汽車(chē)電路修理對(duì)維修師傅的經(jīng)驗(yàn)要求非常高。 現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多，內(nèi)部電子設(shè)備和傳感器繁雜，電路結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜。不同車(chē)型的電路在設(shè)計(jì)和布局上有差別，像日系車(chē)線路布局規(guī)整、注重細(xì)節(jié)和可靠，德系車(chē)電路系統(tǒng)復(fù)雜、用了不少先進(jìn)技術(shù)，美系車(chē)線路粗壯、承載能 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

汽車(chē)機(jī)械故障成因不少。 人為因素方面，很多駕乘人員技術(shù)不專業(yè)、行車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足，雖有駕駛證但駕駛經(jīng)驗(yàn)不成熟，操作易失誤，影響汽車(chē)性能，長(zhǎng)期導(dǎo)致故障。駕校訓(xùn)練針對(duì)考試項(xiàng)目，部分駕駛員實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和技巧不熟練，影響機(jī)械部件。 零部件故障也是原因之一 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

如果您的大眾全新途觀 A 柱下方位置漏水，別慌，這就告訴您咋修。 先確定漏水位置，一般在 A 柱內(nèi)部的接縫或者密封圈處。有工具箱的話，拿螺絲刀拆下 A 柱外部裝飾件，這部件多是塑料夾緊件固定，不難拆。拆下能看到 A 柱內(nèi)部，找找漏水點(diǎn)。 可 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動(dòng)車(chē)控制器維修對(duì)電動(dòng)車(chē)性能影響挺大的。 控制器就像電動(dòng)車(chē)的大腦，控制著車(chē)輛的運(yùn)行。如果控制器出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行維修，性能可能會(huì)變好也可能變差。 維修得好，能讓電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，加速更順暢，騎行起來(lái)更舒服。要是維修不好，可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足， 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

廣州車(chē)友會(huì)是有專業(yè)的汽車(chē)維修指導(dǎo)服務(wù)的。 比如有很多專注于汽車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。 服務(wù)內(nèi)容涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)，能進(jìn)行故障排查、零部件更換和定期保養(yǎng)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定、動(dòng)力充沛。 底盤(pán)系統(tǒng)檢修方面，仔細(xì)檢查處理懸掛、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

逍客維修手冊(cè)中的常見(jiàn)故障排除方法不少。 比如每次啟動(dòng)低速行駛時(shí)，車(chē)輛前方內(nèi)部發(fā)出異響，加速后聲響消失，這是車(chē)輛自檢，屬正常，說(shuō)明書(shū)有說(shuō)明。 收油時(shí)車(chē)輛有明顯頓挫感，因?yàn)榧铀俪��?chē)時(shí)能感知駕駛員踩油門(mén)力度，變線收油會(huì)通過(guò)改變速比自動(dòng)利用引擎回轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

自己動(dòng)手進(jìn)行簡(jiǎn)單的新能源汽車(chē)維修可行，但有不少要點(diǎn)得注意。 熟悉車(chē)輛電路圖和能讀電路故障代碼很關(guān)鍵，用萬(wàn)用表可排查斷路、短路和接觸不良。 電池是核心，要確保電池組連接緊固，定期查電量及時(shí)充電，遇電池故障代碼按維修手冊(cè)處理。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)得 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

不同車(chē)型消除胎壓監(jiān)測(cè)故障燈的方法是不一樣的。 比如大眾帕薩特，要按照標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓對(duì)輪胎壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，在燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽?zāi)芸吹綐?biāo)準(zhǔn)氣壓值。然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下設(shè)定按鈕超過(guò) 2 秒鐘，聽(tīng)到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音，確認(rèn)儲(chǔ)存好新參數(shù)后警告燈 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

豪華汽車(chē)品牌在汽車(chē)維修排行榜中的情況各有不同。 路虎排名第一，測(cè)評(píng)分?jǐn)?shù)高達(dá) 805 分，其高端產(chǎn)品受歡迎，售后服務(wù)踏實(shí)。 奔馳排第二，802 分，作為老牌德系豪華，表現(xiàn)穩(wěn)定。 凱迪拉克第三，雖在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有些水土不服，銷(xiāo)量一般，但售后服務(wù)評(píng)分 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

專業(yè)汽車(chē)維修人員解讀儀表盤(pán)指示燈圖解，通常會(huì)將其分為指示燈、警告燈和故障燈三類(lèi)。 指示燈比如 EBD 電子制動(dòng)力分配指示燈、EV 驅(qū)動(dòng)模式指示燈、TCS 關(guān)閉指示燈等，EV 指示燈亮表示油電混合車(chē)在用 EV 模式。 警告燈方面，車(chē)道保持 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

