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北汽eu5 更新系統(tǒng)后充電變慢,原因主要是新系統(tǒng)為保障充電安全降低了充電電流,將快充模式調(diào)整為更謹慎的慢充模式。 此外,還可能存在以下情況:一是充電線與充電接口接觸不良,要檢查充電器、充電接口和充電線纜,看是否正常工作,有損壞或接觸不良會 閱讀全文>>
邁騰 12 伏蓄電池電量不足行駛中能充電。 因為在駕駛邁騰時,車輛的發(fā)電機能利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能,給電量不足的 12 伏蓄電池充電。這是可行的解決辦法。 不過要注意,行駛充電的效果會受到一些因素影響。 比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
如果您的奔馳 CarPlay 能充電卻連不上,別著急,下面咱們一起來找找原因和解決辦法。 可能是手機數(shù)據(jù)線出了問題,比如破損、折斷。 還有啊,USB 插頭和手機插頭上面的金屬接觸端子要是有異物附著或者被氧化了,也會影響連接。 另外,車 閱讀全文>>
五菱迷你充電顯示已連接但無法充電,這可能由多種原因造成。 比如充電器損壞,電路上的電容出問題,或者連接電瓶端的導線斷了,即便充電器燈亮,電瓶也充不了電。這時得檢查充電器有無損壞,必要就換新的。 電瓶自身也可能有問題,像內(nèi)部串聯(lián)的導線熔斷,或 閱讀全文>>
法士特小 8 檔掛檔時有響聲和打齒現(xiàn)象,主要原因有這些。 同步器磨損嚴重,它可是保證齒輪嚙合時能同步的關(guān)鍵,磨損了就可能讓掛擋變難或者出現(xiàn)打齒。 齒輪要是磨損了,也會導致掛擋困難或打齒。 操作方式不對也不行,像車沒完全停就強行掛擋,就 閱讀全文>>
比亞迪充電樁故障燈和充電燈閃爍的原因主要有以下幾種。 一是充電樁的應急開關(guān)打開了,在充電樁右側(cè)有個紅色應急開關(guān)按鈕,打開時故障燈和充電燈就會交替閃爍,充電暫停,恢復的辦法是順時針轉(zhuǎn)動緊急開關(guān),讓其彈出就行。 二是充電樁沒有接地或者接地不良, 閱讀全文>>
電瓶充電時發(fā)熱是正常的。因為給電瓶充電時,其內(nèi)部會發(fā)生化學反應,電流流過就會產(chǎn)生熱量,所以稍微發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象。但要注意,不能過度發(fā)熱。 為了避免電瓶出現(xiàn)問題,確保充電時發(fā)熱在正常范圍內(nèi),有些方面需要注意。切勿虧電存放,電瓶使用后若未及時 閱讀全文>>
行車記錄儀需要充電。 車輛啟動時,行車記錄儀由車內(nèi)電源供電并自動充電,車輛熄火斷電后,使用自身電池,但電量小無法長時間供電。 當看到供電使用中電池圖標一直是紅的,這是正常的充電標志。要注意將行車記錄儀的線連接好,比如點煙器轉(zhuǎn)換器或內(nèi)置線路, 閱讀全文>>
小車電瓶沒電了不用慌,咱們有好多辦法能給它充電。 先說推車啟動法,這對手動擋車適用。把車鑰匙扭到打火位置,踩離合,放手剎,推車加速后松離合踩油門試著啟動。但這招可能傷發(fā)動機和離合器。 接線橋接起動法得打開兩車引擎蓋,連好充電線正負極,讓另一 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是可以充電的。只要汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機工作。 家用車在怠速時,發(fā)電機提供的電壓約 14V,電流 40A 左右。但要注意,充電時儀表蓄電池充電指示燈不亮表示正在充電,常亮則可能存在故障,需去維修店檢查。點火開關(guān)打開 閱讀全文>>
斯瑪特空調(diào)濾芯的位置不固定。 老款斯瑪特的空調(diào)濾芯在油門踏板右上方的盒子里,新款斯瑪特的空調(diào)濾芯在副駕駛腳墊下面。 如果是老款,打開油門踏板右上方的空調(diào)濾芯盒蓋就能取出舊濾芯并換上新的。新款的話,要先拆下副駕駛地毯下面的車載工具箱,然后能看 閱讀全文>>
更換電瓶后是否需要充電,答案不是絕對的。 新電瓶通常會有一定電量,一般在 50% -70%左右,若新電瓶生產(chǎn)日期在半個月內(nèi)且未試用,可不充電直接使用。但如果生產(chǎn)日期較久或試用過,充電后使用更好。 新電瓶在出廠時約有 70%電量,用到余下 2 閱讀全文>>