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變速箱一天漏油幾滴算嚴(yán)重這個問題得具體情況具體分析。 一般來說,一天漏幾滴屬于輕微滲油,不算嚴(yán)重。但也不能掉以輕心,因為這可能是變速箱出現(xiàn)問題的早期信號。 變速箱漏油的主要原因是密封件老化。在高強度的工作環(huán)境中,密封件會收縮、變硬甚至斷 閱讀全文>>
汽車換電瓶不一定要去 4S 店。 如果您自己有相關(guān)經(jīng)驗和技能,完全可以自行更換。自行更換時,先打開發(fā)動機前機蓋,卸下電瓶上面固定杠,然后先拆負極接線,再拆下正極接線,將電瓶取出,換上新電瓶,按以上相反步驟裝回就行。 要是去普通汽車修理店 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片會有異響,原因主要有以下這些。 一是剎車片本身材質(zhì)問題,比如有的剎車片里金屬絲或其他堅硬材質(zhì)顆粒較大,磨損到這些物質(zhì)時就會和剎車盤發(fā)出聲響,通常磨過之后會正常。 二是接觸面不吻合,安裝新剎車片時沒對舊剎車盤打磨,導(dǎo)致安裝不吻合 閱讀全文>>
換新火花塞后費油的情況不少見,原因主要有這么幾個。 機油加多了,這是個關(guān)鍵因素。機油要是過多,曲軸就會被機油淹沒,阻力變大,發(fā)動機負荷跟著增大。為獲取更大功率,油耗必然上升,有的車油耗甚至能漲兩倍,這跟火花塞沒關(guān)系。換火花塞時要是不小心加 閱讀全文>>
手動擋掛一檔不好掛的原因有不少。 首先是離合器方面,比如離合器沒踩到底,這是最常見的,掛檔時一定得把離合器踩到底。離合器片磨損會導(dǎo)致離合器分離不徹底,自然就掛檔困難。離合器總泵或分泵故障也會影響離合器工作,造成掛檔不順暢。 其次是檔位問題, 閱讀全文>>
新?lián)Q的減震器通常不會很顛簸。 減震器能抑制彈簧吸震后的震蕩及路面沖擊,改善汽車行駛平順性。其常見類型有液壓、充氣和可變阻尼式,液壓式在汽車懸架系統(tǒng)中常用,充氣式于 60 年代發(fā)展起來,有浮動活塞和密閉氣室充高壓氮氣的結(jié)構(gòu)。 新?lián)Q減震器后 閱讀全文>>
三軸式變速器包含的部件有很多。 首先是三根軸,分別為第一軸,也叫輸入軸,其前端由發(fā)動機飛輪中心孔中的軸承支撐,后端由變速器殼體前壁的座孔中的軸承支撐,同時上面裝有恒定嚙合齒輪,與軸成一體,它既是變速器輸入軸又是離合器的輸出軸,離合器從動盤套 閱讀全文>>
判斷日產(chǎn)陽光變速箱油是否足夠,可以通過油箱卡尺來查看。 操作時要先把車停在水平位置,啟動后依次將檔位從 P 擋換到 D 擋再換回 P 擋,讓油液充分進入管道。等水溫達到約 90℃時取出油尺查看油面高度。 通常油量應(yīng)在油尺的兩個刻度線之間,低 閱讀全文>>
變速器中防止自動跳檔可以這樣做。 首先,在嚙合套和嚙合齒圈的齒端做成倒斜角,花鍵轂齒端的齒厚變薄,將連接套的齒端做成肩部,這些結(jié)構(gòu)措施能提高變速器使用壽命,減少維修成本,提升車輛性能。 其次,要保證使用合格的變速器套件,并調(diào)整到正確位置,沒 閱讀全文>>
變速箱會發(fā)出滋滋聲的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位偏低或變質(zhì),潤滑性能變差,加大了齒輪與軸承間的摩擦,從而產(chǎn)生滋滋聲。對此,要選正規(guī)且口碑好的品牌變速箱油,按規(guī)定周期更換保養(yǎng)。 二是齒輪嚙合間隙過大或過小、嚙合不良。這是因為齒輪作 閱讀全文>>
