比亞迪充電時接地線的安全性保障很重要。 接地線能將電流回路連接到地面，防止電流外泄，保障人員安全。 比亞迪的充電設備，像充電樁、電纜、電動車本身都有專門接地部分。 充電樁要配接地線且連到地面接地裝置，電纜接地線也得和充電樁、地面相連，車的接 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪家用充電樁的質保期限通常在 5 年至 15 年之間。正常使用壽命約為 7 到 10 年，一般質保期是 5 年。 使用中若出故障，聯(lián)系安裝人員上門維修就行。 它配備多種保護裝置，像過欠壓保護、防雷保護、輸出短路保護、漏電保護和過流保護等 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪家用充電樁的價格因多種因素存在差異。 常見的第三方 7KW 家用充電樁，樁費和 30 米以內安裝費總共約 2000 元。 比亞迪原裝的 7kw 充電樁安裝費用約 2300 元，3kw 約 2000 元。 220V 家用的墻掛式充電樁入 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪隨車充的保修政策是這樣的。 非營運車輛，隨車充質保期通常是 3 年；營運車輛的質保期是 1 年。 隨車配發(fā)的充電設備，像交流充電連接裝置、對插排放電連接裝置、充電盒總成、充電柜總成，從購車那天起有 4 年質保期。 動力蓄電池的容量衰減 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

比亞迪隨車充能否適配其他車型不是一個絕對的答案。 如果其他車型的慢充接口符合國標標準，且與比亞迪隨車充的接口匹配，通常是有可能通用的。 規(guī)格方面很重要，像都是單相供電且載流量合適，或者三相供電符合要求，一般能通用。 但不同車型的電壓和 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同類型新能源車充電樁的充電接口區(qū)別不少。 標準交流充電接口，像 Type 1 主要用于北美，Type 2 用于歐洲，充電功率在 3.6 - 7.2 千瓦，能把交流電轉直流電給電池充電，適合家用和日常慢充，像小區(qū)停車場、私人車庫能用。 直流 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌的電動車充不上電，原因既有相同也有不同。 相同的原因包括充電線路故障、充電器損壞、電池本身有問題。 不同的原因比如有些品牌因特定充電協(xié)議與充電樁不匹配，像進口純電動車未升級國標充電協(xié)議版本就可能充不了電，去 4S 店升級就行。 從電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌的電動車充電樁安裝價格差異是比較大的。 基本安裝費用包含充電樁設備、材料費、人工費、交通費等，一般在 1000 至 1500 元，具體看安裝環(huán)境復雜程度和特殊需求。 充電樁類型影響價格，交流樁適合家庭或辦公慢充，幾千元能買基礎款，直 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌的電動車充電樁區(qū)別挺多的。 先說機箱材質，常見的有鍍鋅鋼板、阻燃 PC、金屬外殼噴塑等。鍍鋅鋼板的防撞耐摔，不易腐蝕，韌性強，可靠又耐用。 收費方面，得小心有些品牌隱藏收費項目，下單前一定仔細看條款。 零部件得選優(yōu)質供應商的，這樣充 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的比亞迪車充電樁安裝是有區(qū)別的。 功率就不一樣，有 3.3 千瓦和 7 千瓦兩種。7 千瓦充電快，適合公共充電站或商業(yè)場所；3.3 千瓦適合家庭或小型商業(yè)場所。 像秦 PLUS 系列，有的車買車送 1.3 千瓦便攜充電器，有的不 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車鑰匙丟了能不能借助其他車輛設備啟動車子？答案是不能。 不同品牌和車型在車鑰匙丟失后的處理方式有所不同。比如部分寶馬車型，點火時鑰匙須在車內，之后拿出車外，行駛一段距離會熄火。瑞虎 8 PLUS 豪耀版等高配置車型能通過智能互聯(lián)功能啟動， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁報價表是會經(jīng)常變動的。 夏季用電高峰致電力市場價格上漲，部分地區(qū)分時電價調整，國家政策變化使大工業(yè)和工商業(yè)合并影響部分充電站電價，公共充電樁收費包含基礎電費和服務費，有的是電費漲，有的是服務費漲。 網(wǎng)約車車主受影響大，居民自用新能 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁報價表中的價格包含的服務有電費和服務費。 電費是國家或地方根據(jù)用電量、時段、性質等制定和調整，電網(wǎng)向充電樁運營商收取，如用電高峰電費可能高。 服務費是運營商向車主收的充電服務成本，涵蓋建設、維護、運營和管理等，不同地區(qū)通常在 10 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 7kW 交流充電樁常規(guī)使用能有 3 至 12 年，40kW 交流充電樁常規(guī)使用也是 3 至 12 年，60kW 交流充電樁常規(guī)使用在 3 至 9 年，120kW 交流充電樁常規(guī)使用也是 3 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

充電樁的充電速度受多種因素影響。 汽車電池材料不同，充電速度就不一樣。 電池溫度對充電速度影響大，冬天冷電解質黏稠，充電慢；夏天高溫暴曬或長時間駕駛后立即充電，會加速線路老化損壞，20℃左右電池活性最佳。 剩余電量多少也有關，20%-90% 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車充不進去電有可能和車輛控制系統(tǒng)有關。當遇到這種情況，可從以下方面排查解決。 先看控制器的充電接口，若有問題，需維修或更換控制器。 充電器故障較為常見，檢查其是否正常工作，電源線、插座和插頭有無損壞，有損壞就換新。 電池老化或損壞得換新電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車充不進去電可能跟充電器有關系。充電器使用頻繁會導致電子元件損壞、保險絲燒壞，從而充不進電，要檢查能修就修，嚴重就換新。 電瓶出問題也會這樣，像保險絲燒壞、短路等，保險絲壞了換，其他找專業(yè)人員。 線路有毛病也不行，比如插頭松動、脫落、 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車充不進去電可能是因為電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定。要是電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定，您可以用專業(yè)電壓檢測工具測量一下，或者換個穩(wěn)定的電網(wǎng)環(huán)境充電試試。 除了這個原因，還有不少情況也能導致電車充不進去電。像充電接口出問題，比如長時間插拔造成接口磨損、松動、觸點氧化或 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車充不進去電，可能需要更換的部件有不少。 電池是關鍵，達到使用壽命或因充電不當報廢就得更換或維修。電池內部保險絲或開關斷了，得去專賣店換保險絲。 充電器有問題也得換，比如內部元器件老化、脫落或穩(wěn)壓功能弱化，使用太久出故障。 接觸不良也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車充不上電有可能是保險絲燒了。電池內部保險絲燒斷，電池就沒電了，要去專賣店更換。 除了保險絲燒斷，還有其他原因。比如電池到壽命了，一般電池能用 3 - 5 年，不正確充電會讓電池提前報廢，要去維修店檢查，及時更換或修復。 充電器出問 閱讀全文>>

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• 2025-01-14