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24V 車發(fā)電機發(fā)電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來說，正常工作條件下的發(fā)電量在 13.7V 至 14.5V 之間，能確保蓄電池穩(wěn)定充電以及汽車電氣系統(tǒng)正常運作。 比如在怠速時，電壓約 13.5V 到 15V；發(fā)動 閱讀全文>>
加完油后油表顯示沒油，這可能是由多種原因造成的。 比如儀表、線路或油浮子損壞。這時您可以先檢測油浮子線路的火線和打鐵線是否正常，不正常就檢查線路，正常的話就拆出油浮子，用手上下搬動，動了就是油浮子壞，不動就檢查油表。 也可能是油表損壞，那就 閱讀全文>>
別克GL8的機油壓力正常應該在0.2 - 0.5MPa之間。 在發(fā)動機常用轉速范圍內，汽油機的機油壓力通常保持在這個范圍，而柴油機的機油壓力則通常在0.290 - 0.59MPa之間。 比如溫度達到正常，使用5W - 30的機油，在1850 閱讀全文>>
120 碼時 3000 轉速通常是正常的。 因為不同車型的傳動比不一樣，所以車速相同但發(fā)動機轉速會有差別。 比如 2.0 以下排量的手動擋轎車，不包括貨車面包車，120 碼時發(fā)動機轉速一般在 3000 轉左右，最高不超 3200 轉。 閱讀全文>>
高速行駛時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 一是剎車盤或剎車片過熱遇冷變形。 二是車輪動平衡不良，車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質量分布不均，高速旋轉就會動不平衡。 三是車輛傳動系統(tǒng)有問題，比如車速在 80 公里 -90 公里/小時時方向盤 閱讀全文>>
汽車加油過程中突然熄火，別慌，咱們來看看怎么辦。 首先，如果是節(jié)氣門臟污，那就得清洗或者更換，還得做好匹配。點火線圈要是壞了，通過對比試驗檢查出來后要更換。 平時要記得定期保養(yǎng)車，把燃油濾清器、空氣濾清器都換換，還要檢查油泵、火花塞這些 閱讀全文>>
阿克曼角轉向時會有咯噔響，主要原因有下面這些。 首先，天氣冷是常見因素。在天氣較冷時，車輛剛啟動，很多部件都處于冰冷生澀的狀態(tài)，這容易導致轉向時出現(xiàn)咯噔響。 其次，阿克曼角本身的設計目的是讓車輛在高速行駛時能快速入彎，從而保證轉彎的穩(wěn)定 閱讀全文>>
急剎車時有明顯頓挫感，這可能是由多個原因造成的。 如果您開的是手動擋車，發(fā)動機轉速和離合器片轉速不同步往往是一大原因。遇到這種情況，剎車時得同時踩下離合和剎車。 車輛剎車盤上有異物也會引發(fā)頓挫，像雨雪天氣行駛過后，要趕緊查看剎車盤，有異物就 閱讀全文>>
自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，常見原因及解決辦法有這些。 要是離合器分離或接合時不正常響，可能是分離軸承缺潤滑劑，干磨或者軸承壞了，也可能是分離軸承和分離杠桿內端沒間隙。 這種情況得給分離軸承加潤滑劑或者換軸承，還要調整間隙。 發(fā)電機齒輪有問題也 閱讀全文>>
700R16 輪胎的氣壓前輪一般打 7 個，后輪通常打 8 個。但要注意，每輛車的具體胎壓應以車廠推薦值為準。 這些推薦值能在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁的標簽、駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門上找到。而且，這說的是冷車狀態(tài)下的胎壓值，也就是停 閱讀全文>>
輕踩剎車時發(fā)出咯噔響聲，可能有以下原因和解決辦法。 首先，可能是 ABS 防抱死系統(tǒng)正常工作。急踩剎車時它會介入，調節(jié)剎車壓力，這期間產生咯噔聲屬正常，說明系統(tǒng)在有效運作，無需處理。 其次，剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱的電子聯(lián)動也會造成響聲。 閱讀全文>>
汽車低速行駛時左右搖晃的原因有很多。 比如輪胎方面，可能存在輪胎缺氣，使得一個輪胎與其他三個輪胎氣壓不一致；輪胎鼓包、磨損厲害、表面有碎石或者輪胎花紋不平整，還有輪胎動平衡沒做好，都會影響車子的平衡穩(wěn)定性，導致左右搖晃。 懸掛方面，某個懸掛 閱讀全文>>
汽車機油表顯示多少需要添加機油？這得看具體情況。 一般來說，當機油油位顯示在機油標尺的下刻度線以下，像低于下限或接近下限，或者低于“MIN”“LOW”標記時，那就得添加機油了。 為啥這么說呢？因為發(fā)動機工作時溫度高、轉速快，機油可能會變 閱讀全文>>
汽車油表顯示越來越多，這情況一般是以下原因造成的。 一是油箱油浮子損壞或卡住了，它要是出問題，就沒法準確反映油箱里的油位。 二是油箱內的油位傳感器故障，比如傳感器老化或者接觸不良，測量就會不準。 三是儀表本身有問題，不過這種情況比較少 閱讀全文>>
方向盤在 120 碼時抖動，主要原因在于汽車輪胎方面。 比如輪胎出現(xiàn)磨損，這會影響行駛的穩(wěn)定性，從而導致方向盤抖動。要時常檢查輪胎狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)磨損并更換。 輪胎氣壓也很關鍵，過高或過低都會造成抖動。同時，輪胎的胎面不平也是常見問題。 可能 閱讀全文>>
油箱加滿后油表沒有顯示滿，原因主要有這幾個。 一是油箱傳感器油浮子準確度不高，比如浮子不行了，就算油箱加滿，傳感器也達不到相應位置，表的指示就不準。而且儀表有個標準電壓一般是 8V，要是模塊不準，也會讓表不準。 二是加油槍第一次跳槍，這 閱讀全文>>
高速行駛時方向盤輕微抖動在一定程度上是正常的。 因為發(fā)動機工作時會產生震動，車輛高速行駛時車身也會有共振，這就可能讓方向盤出現(xiàn)輕微抖動。 要是您覺得不放心，能從這些方面檢查：看看發(fā)動機和變速箱的固定支架是不是穩(wěn)固，支撐腳牢不牢固，機器腳墊有 閱讀全文>>
650-16 輪胎的氣壓不是一個固定值，需要綜合多方面因素來確定。 一般來說，推薦的氣壓值是 0.53 千帕。但這只是一個參考值，具體的氣壓還得根據車輛制造商的建議來調整，因為不同車型的要求會有差異。 如果是私家車這類低壓胎，充氣胎壓通常在 閱讀全文>>
汽車行駛時出現(xiàn)異響，原因有不少。 比如后備箱或后座有未固定、易滾動、會發(fā)聲的物品，得好好檢查并固定好。 車身產生異響，可能是車后備箱或后排座椅處放置的物品沒固定牢，也可能是車身某些部件出了問題。 發(fā)動機若有異響，意味著發(fā)動機某一機構技術狀態(tài) 閱讀全文>>
車輛年檢時尾氣不達標不用愁，有不少辦法能解決。 要是一氧化碳排放量過高，可以更換新的三元催化器，不一定非得選原廠件，副廠的性價比高的產品也不錯，能省不少錢。 提高燃油品質是個好主意，像平常加 92 號油的車，年檢前換成 95 號或更高標號的 閱讀全文>>
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