三元催化被拆的情況確實(shí)存在。在國六重卡領(lǐng)域，隨著天然氣重卡保有量增多，一些地區(qū)有私拆、倒賣三元催化器的現(xiàn)象，部分車主主動拆了轉(zhuǎn)手賣，還有的車主拆下來保存。 二手車市場也不例外，像汽車以舊換新時，就有拆除三元催化裝置來壓低價格、收取費(fèi)用并私下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動車，包括熱門的換電站及兩輪電動車換電柜都用它。 三元鋰電池其實(shí)就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

離合器片通常只能燒一次。 離合器片是汽車中傳遞引擎動力到變速箱的關(guān)鍵部件，其摩擦材料多為石棉基，有一定的耐高溫能力。在行車時，踩下離合器踏板，它與發(fā)動機(jī)飛輪分離，踏板回位，二者又結(jié)合，從而使發(fā)動機(jī)動力與行駛速度相匹配。 如果只是偶爾出現(xiàn)一兩 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車正常是點(diǎn)火一次就能啟動的。 要是點(diǎn)火多次才能啟動，那可能是下面這些原因。 混合氣濃度低，得檢查和調(diào)整混合氣比例。 汽油霧化不好，也許是噴油嘴問題，要清理或更換。 點(diǎn)火能量不足，可能是點(diǎn)火線圈、火花塞老化損壞，得換新的。 蓄電池出問題，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大眾速騰虧電恢復(fù)辦法不少。 要是虧電了，您可以試試這些招。 第一，用專業(yè)充電器給電池充電。充電時間得看電池實(shí)際情況，嚴(yán)重虧電就找專業(yè)人員或去修理廠。 第二，檢查車內(nèi)電器。要是沒關(guān)導(dǎo)致放電，及時關(guān)閉。關(guān)閉順序是先關(guān)車，再斷電池負(fù)極，最后拔正極 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元催化器可不可以修復(fù)，得看具體的情況。 要是三元催化器出現(xiàn)破損、變形這種物理損傷，或者損壞得很嚴(yán)重，那就沒法修了，只能直接換新的。因?yàn)檫@種情況，就算修也沒法讓它恢復(fù)原來的性能。 但要是只是堵塞了，那還是能清洗一下，讓它重新發(fā)揮作用的。三元 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輪抱死后，咱們可以通過下面這些辦法來讓它恢復(fù)正常。 要是洗完車或下完雨，制動轂里有水又拉手剎，放久了抱死，那就利用動力帶動輪胎，比如啟動車輛，慢慢移動。 還有個好辦法，就是安裝 ABS 。這 ABS 可厲害啦，能讓車輪在有一點(diǎn)點(diǎn)滑移的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

思域的三元催化器通常在汽車氣總管的第一段鼓包里，也就是排氣系統(tǒng)開頭鼓起來的地方。 同時，它還在發(fā)動機(jī)排氣歧管后面，挨著排氣歧管。 新的東風(fēng)本田思域，其三元催化器就在排氣歧管后面的一個圓柱狀的東西里。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機(jī)外 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車沒電了一般是不可以自己恢復(fù)的。 因?yàn)槠�車自帶的電瓶容量通常較小，如果汽車長時間停放不用，電量就會慢慢耗盡，這時候再想點(diǎn)火啟動就很困難啦。 手動擋的汽車在沒電的情況下，可以通過推車的辦法來啟動。具體操作是把車掛到合適的擋位，然后幾個人一起 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要裝置。 它主要作用就是凈化汽車尾氣。汽車行駛中排出的尾氣包含 CO、HC 和 NOx 等有害氣體，而三元催化器能將這些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?三元催化器內(nèi)有過濾裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車三元催化器需要清洗。 這主要是因?yàn)橹袊�燃油品質(zhì)有時較差，含硫、磷等成分，加上道路擁堵，燃油燃燒不充分，易使排放物增多，從而導(dǎo)致三元催化器附著大量化學(xué)絡(luò)合物。 而且，它作為汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

判斷三元催化器好壞可以這樣做。 先看外觀，檢查有無破損、裂紋、腐蝕。 再查連接，保證和排氣管、進(jìn)氣歧管等部件連接牢固沒泄漏。 還能用專業(yè)設(shè)備，像 OBD-II 掃描儀檢測故障代碼，有三元催化器相關(guān)的就可能有問題。 啟動車正常工作，看排氣顏色 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

名爵 6 的三元催化器在排氣管頭端。 它形狀像水壺，是汽車排氣系統(tǒng)中很重要的機(jī)外凈化裝置。 三元催化器由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層這四部分組成。 殼體用不銹鋼做的，能防水垢脫落堵載體。阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊構(gòu)成，有密封、保溫和固定載體 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車三元催化器作用可大啦！ 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要機(jī)外凈化裝置。能將汽車尾氣排出的像 CO、HC 和 NOx 這類有害氣體，通過氧化和還原作用，轉(zhuǎn)變成無害的二氧化碳、水和氮?dú)猓瑥亩鴥艋�尾氣，降低對環(huán)境和人體的污染。 具體來說，當(dāng)高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

帝豪 U 盤能支持的容量大小沒有絕對的限制。 其 USB 接口為 2.0 規(guī)格，兼容 3.0 標(biāo)準(zhǔn)，所以能支持各種常見的 USB 存儲設(shè)備容量。 一般來說，這款車最大能支持到 64 級左右，但正常情況下 32 級就比較夠用。 原車 U 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

多久需要清洗一次三元催化器？這得看具體情況。 一般來說，車輛每行駛 3 萬到 5 萬公里清洗一次比較好。 如果您感覺車子費(fèi)油、動力下降了，那這時候就得檢查三元催化器，根據(jù)情況進(jìn)行清洗。 每次給車做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時，最好順帶著 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)抱死后加機(jī)油不一定能恢復(fù)。 發(fā)動機(jī)抱死通常是由于缺乏潤滑，比如機(jī)油不足或者機(jī)油泵出了問題。 如果只是輕微的缺乏潤滑，加機(jī)油有可能暫時恢復(fù)，但這不是絕對的。 當(dāng)發(fā)動機(jī)抱死，不能馬上加機(jī)油啟動。得先檢查曲軸能不能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)不動的話，加機(jī)油沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車上的三元催化器通常是一個呈圓柱形的裝置，樣子有點(diǎn)像老式的軍用水壺。 它是用雙層不銹薄鋼板制成筒形的罐子，安裝在特制的排氣管中，一般處于車輛排氣管的第一段。 三元催化器內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由雙層薄板夾層構(gòu)成，中間夾著隔熱材料，還有網(wǎng)狀隔板 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車的三元催化器一般安裝在汽車排氣系統(tǒng)中。 具體位置在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，通常是排氣總管的第一段鼓包內(nèi)。其形狀類似行軍壺或長水壺。 如果汽車有兩個排氣管頭段，可能會有兩個或更多個三元催化器。三元催化器位于排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

三元催化器壞了，癥狀不少。 比如車輛啟動沒多久，排氣歧管到三元催化器那會明顯燒紅，加油門還會有“嘶嘶”漏氣聲或者“咕嚕咕嚕”的異響。 怠速或加速時能聞到刺鼻發(fā)臭的氣味，尾氣氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)。 而且發(fā)動機(jī)動力性能會下降，燃油消耗變多，行駛中 閱讀全文>>

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• 2025-01-06