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汽車打方向時發(fā)出咯噔聲,原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音,如果打方向時開著轉(zhuǎn)向燈,就容易出現(xiàn)。 也可能是塑料件之間的摩擦,比如轉(zhuǎn)向機構(gòu)的塑料件,天氣冷塑料變硬,摩擦聲就可能產(chǎn)生。 方向盤里的氣囊游絲出問題也會導(dǎo)致這 閱讀全文>>
汽車打方向盤時發(fā)出異響,原因有不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,得更換球頭并且做四輪定位。 方向機防塵套要是漏油,那就更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大導(dǎo)致故障,這就需要更換轉(zhuǎn)向機。 助力皮帶松緊度不合適或者老化,調(diào)整松緊 閱讀全文>>
大眾朗逸剎車時發(fā)出異響,原因有多種。 比如制動盤擦傷,原廠剎車片劃傷的概率超 50%,新剎車片若和刮花的剎車片配合不好就會異響,所以更換新剎車片時要檢查舊片有無劃傷。 制動片有偏差或制動器尺寸不同也會導(dǎo)致,同類型剎車片的摩擦塊大小不一致,廠 閱讀全文>>
低速踩剎車時底盤異響,原因有不少。 比如剎車片磨損,這是常見的。過度磨損的剎車片要盡早去維修廠更換。有的剎車片材質(zhì)過硬也會異響,普通車型易出現(xiàn)這種情況,報警片發(fā)出尖銳聲音就提示要換了。 底盤部件沒固定好也可能,行駛中松動就會有異響。 底盤橡 閱讀全文>>
倒車時忘記放手剎可能會引發(fā)不少問題。 首先是剎車系統(tǒng)磨損,剎車片和剎車盤會因摩擦而產(chǎn)生多余磨損,時間長了,剎車性能會變差。 其次輪胎也會磨損,手剎沒放增加了車輛的阻力,輪胎的損耗也就加大了。 再就是車輛操控性下降,方向盤會變重,車開起來會閃 閱讀全文>>
460 馬力的汽車怠速一小時耗油量不太固定,但通常在 1 到 2 升之間。 如果開著空調(diào),油耗會在 2.8 到 3 升左右,當(dāng)?shù)貧鉁仄邥r,油耗還可能適當(dāng)增加。因為發(fā)動機怠速時不僅要帶動空調(diào)壓縮機,還要保持轉(zhuǎn)向和制動升壓泵正常工作。 汽車怠 閱讀全文>>
AT 變速箱油加多了,會出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動力消耗增加,因為油面過高,超過油標(biāo)尺線甚至溢出齒輪,齒輪轉(zhuǎn)動時要克服油的阻力。 其次離合器會打滑,過多的油讓齒輪攪動,油起泡,空氣進油道入離合器,換擋時離合器無法加壓,汽車難移動,還加大離合器 閱讀全文>>
汽車不踩油門自己轟油,原因可能有多種。 如果是拉線油門,可能是油門拉線沒有回位,潤滑不夠,這時可將拉線拆下,從上端灌注潤滑油,讓其慢慢滲入管內(nèi)。 若是怠速馬達的問題,比如卡滯、丟失記憶,清洗或換新后要用診斷電腦初始化設(shè)置。 對于電子油 閱讀全文>>
上坡加油提速時發(fā)出異響,原因不少。 首先,節(jié)氣門積碳是常見的,這會影響發(fā)動機正常工作,積碳位置多在燃燒室、進氣閥及其周圍、三元催化器、潤滑系統(tǒng)等。 其次,汽油辛烷值低于車用燃油標(biāo)準(zhǔn)會導(dǎo)致爆燃,產(chǎn)生異響。 再者,發(fā)動機機械異響也可能,比如火花 閱讀全文>>
開車時發(fā)動機亮黃燈,原因有不少。 比如油質(zhì)不行,要是加的油不達標(biāo),油氣混合比例就不好,發(fā)動機容易磨損,所以得按車輛標(biāo)準(zhǔn)加對油、換對機油。 傳感器出故障也會這樣,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器這些,要是受損、接觸不良或者信號中 閱讀全文>>
