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發(fā)電機(jī)不往電瓶充電的原因有不少。 像電池和發(fā)電機(jī)間的連接線斷了或掉了,就沒法充電。 發(fā)電機(jī)本身出問題也常見,比如低速觸點(diǎn)調(diào)整不對、氧化、燒蝕、臟了,或者無勵(lì)磁電流時(shí)和高速觸點(diǎn)碰上導(dǎo)致電壓低。 調(diào)節(jié)器故障也會這樣,比如有低速觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)惹闆r 閱讀全文>>
電瓶時(shí)間久了充不進(jìn)電,可以嘗試以下方法激活。 如果是電瓶車放久了充不進(jìn)電,可先給蓄電池加補(bǔ)充液,然后用低電流(1A)恒流慢充,千萬別用大電流。要是擱置時(shí)間超過一年,一般就不建議再用了。 選擇一個(gè)與車輛電壓相同的大功率充電器,找到充電口插 閱讀全文>>
電瓶不拆下來在車上充電是完全可行的。 但要記住先關(guān)閉鑰匙,車上的所有電器也要關(guān)閉,特別是附件燈光,只要不直接啟動汽車,就能安全充電。充電前得保證充電器和車電瓶匹配。 汽車電瓶充電主要有快速充電和慢充電兩種方式?焖俪潆 3 - 5 小時(shí) 閱讀全文>>
12v 汽車電瓶充電有多種方法。 一是用充電機(jī)充電,要先確認(rèn)電瓶伏數(shù),一個(gè)電瓶就調(diào) 12V。 使用應(yīng)急啟動電源也方便,像應(yīng)急充電寶能為虧電車輛提供瞬時(shí)大電流啟動發(fā)動機(jī)。 當(dāng)電瓶虧電,可用便攜式充電器,正負(fù)極對應(yīng)連接后開機(jī)充電。 還能采用電瓶 閱讀全文>>
carplay 連接不上但是能充電可能有以下原因: 1. 數(shù)據(jù)線問題:USB 數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著、表面被氧化、損壞或折斷,或者數(shù)據(jù)線不支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。盡量使用蘋果原裝數(shù)據(jù)線或支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸?shù)姆窃b數(shù)據(jù)線,確保數(shù)據(jù)線兩端插好且 閱讀全文>>
7kw 充電樁 220v 一般用 6 平方的電線就夠了,也可以用 10 平方的電纜,這樣能確保安全性。如果是 bv 導(dǎo)線,僅需 2.5 方就行。但要注意,不能和家里大功率電器并聯(lián)在一個(gè)電路里同時(shí)使用。 單槍充電樁用 6 平方銅線,50 米 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電的時(shí)間不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,普通電瓶充電 10 個(gè)小時(shí)左右能充滿。但具體時(shí)間會因電瓶型號、虧電程度、充電機(jī)充電電流等不同而有所差異。 比如 12V 48AH 的電瓶,用 4.8A 電流的外置充電器充電,大 閱讀全文>>
汽車原地發(fā)動是可以給電瓶充電的。 因?yàn)閱影l(fā)動機(jī)后就會帶動發(fā)電機(jī)工作,從而為電瓶充電。汽車的發(fā)電機(jī)通常是恒壓輸出,無論發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速如何,其輸出電壓基本一致,通過控制激勵(lì)電流來保障。 即使在怠速狀態(tài),發(fā)電機(jī)也能產(chǎn)生 60%以上的電量。而且發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電充多長時(shí)間為好?這得看具體情況。 如果是長時(shí)間停放后沒電,可能得充一晚上。 一般來說,汽車啟動后會一直給電瓶充電,若電瓶虧電程度在 40%以下,發(fā)動車輛 30 分鐘左右,能充到 80%的存儲電量。 