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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 要是抖動(dòng)很平穩(wěn)且有規(guī)律,這就正常。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)很常見(jiàn)。比如冬天冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)。這是因?yàn)檫^(guò)了一夜,各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑劑流到機(jī)油殼底部了,潤(rùn)滑效果差,機(jī)油又粘稠、流動(dòng)性差,所以有機(jī)械磨損 閱讀全文>>
洗車后起步會(huì)響,原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)盤(pán)生銹。洗車后,制動(dòng)盤(pán)容易生銹,生銹部分與剎車片接觸摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。不過(guò),多開(kāi)車磨損銹跡后,聲音通常會(huì)消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車時(shí),大量水流進(jìn)排氣管,車輛加速時(shí)排氣壓力上升,水迅速排出會(huì)伴隨 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說(shuō)鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,抗爆震能力也強(qiáng),對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動(dòng)力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比呢,就是指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積,也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)”,在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里,有個(gè)活塞一直做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),不停循環(huán)。就單個(gè)氣缸來(lái)講,活 閱讀全文>>
騏達(dá)車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處,在發(fā)動(dòng)機(jī)正面上方靠近前擋風(fēng)玻璃的位置打開(kāi)引擎蓋仔細(xì)看也能找到。部分車型在前擋風(fēng)玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開(kāi)后能看到。 另外,不同款式的騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置可能稍有不同,比如 07 款騏達(dá)的車架號(hào)在前擋風(fēng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多,像有機(jī)橡膠老化或松動(dòng)、混合氣過(guò)多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過(guò)大、活塞、活塞環(huán)或者氣門(mén)機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事,它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋,這會(huì)讓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高是個(gè)需要重視并盡快解決的問(wèn)題。 以下是一些可能的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是機(jī)油粘度過(guò)大,應(yīng)及時(shí)更換合適的機(jī)油。 新維修的發(fā)動(dòng)機(jī)各軸承過(guò)緊,需重新檢查調(diào)整。 主、副油道和機(jī)油泵安全閥彈簧剛度過(guò)大,要及時(shí)更換。 調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠 閱讀全文>>
轎車通常有四個(gè)輪速傳感器,但部分進(jìn)口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個(gè)電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見(jiàn)的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境,常用于轎車的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng);霍爾式輸出信號(hào)電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱是常見(jiàn)現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 風(fēng)扇馬達(dá)故障,其不動(dòng)或風(fēng)扇離合器失靈,就無(wú)法正常給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會(huì)讓冷卻液流失,導(dǎo)致散熱不正常。 水泵長(zhǎng)期使用高度磨損后,零件會(huì)脫落。 散熱器蓋壓力不一樣,彈簧松動(dòng),蓋口關(guān)不緊 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化,膠條長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬和溫度變化,容易硬化、開(kāi)裂,失去彈性,無(wú)法緊密貼合車窗玻璃,車輛行駛震動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤(rùn)滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物,比如灰塵、 閱讀全文>>
汽車怠速多少轉(zhuǎn)算正常? 一般來(lái)說(shuō),汽車怠速轉(zhuǎn)速會(huì)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型和調(diào)校等因素而有所不同。 通常情況下,汽車在熱車狀態(tài)下,正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。 而冷車狀態(tài)下,正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 95 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)導(dǎo)致噠噠響,這是不正常的工作狀態(tài),解決辦法是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。 氣門(mén)異響,轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快,解決方法是更換氣門(mén)。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、缺缸,明顯表現(xiàn)是怠速時(shí)車身抖動(dòng),排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸當(dāng)然算大修。 爆缸就是發(fā)動(dòng)機(jī)里的活塞和汽缸筒抱在一起,動(dòng)不了啦。原因呢,常常是活塞缺了機(jī)油冷卻,溫度過(guò)高膨脹,就抱死在汽缸里。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可是汽車的心臟,像動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、環(huán)保性都靠它。常見(jiàn)的有汽油機(jī)、柴油機(jī),都是往復(fù) 閱讀全文>>
當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),您別慌,咱一步步來(lái)解決。 首先得迅速停熄發(fā)動(dòng)機(jī),找個(gè)安全的地方停車,比如路邊或空曠地帶,一定要遠(yuǎn)離人群和易燃物。 接著馬上關(guān)閉電源,切斷電路,別讓它短路加大火勢(shì)。 要是車上有滅火器,趕緊拿出來(lái),站在上風(fēng)處,瞄準(zhǔn)火源猛噴, 閱讀全文>>
車窗異響的根源主要在以下幾個(gè)方面。 一是車窗玻璃密封條老化。密封條長(zhǎng)期處于外界環(huán)境,容易硬化、開(kāi)裂,失去彈性,無(wú)法緊密貼合車窗玻璃,車輛行駛震動(dòng)就會(huì)讓車窗玻璃與密封條摩擦而發(fā)出異響。 二是車窗升降器出故障。升降器內(nèi)部零部件磨損、松動(dòng)或者損壞 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度多少才正常?答案是,一般情況下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右;冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定溫度,工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>
如果您的 F0 想換發(fā)動(dòng)機(jī),可以選擇 K3-VET、1NZ-FE 這兩款。 在國(guó)內(nèi),K3-VET 發(fā)動(dòng)機(jī)更常見(jiàn)。這是一款 1.3 排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 140 匹,最大扭矩有 176 牛/米,動(dòng)力可是原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍呢。 比 閱讀全文>>
哪種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板好? 首先說(shuō)鋁合金護(hù)板,它性價(jià)比高,重量輕、強(qiáng)度高,價(jià)格也實(shí)惠。 塑料護(hù)板呢,制造成本低,重量最輕,能應(yīng)對(duì)泥沙侵蝕和輕微劃痕擦傷。 鋼制護(hù)板鋼板材質(zhì),車主選擇多,抗沖擊性強(qiáng)、價(jià)格低。 合金塑鋼聚氯乙烯護(hù)板,合金鋼材料是新型 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,首先要立即停車,千萬(wàn)別繼續(xù)行駛,以免造成更嚴(yán)重的損失。 停車后,別直接往發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋澆冷水,得把水淋在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器上。還要注意別打開(kāi)水箱蓋。 接著得檢查水箱是不是缺水、漏水,水箱風(fēng)扇工作正不正常。要是有問(wèn)題,得趕緊維修或 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)深度換油,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行更徹底更換的方式。 發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,內(nèi)部會(huì)積累一些雜質(zhì)、油泥和磨損顆粒。普通的換油方式可能無(wú)法完全清除這些沉積物。 深度換油呢,首先會(huì)利用專業(yè)的設(shè)備和清洗劑,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗,將 閱讀全文>>