想要調整發(fā)動機怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機，將化油器的風門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、逆時針調�。┱{到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調節(jié)螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進氣缸，遇高溫產(chǎn)生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車的怠速值不是固定的，會因車型、發(fā)動機等因素有所不同。 一般來說，冷車啟動瞬間怠速在 1500 到 2000 轉/分左右，等發(fā)動機水溫回復到 90 度后，會保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內。 正常情況下，熱車時工作性能良好的發(fā)動機，怠速一般為 550 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速時熄火是一個常見問題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機方面，積碳嚴重或零件損壞會導致進氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導致對應氣缸點火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導致發(fā)動機著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機積碳是很多車主關心的問題，下面就給您介紹一些清除發(fā)動機積碳的辦法。 一是選對油品。雜質是積碳的主要成分，日常加油要選正規(guī)渠道的高質量燃油，按廠家推薦標號加油，高標號不代表高質量。 二是避免低轉速換擋。手動擋車型適當提高轉速再換擋，這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車出現(xiàn)異響的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤在“磨合”期，不論是新車剎車還是新裝上的剎車盤，在使用初期因未和剎車蹄片達到吻合狀態(tài)，急剎車或重剎車時會有尖銳異響，不過這是偶發(fā)情況，無需擔心，耐心磨合就能改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動，急剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

倒車雷達會響主要有以下原因和對應的解決辦法。 一是探頭周圍有障礙物，比如灰塵、臟東西等，這會阻斷或干擾信號，要仔細檢查并清理干凈。 二是探頭安裝不當，比如位置不對，得重新正確安裝。 三是探頭進水，像后雨刮水管漏水滲入倒車雷達系統(tǒng)，要堵住漏水 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

途昂常見的異響問題及解決辦法如下： 車門內飾板異響，通常是內飾板沒固定好或內部有雜物，解決辦法是重新固定或清理雜物。 車頂異響，多因車頂行李架等附件沒固定好，重新固定就行。 座椅異響，原因也是沒固定好或內部有雜物，重新固定或清理就能解 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

江鈴域虎發(fā)動機號的位置主要在發(fā)動機缸體上，靠近左前輪的地方。 另外，在發(fā)動機和變速箱的交界處，發(fā)動機前方的一個平面上也能找到。 除此之外，還能通過以下方式查找： 一是車輛行駛證，通常發(fā)動機號位于倒數(shù)第二行；二是機動車登記證書，上面有明 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

君越發(fā)動機的質保期限通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準。 不過隨著別克“雙擎出擊”服務升級，全新別克君越以及君越 Avenir 用戶能享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件 8 年或 16 萬公里超長原廠質保服務。 但要注意，如果發(fā)動機因 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

雨刷器有異響可能由多種原因導致，相應的解決辦法也各不相同。 如果是雨刮器與擋風玻璃之間夾雜異物造成的異響，可用玻璃水浸濕小毛巾擦拭，清潔掉異物。 雨刮器本身問題也會引起異響。比如雨刮片老化、變硬，這是橡膠制品的常見問題，一般一到兩年更換 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗逸出現(xiàn)噠噠聲的情況不少見，這主要有以下幾個方面的原因及對應的解決辦法。 首先是活塞材質問題，如果活塞材質與機油不匹配導致磨損，就會有噠噠聲。這時可以考慮更換改良過的活塞部件。 其次，機油使用不當也會引發(fā)，比如使用了劣質機油、機油過期未換或 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車減震響的原因有不少。 正常情況下，由于減震器的結構連接，經(jīng)過顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮，汽車通過顛簸路面后彈簧力使減震器復位，這一過程會伴隨排氣聲，多是“嘶嘶”聲，類似理發(fā)升降椅聲音，這不用擔心，屬正常。 但要是減震器沒固定牢固，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機的重量不是一個固定值，而是因多種因素有所不同。 一般來說，普通轎車發(fā)動機重量通常在 100 - 200 公斤范圍內。比如一輛總重 1.5 噸的車，發(fā)動機大概重 130 公斤。 發(fā)動機類型有外燃機、內燃機、燃氣輪機和噴氣發(fā)動機。其技 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

怠速時水溫有可能會過高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見的，像水泵損壞，它可是冷卻液循環(huán)的關鍵動力源，壞了冷卻液就沒法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意，用久了可能被雜物灰塵堵住，散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障，不能正常開啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

吉奧發(fā)動機號的位置比較多樣。 在發(fā)動機和變速箱位置連接處，排氣管這邊的缸體上面，車子舉起來能看見。 吉奧汽車的發(fā)動機號碼通常在發(fā)動機缸體上，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了直接在發(fā)動機上查看，還能通過以下方式： 車輛行駛證 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機發(fā)臭的原因有很多。 比如發(fā)動機外表面的防腐涂料和油污受熱蒸發(fā)，特別是排氣管等部位，容易出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動機艙內的塑料原件和裝飾板受熱，也會散發(fā)異味。 發(fā)動機燃燒不完全，混合氣過濃、燃油多而進氣量少，導致燃油里的碳燃燒不充分，產(chǎn)生有害 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機返水的原因挺多的。 像發(fā)動機氣缸墊損壞，氣缸里的高壓氣會跑進冷卻系統(tǒng)，讓冷卻液大量溢出來。 發(fā)動機在高溫時突然停下或負荷太大，內部過熱會讓冷卻液氣化。 加水時冷卻系統(tǒng)里的空氣沒排干凈，水溫一高氣體膨脹就會頂開水箱蓋，帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速 800 轉正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉之間，所以 800 轉通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉速的因素不少。發(fā)動機類型不同，怠速轉速有別。像柴油發(fā)動機怠速通常比汽油發(fā)動機略低，三缸發(fā)動機多為 900 轉，因抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08