紅旗 H9 空調(diào)自動內(nèi)循環(huán)自動開啟，可能是這幾個原因。 一是車載系統(tǒng)設(shè)置，可能不小心開啟了相關(guān)自動內(nèi)循環(huán)選項，得仔細(xì)查看設(shè)置。 二是傳感器故障，它會錯誤觸發(fā)自動內(nèi)循環(huán)，要找專業(yè)維修人員用設(shè)備檢測維修。 三是環(huán)境因素，像擁堵或外界空氣差時，系 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

如果您的大眾高爾夫空調(diào)開室外循環(huán)時有汽油味，別著急，咱們一起來解決。 首先，檢查汽油管接口，看是否有滲漏，有的話要緊固并修復(fù)接口，更換墊片。 還有，碳罐的橡膠管老化是常見原因，老化了就得及時更換新的橡膠管。 另外，也得檢查一下發(fā)動機有沒有漏 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

三元催化劑是用于凈化汽車尾氣的重要裝置。 它主要成分包含鉑、鈀、銠等稀有金屬。安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，是機外凈化的關(guān)鍵部件。 三元催化劑能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。比 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

牌照燈故障要想恢復(fù)，得這么辦。 先把點火開關(guān)置于 OFF 位置，斷開牌照燈的線束連接器。 然后測試牌照燈搭鐵電路線束連接器相關(guān)端子和搭鐵之間的數(shù)值，看是不是小于 50 歐，如果大于這個規(guī)定值，那就得測試搭鐵電路是不是開路、電阻過大。 接下來 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

極氪胎壓監(jiān)測恢復(fù)方法有多種。 極氪 001 可先打開點火開關(guān)按下 car 鍵，屏幕顯示保養(yǎng)周期，按 back 鍵返回，選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)按鈕選現(xiàn)在存儲的選項，按下確定按鈕。 車輛靜止時，打開駕駛座車門踩剎車踏板準(zhǔn)備啟動發(fā)動機，按兩次 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

凌渡車窗一鍵升降如果出現(xiàn)問題，恢復(fù)方法來啦！ 啟動車輛，先把四個車窗和天窗都關(guān)好。然后在駕駛員車門扶手那里，按下升降按鈕 5 秒，接著再提起 5 秒，這樣系統(tǒng)就能記錄一鍵升降功能。 用的時候，按住鎖車按鈕 3 秒，車窗玻璃就會全部升起； 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

上汽大通有三元催化器。 像 G10 2.4、V80 等車型都配備了。三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中極其重要，能把尾氣中的有害物質(zhì)變成無害的，減少對環(huán)境的污染。 上汽大通 G10 2.4 的三元催化器品質(zhì)不錯，轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)地有南京等地，配套多是原 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

要更換寶來內(nèi)外循環(huán)翻板，先準(zhǔn)備好扳手、撬片等工具。 然后拆手套箱，在右側(cè)能找到內(nèi)外循環(huán)電機 V71。解開連接件，用手捏住紅圈處，撬片插入箭頭處單手操作取下連接件，再擰開紅長方形下 6mm 螺栓取下 V71 電機。 要換翻板，得讓循環(huán)翻板在中 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

三元催化清洗的方法主要有以下這些。 第一種是啟動發(fā)動機，待水溫正常后熄滅，把兌水草酸溶液倒入專用設(shè)備，與真空管連接。發(fā)動機啟動，轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，讓草酸溶液緩慢滴入進氣道 30 分鐘，清洗完保持轉(zhuǎn)速 3 - 5 分鐘 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

變速箱維修后能恢復(fù)如初嗎？答案是不一定。 變速箱維修后的恢復(fù)程度受多種因素影響。維修技術(shù)是關(guān)鍵。技術(shù)精湛的維修人員能更精準(zhǔn)地找出問題并解決，讓變速箱性能有較大可能接近初始狀態(tài)。要是技術(shù)不過關(guān)，可能留下隱患，影響后續(xù)使用。 配件質(zhì)量也很重 閱讀全文>>

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• 2025-01-26

冰雹凹陷修復(fù)后通常是能恢復(fù)如初的。 只要車身沒掉漆、沒死褶，就可以通過汽車無痕凹陷修復(fù)技術(shù)讓車子恢復(fù)原貌。這個修復(fù)過程有不少優(yōu)勢。 能保留原車漆，純手工物理操作，不會造成二次傷害。而且修復(fù)快速，一個凹陷 30 - 90 分鐘，全車修復(fù) 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

方程豹弗迪磷酸鐵鋰電池挺不錯的。 以方程豹豹 3 為例，它搭載的是襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池，容量為 78.72 千瓦時，CLTC 純電續(xù)航里程達 510 公里，能滿足日常城市出行和短途出游。這種電池安全性高，經(jīng)過嚴(yán)格測試，像針刺短路試驗都不 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

馬自達三元催化器清洗的頻率不是固定的，取決于多種因素。 如果車況正常作為保養(yǎng)需求，8 萬公里清洗一次較合適。 車輛常在城市行駛，建議每隔兩年或 10 萬公里清洗一次。 經(jīng)常高速行駛，清洗時間可適當(dāng)延長。 昂克賽拉通常每行駛 20000 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池南方冬天可以用。 南方冬季氣溫相對較高，對其影響較小。使用時要注意及時充電，隨用隨充，別等電量過低。充電環(huán)境溫度別低于 0 度，別在溫度過低的室外充，別遠距離和長時間充。 像比亞迪唐電動汽車就用的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航約 8 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

歐司朗蓄電池的容量規(guī)格比較多樣。 比如途虎養(yǎng)車的歐司朗/OSRAM 55B24LS 蓄電池。 還有歐司朗夜馳者系列，像 H1 25W 12V 的型號。 在技術(shù)方面，歐司朗蓄電池采用了 Ultra-Frame 板柵技術(shù)，通過鍛壓工藝把金屬片厚 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的充電速度是比較快的。 比如韓國最大的電池制造商 SK on 展示的適用于寒帶氣候的磷酸鐵鋰電池，充電容量提升 16%，放電容量提高 10%。 極氪智能科技發(fā)布的金磚電池是全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在 10% - 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 在實驗室條件下，1C 循環(huán)壽命超過 3500 次，有的甚至達 5000 次以上。 正常使用中，如果每天充電一次，可用五年以上；三天一充，能使用八年左右。在南方地區(qū)，其壽命相對更長。 在不同用途中 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

三元催化器的作用不能直接降低油耗。 它主要是把發(fā)動機尾氣中的有害氣體，像 HC、CO 等，通過高溫下載體表面稀有金屬的催化作用，轉(zhuǎn)化為無害的水、氮氣和二氧化碳，減少環(huán)境污染。 影響油耗的主要是前氧傳感器，前后氧傳感器對比后反饋給 ECU 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

三元催化清洗的費用沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說，清洗三元催化器的費用在 200 元左右，價格區(qū)間大概在 200 - 1000 元。 市面上清理三元催化的項目價格通常在 200 - 800 元之間，要是更換的話普遍在 1200 元以上。4S 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

三元催化器是用于凈化汽車尾氣的重要裝置，其組成材料多樣。 首先是外殼，通常由雙層不銹薄鋼板制成筒形結(jié)構(gòu)。中間夾層里裝有石棉纖維氈等絕熱材料，能起到保溫作用。 內(nèi)部的凈化劑是關(guān)鍵部分，由載體和催化劑組成。載體常見的是氧化鋁，形狀有球形、多 閱讀全文>>

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• 2025-01-19