正常狀態(tài)下,用充電機(jī)給汽 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了充多久可以充滿,這沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),會受到多種因素的影響。 如果使用便攜式充電器給嚴(yán)重虧電的電瓶充電,通常需要 20 小時(shí)左右。 要是在汽車行駛中依靠發(fā)電機(jī)充電,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需維持在 2000 轉(zhuǎn)以上,至少行駛 4 小時(shí)。 閱讀全文>>
12v 免維護(hù)電瓶充電有不少技巧。 首先,充電前讓電瓶靜置 24 小時(shí),然后用電壓測量工具查看電池狀態(tài),明確其處于放電還是充電狀態(tài)。 要保持連接部位清潔緊固,這能確保順利接入充電器。 接著,選擇合適的充電器,注意充電器要能提供正確的充電電壓 閱讀全文>>
如果汽車安全帶回收慢,咱們可以這么處理。 安全帶用久了,回收速度可能會變慢,這是正常的。造成這種情況的原因主要有這么幾個(gè): 一是安全帶內(nèi)部缺少潤滑,二是安全帶回縮彈簧損壞,三是安全帶鎖扣掉落異物,四是安全帶表面污漬積累。 要是內(nèi)部缺少 閱讀全文>>
電池充不進(jìn)電可以這樣解決。 首先嘗試更換一套電壓比之前小些的充電器進(jìn)行低壓充電,等電量充至五分之一,也就是 20%左右,電池電壓恢復(fù),再換回原充電器正常充電。 要是不行,找能穩(wěn)定輸出 5V 左右直流電壓的穩(wěn)壓電源,將電池正負(fù)極反接穩(wěn)壓電源正 閱讀全文>>
電瓶充不進(jìn)電可以通過以下方法解決。 先測量電池的容量和電壓,判斷是缺少電解液還是內(nèi)部短路。如果缺水,拆下電池修復(fù)。 大電流修復(fù)法要嚴(yán)格控制電流和時(shí)間,避免析氣發(fā)熱。補(bǔ)水修復(fù)法要按標(biāo)準(zhǔn)添加修復(fù)液。對于硫化程度不高的電瓶,修復(fù)后效果較好,嚴(yán)重的 閱讀全文>>
汽車充不進(jìn)去電可能有多種原因。 一是汽車點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲壞了,可以多換幾個(gè)車載充電器或充電設(shè)備試試。 二是電壓不穩(wěn)定,充電器參數(shù)不滿足設(shè)備要求,或與充電設(shè)備接觸不良,還有點(diǎn)煙器本身供電不正常,以及充電設(shè)備自身質(zhì)量有問題。 三是直接用了車內(nèi)傳輸 閱讀全文>>
雙電瓶充電主要有以下幾種方法: 1. 并聯(lián)充電:將兩個(gè)電瓶的正極和正極相連,負(fù)極和負(fù)極相連,然后通過充電器充電。操作簡單,充電電流分布較均勻。但如果兩個(gè)電瓶性能差異大,可能導(dǎo)致性能好的過度充電,差的充電不足。 2. 串聯(lián)充電:把一個(gè)電瓶 閱讀全文>>
雅閣改裝尾燈能不能過年審,這得看具體情況。 如果是合法合規(guī)的改裝,并且進(jìn)行了備案且通過審核,那就能過年審。 比如十代雅閣后燈改裝成奧迪款尾燈,或者改魚骨尾燈、尾燈熏黑,都得先備案。 合法改裝的范圍包括在交管部門規(guī)定內(nèi)對車身顏色、發(fā)動機(jī)、燃料 閱讀全文>>
要判斷電瓶是否需要充電,可以通過多種方法。 用電壓檢測的話,12V 電瓶正常電壓在 12.6V 以上。低于 12.4V 可能要充電,降到 12V 以下得趕緊充,不然電瓶會因過度放電受損。 還能用電瓶檢測儀,它能測容量和剩余電量,容量低于 閱讀全文>>
沃特加機(jī)油性能出色。 它成立于 2010 年,在潤滑油領(lǐng)域有領(lǐng)先技術(shù),比如“鉬鈦流體 MoTi”抗磨減摩技術(shù)與聚能酯疊加技術(shù)。 機(jī)油有多種型號,像方程 1 號全合成機(jī)油等,能滿足不同需求。 潤滑性能優(yōu)秀,能在發(fā)動機(jī)部件形成好油膜,減少磨損, 閱讀全文>>