變速箱止漏劑的效果挺不錯的。 當(dāng)汽車變速箱出現(xiàn)滲漏時,它能發(fā)揮很大作用。 它的工作原理是利用滲漏部位內(nèi)外的壓力差,讓帶有膠粘劑的微粒在泄漏過程中移動到泄漏的空隙或縫隙里,并逐步積聚填堵,這些粒子間靠膠粘劑粘合,從而實現(xiàn)止漏。 變速箱止漏劑用 閱讀全文>>
昂科威需不需要換離合器總成,答案是視具體情況而定。 離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),通過螺釘固定在飛輪的后平面上,其輸出軸就是變速箱的輸入軸。 昂科威的雙離合片更換,通常要換離合片、壓盤和分離軸承三件套。在二類維修廠,更換這些配 閱讀全文>>
換剎車片需要回縮操作;乜s能讓制動卡鉗回到正確位置,避免剎車片和剎車盤間隙過大影響剎車效果。 具體步驟:先卸掉輪胎,露出制動卡鉗和剎車盤,給要松動拆卸的螺絲或螺母縫隙用潤滑油,方便拆卸。然后把剎車卡鉗用繩子掛好,取下舊剎車片。 接著掀開引擎 閱讀全文>>
如果您想手動解除豐田防盜系統(tǒng),可以這樣做。 先找到發(fā)動機艙內(nèi)方向盤下方的報警器,接著找到保險絲盒,從中拔出連接報警器的保險絲,這樣能斷開防盜系統(tǒng)與車輛電源的連接,暫時解除防盜功能。 也可以給防盜器安裝手動開關(guān),不需要防盜功能時關(guān)閉開關(guān),方便 閱讀全文>>
哈弗不同車型的變速箱油型號有所不同。 哈弗 H6 采用的是原廠 75W/90 規(guī)格的變速箱油。 哈弗 M6 使用的是型號為 7DCT250 的七速雙離合變速箱。 哈弗 F7 選擇的是長城牌變速箱油。 哈弗附屬油 HAVAL 哈弗原廠手動變速 閱讀全文>>
哈弗 H6 加不了油的情況,原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題,像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴有故障,就不能把燃油順利送到發(fā)動機里。 點火系統(tǒng)要是有毛病,比如火花塞、點火線圈、分電器壞了,正常點火就難了。 空氣進氣系統(tǒng)也可能搗亂,空氣濾清器堵 閱讀全文>>
寶駿 530 的油表不準(zhǔn),這讓不少車主感到困擾。其實主要原因有下面這些。 首先是油位傳感器出故障。這可是識別汽車燃油高度和判斷剩余油量的關(guān)鍵部件,要是它壞了,就不能正常識別油量,油表自然也就沒法顯示準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 其次是設(shè)計方面的原因。油表 閱讀全文>>
變速箱油溫過高的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位過高或過低。如果油位不正常,就會影響潤滑和散熱,得檢查變速箱油底殼油量,把油調(diào)整到規(guī)定位置。 二是變速泵損壞或吸油管路不暢。隨著裝載機使用時長增加,磨損加大,變速泵內(nèi)泄變速壓力和機械效率達 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片倒車會響,原因有不少。 一是新剎車片沒完全磨合好,不同種類的剎車片,磨合時間不一樣。 二是安裝不當(dāng),得檢查安裝對不對,剎車系統(tǒng)有無泄漏。 三是表面處理不當(dāng),有的特殊處理可能引發(fā)異響,能試試換別的類型剎車片。 四是磨損不均,新剎車片 閱讀全文>>
手動變速箱的溫度通常在 90 - 100 攝氏度之間。 正常行駛時,一般不會超過 135 攝氏度。正常工作溫度范圍是 80 攝氏度到 90 攝氏度,80 或 90 攝氏度最好,別超過 120 攝氏度。 長期高于這個溫度,會讓變速箱油成分和可 閱讀全文>>