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外觀內(nèi)飾回顧其實雙離合不容易碰。如果你玩得好,你就會出名。如果你玩得不好,你肯定會變得更出名。所以,當我得知即將試駕的2018款全新悅翔使用的是DCT變速箱時,我對它在平順性方面的表現(xiàn)有些懷疑。畢竟只是一輛最高不到7萬元的小型車。只是 閱讀全文>>
全新設計語言,細節(jié)更講究說到“Pro”、“PLUS”和“Max”,現(xiàn)在大家肯定都接受“數(shù)碼風”這個車名了。其實長安汽車是最早以“火”為名的廠商之一,所以不難理解長安歐尚X7也是“PLUS”。作為品牌首款PLUS的旗艦產(chǎn)品,長安歐尚X7 閱讀全文>>
外觀造型動感犀利長安歐尚作為一個相對年輕的汽車品牌,截至目前已經(jīng)陸續(xù)推出了一批實力不錯的產(chǎn)品,尤其是旗下緊湊型SUV歐尚X7,上市以來保持了不錯的銷量,為長安歐尚X系列產(chǎn)品開了一個好頭。至于后續(xù)產(chǎn)品,長安歐尚也在加快產(chǎn)品創(chuàng)新的速度。這 閱讀全文>>
均衡的動態(tài)感受我們第一次得到關于CS55的消息是在2016年8月,當時它初具規(guī)模。在2017年4月的上海車展上正式亮相,它靈動的造型和時尚的內(nèi)飾引起了我對它的興趣。同時,通過CS55論壇和相關文章不難發(fā)現(xiàn),確實有不少消費者拿著錢等著它 閱讀全文>>
外觀感受:個性化定制對于一款入門級轎車來說,購買它的消費者的期望和要求無非是駕駛方便和實用性。如果配置豐富,那就更好了。長安汽車將于4月6日推出一款入門級SUV——CS15。體驗了一下,覺得這款車正好符合以上要求。 長安CS15 閱讀全文>>
試駕感受:1.0T適合城市使用近幾年SUV車型的火爆讓各大廠商對這個市場非?春茫枷敕忠槐@塊大蛋糕。對于長安福特來說,國內(nèi)SUV陣營一直缺乏有競爭力的產(chǎn)品,但今年廠商聚焦SUV類,突然推出了翼虎和翼博兩款SUV車型。
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我們有很多常見的駕駛培訓,但幾乎都是由奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌組織的。他們聽起來都很高,但普通人要想?yún)⑴c,門檻不低,學費的價格會讓你猶豫很久。今年,長安推出第一季駕控訓練營。關鍵詞總結(jié)為四個字:“專業(yè),免費”,不需要付費的專業(yè)教練和 閱讀全文>>
2-3年前,駕駛員輔助系統(tǒng)是一種高級配置,一般只在豪華車上配備。隨著技術的成熟,越來越多超過10萬輛的車輛配備了功能更全面的駕駛員輔助系統(tǒng),一次性自適應巡航、車道偏離輔助、主動緊急制動等功能成為新車上的熱門配置。長安汽車旗下全新10萬 閱讀全文>>
有幾分概念車味道的張揚設計長安汽車今年3月通過線上發(fā)布的方式推出了其新產(chǎn)品系列的首款車型——UNI-T,新車定位為緊湊型SUV。然而,這款重型車型原本打算在日內(nèi)瓦車展上推出。因此,除了搶眼的外觀,這款車的實力也成為了大家關注的焦點。今 閱讀全文>>
