唐全速自適應(yīng)巡航最高速度 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 唐全速自適應(yīng)巡航最高速度 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"唐全速自適應(yīng)巡航最高速度"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
1、按開(kāi)關(guān)鍵打開(kāi)系統(tǒng),此時(shí)儀表盤(pán)定速巡航指示燈點(diǎn)亮;2、加速到需要的速度(40km/h以上),按SET鍵,此時(shí)右腳可以松開(kāi)油門(mén),速度被設(shè)定在當(dāng)前時(shí)速;3、按“RES+”在當(dāng)前時(shí)速下增加速度,按下“SET-”則在當(dāng)前時(shí)速下減少速度。 閱讀全文>>
1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,按壓方向盤(pán)上的啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕,組合儀表上出現(xiàn)巡航系統(tǒng)選擇框。2.反復(fù)按壓?jiǎn)?dòng)/關(guān)閉按鈕,可選擇自適應(yīng)巡航輔助模式(如下圖)智能巡航輔助模式或關(guān)閉(OFF)。組合儀表的指示燈(如下圖)(白色)點(diǎn)亮,表示自適應(yīng)巡航輔助模式已開(kāi)啟。 閱讀全文>>
ACC開(kāi)啟后,當(dāng)速度在30km/h150km/h時(shí),朝SET/-方向滾動(dòng)調(diào)整按鈕,組合儀表上的ACC激活指示燈會(huì)亮起,同時(shí)儀表上提示“ACC激活”;2、開(kāi)啟ACC巡航后,可通過(guò)RES/+對(duì)巡航車(chē)速進(jìn)行增加或通過(guò)SET/-對(duì)巡航車(chē)速進(jìn)行遞減。 閱讀全文>>
瑞虎8使用車(chē)輛定速巡航時(shí),無(wú)需踩下油門(mén)踏板即可使車(chē)輛保持在設(shè)定的速度上行駛。在巡航狀態(tài)中,踩下油門(mén)踏板或剎車(chē)踏板,車(chē)速增加或減小,當(dāng)松開(kāi)油門(mén)踏板或剎車(chē)踏板的同時(shí),按下巡航的SET/-鍵,則車(chē)輛在新的車(chē)速下進(jìn)行巡航,儀表上的巡航指示燈常亮。 閱讀全文>>
按下方向盤(pán)左上方的acc自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)按鈕,汽車(chē)自適應(yīng)巡航功能即可打開(kāi)啟用。汽車(chē)的自適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)是汽車(chē)智能化的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),這一系統(tǒng)是基于早已有的巡航調(diào)節(jié)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。 閱讀全文>>
1、紅旗H5的巡航控制位置方向盤(pán)左側(cè)下的撥桿控制。2、用手向前旋動(dòng)撥桿的頂端的旋鈕,巡航功能進(jìn)入待命狀態(tài)。3、當(dāng)車(chē)速在30KM/H~130KM/H時(shí),向下?lián)軇?dòng)撥桿,啟用巡航功能。4、在巡航狀態(tài)下,向上撥一下?lián)軛U,增加車(chē)速。5、在巡航狀態(tài)下,向下?lián)芤幌聯(lián)軛U,降低車(chē)速。 閱讀全文>>
1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過(guò)功能方向盤(pán)側(cè)按鍵進(jìn)行控制,進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項(xiàng);2、在菜單中進(jìn)入子菜單;3、找到駕駛輔助功能并使用功能;4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式。 閱讀全文>>
車(chē)輛啟動(dòng)掛入D擋并解除手剎后ACC功能即可啟用,而最低的設(shè)定時(shí)速為30公里/時(shí);駕駛者可以通過(guò)速度控制撥桿的上下?lián)軇?dòng)來(lái)進(jìn)行以5公里/時(shí)為跨度的速度增減調(diào)節(jié)(同時(shí)也支持長(zhǎng)按情形下的更大跨度調(diào)節(jié)),與此同時(shí)通過(guò)車(chē)距設(shè)定按鍵則可進(jìn)行由近至遠(yuǎn)共四檔車(chē)距的選定調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
1、方向盤(pán)右部有個(gè)鍵“CRUISE“,按了這個(gè)鍵顯示屏?xí)@示這英文,代表程序打開(kāi)了。2、速度加到40以上,按一下CRUISE鍵旁邊的SET,代表程序開(kāi)始鎖定速度,可以松開(kāi)油門(mén)了。3、鎖定速度時(shí),每按一次SET鍵就微降速度約2KM,每按一次SET鍵上面的鍵就微加速度約2KM。 閱讀全文>>
A啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕;B解除車(chē)速設(shè)定按鈕;C車(chē)速設(shè)定/減速按鈕;D車(chē)距等級(jí)調(diào)節(jié)按鈕;E恢復(fù)車(chē)速設(shè)定/加速按鈕。 啟動(dòng)系統(tǒng):?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,按壓方向盤(pán)上的啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕,組合儀表上的白色指示燈點(diǎn)亮,表示自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)已開(kāi)啟。 閱讀全文>>
1、ACC 激活/解除;按下ACC開(kāi)關(guān)按鍵,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開(kāi)啟后,當(dāng)速度在30km/h~150km/h時(shí),朝SET/-方向滾動(dòng)調(diào)整按鈕,組合儀表上的ACC激活指示燈會(huì)亮起,同時(shí)儀表上提示"ACC激活"。 閱讀全文>>
1、ACC 激活/解除。2、設(shè)定車(chē)距,默認(rèn)的車(chē)間時(shí)距為 1.9 秒,可通過(guò)按下減小或增大跟車(chē)距離按鈕,降低或增加車(chē)輛與前方車(chē)輛之間的距離。3、使用自適應(yīng)巡航時(shí)提速,若想提速,朝RES/+ 方向短時(shí)間滾動(dòng)按鈕,然后松開(kāi)。4、超車(chē),如需要進(jìn)行超車(chē),踩下油門(mén)踏板,開(kāi)啟超車(chē)模式,松開(kāi)油門(mén)踏板,回到巡航車(chē)速。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車(chē)速,并沒(méi)有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來(lái),通過(guò)汽車(chē)前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車(chē)速信號(hào),自動(dòng)控制汽車(chē)加速或減速,以達(dá)到始終與前方車(chē)輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航的優(yōu)點(diǎn)是具備巡航狀態(tài)下的自動(dòng)啟停,也就是可以在剎車(chē)之后在既定的時(shí)間內(nèi)巡航起步;可以保持低速巡航一般20KM以內(nèi),也就是說(shuō)可以適應(yīng)城市擁堵路段的巡航。缺點(diǎn)是,該功能完全依靠雷達(dá),如果雷達(dá)沾惹污物時(shí)可能會(huì)影響行車(chē)安全,在加速減速時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生不適感,在瞬時(shí)油耗會(huì)加大。 閱讀全文>>
不是自動(dòng)駕駛,是汽車(chē)自動(dòng)檢測(cè)道路前方車(chē)輛,自動(dòng)控制速度,保持與前方車(chē)輛的距離。方向還是需要人工控制的。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航,傳統(tǒng)的巡航只是控制車(chē)輛的速度不變。 閱讀全文>>
我們?cè)囻{的這輛2018款逸動(dòng)XT車(chē)型配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)的配置了,而且可以調(diào)節(jié)跟車(chē)距離,但是使用中發(fā)現(xiàn),即使調(diào)節(jié)到最近的跟車(chē)距離,對(duì)于日常行車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)距離過(guò)大了,很容易被人加塞插隊(duì),不過(guò)保持安全距離也是有好處的,跟的太近容易追尾,城市道理禁止使用。 閱讀全文>>
汽車(chē)的自適應(yīng)巡航功能按鍵可以在車(chē)輛的方向盤(pán)上操作控制。全速自適應(yīng)巡航可以讓車(chē)輛靜止激活,并且保持安全跟車(chē),還可以跟隨前車(chē)停車(chē)、起步。因此對(duì)比于自適應(yīng)巡航功能,全速自適應(yīng)續(xù)航功能更可以解放駕駛者的雙腳,從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航并不等同于自動(dòng)駕駛,它是一個(gè)輔助駕駛配置。在開(kāi)啟這項(xiàng)功能之后,車(chē)輛在行駛的過(guò)程中會(huì)安全跟車(chē),并且可以自動(dòng)控制汽車(chē)的加減速,始終和前車(chē)保持在一個(gè)比較安全的距離。 配置全速自適應(yīng)巡航的車(chē)輛前部會(huì)安裝有車(chē)距傳感器,車(chē)距傳 閱讀全文>>
逸動(dòng)plus是全速自適應(yīng)巡航,配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
凌派采用的是全速Acc自適應(yīng)巡航,配置有全速Acc自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,Acc控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>