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長(zhǎng)安CS35輪胎螺絲通常需要21毫米或22毫米的套筒。汽車后備箱配備的輪胎拆卸隨車工具里一般就有。套筒中部的并帽套能穩(wěn)定和導(dǎo)向,旋擰軸承并帽及輪胎螺帽。 更換輪胎時(shí),要把車停在平坦道路上,拉起手剎防止車輛偏倒或滑動(dòng)。輪胎螺絲安裝到位后,先落 閱讀全文>>
295/80R22.5輪胎相當(dāng)于直徑為22.5英寸的輪胎,能安裝在22.5英寸的輪圈上。 這當(dāng)中,295指的是輪胎的胎寬,也就是斷面寬度,數(shù)值為295mm;80表示的是扁平比,也就是胎壁厚度和胎寬的百分比。 簡(jiǎn)單說(shuō),這個(gè)輪胎的特點(diǎn)就是胎寬較 閱讀全文>>
火花塞的規(guī)格多種多樣。常見(jiàn)的有 NGK、Bosch、Champion 等品牌。 NGK 的常見(jiàn)型號(hào)如 CR8EFIX-10 用于豐田、雷克薩斯等,ILZFR6B-G 用于本田飛度、凌派等,LZFR5AP-P 用于大眾帕薩特、奧迪 A4 等, 閱讀全文>>
火花塞等級(jí)主要依據(jù)材料、性能、壽命等劃分。 常見(jiàn)等級(jí)有普通級(jí)、中級(jí)和高級(jí)。 普通級(jí)火花塞常用銅鎳合金材料,壽命較短,性能基礎(chǔ),適合經(jīng)濟(jì)型車,價(jià)格親民。 中級(jí)火花塞多采用鉑金或銥金等高級(jí)材料,壽命長(zhǎng),點(diǎn)火性能好,能提高燃燒效率,降低油耗 閱讀全文>>
火花塞何時(shí)需要更換?這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),普通火花塞行駛 3 萬(wàn)公里左右就需更換,鉑金火花塞大概 6 萬(wàn)公里更換,銥金火花塞約 8 萬(wàn)公里更換。但這并非絕對(duì),還得考慮車輛實(shí)際使用狀況。 如果車子出現(xiàn)油耗升高、動(dòng)力不足的情況,可能就 閱讀全文>>
火花塞會(huì)影響油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,火花塞在氣缸內(nèi)高溫環(huán)境工作,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)燒蝕、積碳,導(dǎo)致電極間隙變大,影響火花強(qiáng)度和點(diǎn)火效果,使燃油燃燒不充分,從而增加油耗。 火花塞電極間隙過(guò)小,火焰核心靠近電極,抑焰效果明顯,混合氣燃燒不完全,也會(huì) 閱讀全文>>
火花塞取不出來(lái)可能是第一次拆卸時(shí),缸線的膠帽緊。這時(shí)候可以把缸線帽沿底邊撥開(kāi),松掉后垂直用力拔下。 要是火花塞斷在里面了,有兩個(gè)辦法。一個(gè)是焊接法,就是把一根細(xì)長(zhǎng)的鐵螺栓焊接在斷掉的火花塞頭上,然后擰出來(lái),不過(guò)得多次焊接,難度大。還有個(gè)是用 閱讀全文>>
火花塞會(huì)淹死的原因有不少。 比如汽車噴油量過(guò)高,燃燒不充分,燃油在火花塞上積聚過(guò)多。 缸壓不足,火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火,燃油沒(méi)法充分燃燒也會(huì)導(dǎo)致。 火花塞點(diǎn)火能力弱,點(diǎn)火不充分,同樣會(huì)引起。 還有像火花塞本身有問(wèn)題,電極間隙不對(duì)、積碳嚴(yán)重等。 閱讀全文>>