅 閱讀全文>>
冷車啟動困難的原因有很多。 一是冷啟動噴油器不噴油,可能是噴孔堵塞、油管接頭漏油致供油不暢,要定期疏通噴嘴、檢查是否漏水并維修。 二是冷卻液溫度傳感器故障,常見為電路故障,應去 4s 店檢查保養(yǎng)。 三是進氣傳感器故障,壓力傳感器故障因進氣歧 閱讀全文>>
汽車使用尿素的主要作用就是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水,從而讓車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。 尿素能處理尾氣,降低其中的污染物含量。在柴油發(fā)動機中,尿素與尾氣里的氮氧化物發(fā)生反應,減少氮氧化物排放,這一過程不僅能減輕環(huán)境污染, 閱讀全文>>
汽車消音器內(nèi)部結構主要由排氣管、連接螺套、消聲筒、筒芯、管道、隔板、小孔、通道等部分組成。 其按原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類。 抗性消聲器利用管道和共振腔的組合來降噪,阻性消聲器借助聲波在多孔材料中的摩擦 閱讀全文>>
鈑金數(shù)據(jù)復原的原理其實就是通過一系列精確操作讓變形的車身恢復原狀。 這首先得靠維修人員熟悉車身構造參數(shù)、尺寸和材料特性,比如應力傳遞和變形規(guī)律,這樣才能準確判斷損傷來源和程度,預測潛在風險。 接著要用三維測量工具對車身細致掃描,不管損傷大小 閱讀全文>>
熱車啟動困難的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,汽油壓力不足會導致熱車啟動困難,比如油壓調(diào)節(jié)器的膜片損壞,常開使得油壓偏低,還有油泵出油閥損壞,油泵停工作時無法密封油路,導致油路內(nèi)剩余壓力不足。 水溫傳感器出現(xiàn)問題,損壞后傳遞錯誤水溫信號 閱讀全文>>
發(fā)動機壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比值,它反映了發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度,意義重大。 提高壓縮比能帶來諸多好處。一是提高燃油效率,讓燃料更充分燃燒,減少廢氣排放的同時降低油耗。二是增加動力輸出,提高燃燒室內(nèi)溫度和壓力,使燃料燃燒更 閱讀全文>>
判斷三元催化器好壞可以這樣做。 先看外觀,檢查有無破損、裂紋、腐蝕。 再查連接,保證和排氣管、進氣歧管等部件連接牢固沒泄漏。 還能用專業(yè)設備,像 OBD-II 掃描儀檢測故障代碼,有三元催化器相關的就可能有問題。 啟動車正常工作,看排氣顏色 閱讀全文>>
馬六用的輪胎型號是 205/55R16,原配一般是韓泰 K407 花紋。 這當中,205 代表輪胎寬度是 205 毫米,55 表示輪胎斷面的扁平比是 55%,也就是斷面高度是寬度的 55%,字母 R 代表子午線輪胎,16 代表輪輞直徑是 1 閱讀全文>>
汽車顯示 svs 通常是發(fā)動機故障指示燈亮起。車輛打開點火鑰匙后此燈會亮,啟動后熄滅,若發(fā)動機 ECU 檢測到故障它就會點亮。 這就像發(fā)動機形狀的指示燈,類似于發(fā)動機故障燈。指示燈亮表明發(fā)動機控制單元檢查到某個傳感器有錯信號或超出使用標準。 閱讀全文>>
vv7 燒機油的原因主要有以下這些。 一是 PCV 單向閥導致機油蒸汽分離不良,機油蒸汽無法分離回流到機油底殼,機油量就會不斷缺失。這直接到 4S 店更換就行,一百來塊錢,別自己采購,自己買的不好用。要是換了 PCV 閥還燒機油,那可能就是 閱讀全文>>