怠速開空調(diào)車身抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重，比如冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。 發(fā)動機負荷增大轉(zhuǎn)速降低，因為空調(diào)壓縮機工作制冷消耗了發(fā)動機動力。 怠速馬達故障，會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車需要安裝發(fā)動機隔熱棉嗎？答案是需要。 發(fā)動機隔熱棉能有效隔絕溫度，減少發(fā)動機艙內(nèi)部熱量散失。這有很多好處，比如能讓發(fā)動機艙蓋表面的車漆不因高溫快速老化，從而保持漆面光澤，延長車漆使用時長。 在寒冷天氣中，它能保持機艙內(nèi)溫度，避免短時間內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機大修通常在以下幾種情況下發(fā)生。 首先是車輛使用年限長，發(fā)動機內(nèi)部零部件像活塞環(huán)、氣門、軸承等會逐漸磨損老化，這就使得發(fā)動機性能降低，燃油效率變差。 其次，發(fā)動機過熱很關(guān)鍵，比如冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞、水泵失效等導(dǎo)致的過熱，都可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機發(fā)出聲音的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機抖動從而產(chǎn)生異響。 還有發(fā)動機缺缸異響，也就是有一個或多個氣缸不能正常工作。 “敲缸”異響也會出現(xiàn)，這通常是因為潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會和缸壁撞擊。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機無法加油的原因主要有以下這些。 一是進氣不暢，比如空氣濾清器堵塞、進氣管道存在問題，導(dǎo)致空氣供給不足，影響燃油燃燒。 二是排氣堵塞，這會使發(fā)動機運行受阻，影響加油效果。 三是油路堵塞，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油線路堵塞等，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致故障燈亮。 當(dāng)發(fā)動機缺缸時，意味著有一個或多個氣缸沒有正常工作。這時候，汽車會出現(xiàn)一系列問題，比如耗油量大、冒黑煙、加速無力、抖動嚴重，發(fā)動機噪音還會變大。 因為缺缸這種不正常的情況，控制單元能夠檢測到異常，所以故障燈就會亮 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機保養(yǎng)后噪音增大，原因主要有以下幾點。 一是機油加注過量。發(fā)動機氣缸油太滿，會讓曲軸旋轉(zhuǎn)阻力加大，影響工作和輸出功率，還會增加燃料消耗，機油進入燃燒室的量增多，燃燒室積碳增加，活塞運動受阻，噪音變大。 二是更換了不同品牌的機油。不同品牌 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

防凍液進入發(fā)動機缸體是很嚴重的情況。 因為發(fā)動機缸體是發(fā)動機的核心部件，內(nèi)部環(huán)境要求非常嚴格。防凍液進入缸體后，會破壞缸體內(nèi)的潤滑環(huán)境，導(dǎo)致部件磨損加劇。原本機油承擔(dān)的潤滑和冷卻作用會受到影響，進而縮短發(fā)動機的使用壽命。 而且，防凍液可能會 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車喇叭突然不響的原因有不少。 一是水分浸入喇叭導(dǎo)致受潮，這可能是用車時不小心造成的。 二是喇叭本身故障，比如相關(guān)零部件損傷或喇叭總成出問題。 三是喇叭內(nèi)部的電磁閥故障，還有線路方面，像虛接、短路以及電路斷裂都會讓喇叭不響。 四是電 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車子過 ETC 響警報，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 車速過快，為保證系統(tǒng)能準(zhǔn)確感應(yīng)和讀取車輛的 ETC 標(biāo)簽，通常要將車速控制在 20 公里每小時以內(nèi)，車速太快就會導(dǎo)致系統(tǒng)無法準(zhǔn)確識別車輛信息從而引發(fā)警報，所以過 ETC 時要控制好車 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎？這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲，那這是正常的，不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中，變速箱處于低速擋位時轉(zhuǎn)速差較大，所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新車啟動時發(fā)出異響是不少車主會遇到的情況，其實原因主要有這么幾個。 發(fā)動機溫度過低是常見原因之一。冷啟動時，發(fā)動機還沒達到正常工作溫度，各部件間的配合不夠順暢，這就容易產(chǎn)生異響。等發(fā)動機溫度升上去，各部件充分潤滑，異響通常就會消失。 三元催 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機外殼的最高溫度通常能達到 150 - 200 度。 平時正常溫度多在 85 - 90 度，有些車型正常工作溫度能到 90 度甚至 100 度左右。 發(fā)動機正常工作時，燃燒室內(nèi)溫度最高能達 2000 度，機油溫度超 100 度，汽缸體、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機缸內(nèi)的溫度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，發(fā)動機氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度�；钊�頂部溫度通常為 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達到 2000 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

天窗在顛簸路上會異響，原因有不少。 比如天窗和滑軌之間震動太大，這種情況可以添加汽車天窗專用潤滑油，然后去維修店或 4S 店處理。 車身剛性不足也可能導(dǎo)致，不少車企會在車頂加加強筋來避免。 還有，經(jīng)常打開和關(guān)閉天窗，如果使用頻率不合適也會有 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

一檔起步咯噔咯噔響，可能有多種原因。 離合器故障會導(dǎo)致這種情況，比如離合器片磨損、離合器壓盤不平。如果是這個問題，可能需要更換離合器部件。 變速箱故障也是常見原因，比如齒輪磨損、同步器損壞等，這可能需要維修或更換變速箱相關(guān)零件。 下支 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

腳踩離合時發(fā)出異響，原因主要有下面這些。 回位彈簧彈力不夠，發(fā)動機怠速時，離合器里會有“沙沙”摩擦聲，這時可以輕勾離合踏板查看回位狀況。 踏板回位正常但自由行程不合標(biāo)準(zhǔn)，那就要調(diào)整。 自由行程正常，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時有撞擊和摩擦聲，或許是分離 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機進氣門之所以會早開遲關(guān)，原因主要有以下這些。 首先，進氣門早開是為了讓空氣更輕松地進入氣缸，降低進氣阻力。要是開得太晚，空氣難以進入，發(fā)動機動力必然下降。而且內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速高，進氣時間短，氣門逐漸開大，進氣門提前開放，當(dāng)活塞下行時就能開得 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點火開關(guān)后，ECU 停止工作，不再控制火花塞點火和噴油器噴油。在點火開關(guān)處于 on 位置時，ECU 通電并向各個傳感器供電，讓它們做好準(zhǔn)備，接著油泵工作幾秒鐘建立油壓，保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

V6 發(fā)動機的點火順序一般有兩種情況。 第一種情況，當(dāng)人坐在駕駛室內(nèi)，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 1、3、5 缸，左側(cè)從前到后為 2、4、6 缸時，點火順序是 1－4－5－2－3－6。 第二種情況，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06