外觀粗獷、硬朗就在一個月前,同事為長安的首款商用SUV——長安CX70做了獨家實拍,7座布局,1.6L發(fā)動機,在中國同級別品牌車型中實屬罕見。一個月后的今天,我們在美麗的西雙版納有了試駕的機會。廠家將其定義為“新一代運動大7座”車型, 閱讀全文>>
歐尚A800外觀回顧近年來,國內(nèi)MPV市場銷量增速不斷加快,這說明國內(nèi)消費者的汽車使用觀念正在逐漸發(fā)生變化。長安歐尚作為一款MPV車型,自推出以來銷量一直不錯。但隨著寶駿730在市場上的表現(xiàn)越來越搶眼,歐尚一直受困于定位低的問題,一直 閱讀全文>>
長安CS35駕駛輕松/注重舒適性當各種中國品牌紛紛推出搭載1.5T發(fā)動機的SUV車型時,長安似乎總是從容不迫。此前,逸動只有一款車使用了該品牌的1.5T發(fā)動機,但直到2月29日,搭載全新1.5T發(fā)動機的2016款長安CS35才正式上市 閱讀全文>>
金牛座的野心橫沖直撞的年輕人會把所有的驕傲和自信都放在臉上,但是經(jīng)歷過很多戰(zhàn)斗的人卻無法高調(diào)炫耀自己的絕技。有時候穩(wěn)扎穩(wěn)打是必然的選擇。謙遜有禮的外表并不意味著軟弱和容易被欺負。不喜歡張揚是一種性格,也是一種天生的狩獵技巧。通常,當你 閱讀全文>>
外形 流行的混搭風長安在中國是一家老式汽車制造商。在很多人眼里,或許微客產(chǎn)品給他們留下了更深的印象。然而,近年來,長安汽車的產(chǎn)品線正在逐漸發(fā)生變化。自從在微型車領域有口皆碑的奔奔之后,長安在轎車領域的進步越來越快,先后推出了幾款小型車 閱讀全文>>
外觀細節(jié)找不同我面前是一臺國產(chǎn)DS5。它的中文名字叫石。先別笑?纯锤舯谀莻叫野皇的哥們。我笑得很厲害!就像深圳的一個美國人給自己起了一個中文名字叫“真棒”... 如果你覺得這款車和它的名字一樣搞笑,那就大錯特錯了,所以我 閱讀全文>>
使用麥弗遜式前懸架由長安汽車歷時五年打造的中型轎車瑞程CC,名字中有英文字母“CC”,意為中國級,希望能成為中國品牌的標桿。不過我的同事唐人在之前的文章中也解釋過這款車的名字:“CC在它的名字中,第一個C代表舒適,第二個C代表中文,意 閱讀全文>>
外觀正是因為有了“對手”,人類社會才能前進,才如此精彩。沒有百事可樂,可口可樂將勢單力薄;沒有肯德基,麥當勞會很無聊;沒有項羽,劉邦也就平庸了;沒有大車網(wǎng),將是孤獨的。古往今來,強大到?jīng)]有對手的人或物,往往會出名一陣子,最終離開市場。 閱讀全文>>
外形內(nèi)飾點評近年來,無論是蒙迪歐-智勝、福克斯還是之前的小牛,長安福特在新車的定價策略上都一直遵循著質(zhì)優(yōu)價廉的原則。永博的價格公告并不意外。此前,長安福特公布的官方預售價格區(qū)間為948-1298萬。官方公布價格后,最低款車型起步價仍為 閱讀全文>>
外觀前衛(wèi)酷炫2021年春節(jié)假期剛過,編輯第一次踏上了商務列車。從成都出發(fā)大約兩個小時,我來到了重慶,這次旅行的目的地。也許你很好奇,什么樣的車這么重,假期一過就能馬上來山城試駕?編輯不是懸念,是長安UNI-K!UNI家族的全新旗艦車型 閱讀全文>>
新的家族設計確實好看我在試駕拍照的時候,有幾個路人路過問我:“這車好看,屏幕大。多少錢?”!10萬左右,還沒上市。”“值得,你想要什么花冠……”要知道,豐田卡羅拉曾是10萬元家用車的代名詞。這說明了兩件事。首先,合資品牌的優(yōu)勢已經(jīng)到 閱讀全文>>