汽車行駛時車內(nèi)會有汽油味,原因和解決辦法如下。 如果是油箱蓋密封性不好或損壞、油箱通氣口堵塞以及油管故障,那就得及時檢查和修復(fù)油箱蓋,清理通氣口,更換有問題的油管。 汽油加得太滿溢出的情況,以后加油注意適量就行。 油路管道損壞或者泄漏 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮,原因挺多。 比如前后氧傳感器出故障,它要是不正常工作,就可能讓故障燈亂亮。 油品要是有問題,像燃油不合格,發(fā)動機工作就受影響,故障燈就沒準(zhǔn)了。 空氣流量傳感器故障,給發(fā)動機的進氣信息就不準(zhǔn),故障燈可能就會閃爍。 火花 閱讀全文>>
倒車時發(fā)出刺耳摩擦聲,原因不少。 剎車片薄了或者剎車卡鉗防塵板變形,得把車舉起來拆輪胎檢查剎車片厚度,低于一厘米就換。防塵板變形也會有這問題。 還有車輪軸承間隙量過大也可能導(dǎo)致。倒車時雜質(zhì)反向帶離回到剎車盤會有摩擦聲。 制動蹄片與盤或鼓摩擦 閱讀全文>>
如果您的車在高速行駛時突然無法加油門,別慌,咱們一起來找找原因和解決辦法。 油路系統(tǒng)出問題是常見的,比如油路堵塞,這會讓加油不暢,尤其燃油流量大時容易堵,松油門雜質(zhì)又收回,看似正常,但得及時檢查,汽油濾清器有毛病也不行,得停車查看以防更大故 閱讀全文>>
?怂沟退偌佑蜁蓄D挫感,原因和解決辦法主要有這些。 變速箱響應(yīng)速度慢,若一直如此,可能得換新變速箱。 節(jié)氣門臟了,長時間沒清洗導(dǎo)致噴油不暢,這會造成頓挫,要清理節(jié)氣門和積碳并匹配節(jié)氣門。 發(fā)動機點火系統(tǒng)有故障也會這樣,得檢查點火線圈 閱讀全文>>
汽車猛加油時聽到漏氣聲,原因主要有以下這些。 首先是單向閥老化或堵塞,單向閥在汽車燃油系統(tǒng)里很重要,能防止油箱內(nèi)空氣流失,保證油箱內(nèi)外氣壓平衡。要是單向閥有問題,打開油箱蓋可能會聽到油氣溢出聲,得檢查碳罐或電磁閥是不是正常工作。碳罐能清除燃 閱讀全文>>
汽車起步時發(fā)出咯噔異響的原因有多種。 可能是離合器出現(xiàn)故障,影響車輛的動力傳遞,從而產(chǎn)生這種聲音。 車輛的變速箱有問題也會如此,比如齒輪磨損、擋位銜接不順等。 汽車的下支臂、內(nèi)球籠故障,會在起步時造成咯噔異響。 后輪剎車片和剎車盤粘 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來說,最佳電流是電瓶容量的 1/10,比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車電瓶容量最小 36AH,最大能到 80AH,像 36AH 的電瓶,4 - 8A 比較合適,80A 閱讀全文>>
新蒙迪歐行駛時感到顛簸,原因主要有以下這些。 首先是車身剛性方面,不夠強的車身剛性會讓行駛中的車身容易變形,車門與車架連接部位可能會有摩擦,甚至出現(xiàn)部分脫焊的情況,車身部件固定不牢也會帶來影響。 其次,底盤件有問題也會導(dǎo)致顛簸,比如下擺臂、 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動加油時冒黑煙,原因主要有以下這些。 氧傳感器損壞會導(dǎo)致燃油混合比失衡,引起這種狀況。 點火系統(tǒng)出問題,比如點火工作不好,也會造成。 傳感器方面,像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等損壞,可能讓供油量不正常增加,導(dǎo)致混合 閱讀全文>>