變速箱結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度對(duì)維修成本影響很大。 手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠，維修成本低。 自動(dòng)變速箱里，AT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有多個(gè)精密零件和組件，所以維修成本高。 雙離合變速箱中，干式雙離合穩(wěn)定性差，維修成本低些；濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

傳統(tǒng)轎車(chē)維修技術(shù)和現(xiàn)代轎車(chē)維修技術(shù)區(qū)別很大。 傳統(tǒng)轎車(chē)維修重視零件修復(fù)，多靠人工經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢查故障。維修過(guò)程中，主要依賴簡(jiǎn)單量具和儀器，靠觀察和少量?jī)x表數(shù)據(jù)來(lái)判斷，技術(shù)資料應(yīng)用常是查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。維修隊(duì)伍中師徒傳承明顯，工種劃分細(xì)致，比如發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，想判斷原因并不難。 您可以先看儀表盤(pán)上的水溫表，指針迅速到紅色區(qū)域，那大概率水溫過(guò)高了。 接下來(lái)要檢查冷卻系統(tǒng)，看看冷卻液是否充足，正常是粉紅色或綠色，少了或者顏色不對(duì)就得換或加。散熱器也得瞧瞧，看有沒(méi)有堵塞或損 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)常見(jiàn)且有效的方法有很多。 當(dāng)電動(dòng)車(chē)行駛距離變短、充電量下降約 65%，電池開(kāi)始失水硫化，可補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。 行駛距離不到之前一半，極板內(nèi)部硫化嚴(yán)重且輕微軟化，可買(mǎi)優(yōu)質(zhì)修復(fù)液添加觀察，不行就到店檢查或換 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

上汽大通 V80 手動(dòng)變速箱維修問(wèn)題解決辦法不少。 常見(jiàn)的掛不上檔問(wèn)題，可能是變速箱內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重，這時(shí)可能得更換變速箱；變速拉線或模塊故障會(huì)影響檔位正常切換；缺少潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢也影響掛檔；檔位鎖鎖不住、P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

大眾汽車(chē)懸掛系統(tǒng)可能出現(xiàn)車(chē)輛顛簸、轉(zhuǎn)向不靈活、懸掛異響等問(wèn)題。 原因有減振器頂膠老化，維修技師用舉升機(jī)舉起車(chē)子，拆下車(chē)輪和減振器觀察，頂膠老化會(huì)致減振器不能正常工作，底盤(pán)異響，更換頂膠，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，脫保后 4S 店 400 - 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動(dòng)汽車(chē)的 PTC 加熱器結(jié)構(gòu)一般包含加熱螺旋體和控制器。加熱螺旋體通過(guò)高壓電工作，數(shù)量因車(chē)型而異，像寶馬 i3 由 3 個(gè)組成。 比亞迪的 PTC 加熱系統(tǒng)有暖風(fēng)系統(tǒng)儲(chǔ)水壺、電子水泵、PTC 加熱器、暖風(fēng)芯體等部件，2020 款比亞迪秦 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

大眾速騰空調(diào)不制冷并且風(fēng)量變小甚至無(wú)風(fēng)，原因主要有下面這些。 空調(diào)濾芯過(guò)臟，長(zhǎng)期未換，堆積大量灰塵雜質(zhì)，堵住風(fēng)道，影響風(fēng)量和制冷，解決辦法是定期更換，一般 1 年或 12 萬(wàn)公里換一次。 冷凝器堵塞，臟污雜物影響散熱，制冷就不行了，能用 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

06 款?yuàn)W迪 A6L 的維修成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的。 首先，它是 15 年前的車(chē)型，很多零部件可能已經(jīng)停產(chǎn)或者不容易找到，這就可能導(dǎo)致需要專門(mén)定制或者尋找替代品，從而增加成本。 其次，老款車(chē)型的技術(shù)相對(duì)落后，一些故障的排查和修復(fù)可能需要 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

10 萬(wàn)左右的進(jìn)口車(chē)維修是否方便不能簡(jiǎn)單定論。 像常見(jiàn)的部分日系和德系品牌的進(jìn)口車(chē)，維修相對(duì)容易些，因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量大，零部件供應(yīng)充足，維修技術(shù)成熟。 不過(guò)，只要不是太冷門(mén)的車(chē)型，一般維修保養(yǎng)通常也能應(yīng)對(duì)。 比如俄羅斯的拉達(dá)涅瓦，外觀獨(dú)特 閱讀全文>>

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• 2025-01-16