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如果防凍液有余量卻提示報(bào)警,可能是以下幾種原因。 電路無(wú)法導(dǎo)通,當(dāng)防凍液低于電極液位時(shí),電路不通,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,防凍液膨脹到電極高度,電路導(dǎo)通,行車電腦才判斷防凍液充足,報(bào)警指示燈熄滅。 液位傳感器故障也是常見(jiàn)原因,若冷卻液儲(chǔ)備箱里不缺 閱讀全文>>
油門到底車子還是加不了速,可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問(wèn)題,比如拉線故障或者踏板被卡住,這會(huì)影響信號(hào)傳遞,導(dǎo)致加不了速。 其次是電子油門故障,像油門位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡,都會(huì)影響噴油量。 接著看進(jìn)氣系統(tǒng),空氣濾清器長(zhǎng)期未清理 閱讀全文>>
G12 和 G13 防凍液有不少不同。 成分上,G13 增加了防滲漏的化學(xué)制劑,G12 則沒(méi)有。 顏色方面,兩者差別不大。 使用上,大眾 18 年以前的車多用 G12,18 年及以后原廠基本用 G13。 效果上,都能防凍、防腐、防沸,不過(guò) 閱讀全文>>
加油門轉(zhuǎn)速上不去且無(wú)力的情況,原因有不少。 汽油濾芯或噴油嘴堵塞,會(huì)讓油泵工作受影響,油壓不足,沒(méi)法給車輛充足動(dòng)力。 離合部分有故障,比如打油、磨損,就會(huì)導(dǎo)致這種狀況。 節(jié)氣門體或步進(jìn)電機(jī)出問(wèn)題,也會(huì)影響轉(zhuǎn)速和動(dòng)力。 排氣系統(tǒng)要是有毛病,像 閱讀全文>>
奔馳 R350 空調(diào)加氟口通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè),或是引擎蓋下方、發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的特定位置。 加氟有高壓端和低壓端兩種辦法。 高壓端加氟,得先把壓力表上的手動(dòng)閥關(guān)掉,拿軟管一頭連上氟罐注入閥接頭,打開(kāi)制冷劑罐,松開(kāi)壓力表軟管一頭螺母,等氣體溢出來(lái) 閱讀全文>>
柴油車急加油門冒黑煙的原因及解決辦法: 一、柴油品質(zhì)差 使用不達(dá)標(biāo)的柴油,燃料燃燒不良就會(huì)冒黑煙。解決辦法是更換質(zhì)量更好的電磁閥和柴油。 二、進(jìn)氣口堵塞 進(jìn)氣口堵塞會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫不利,燃燒不好,導(dǎo)致冒黑煙。要檢查清潔或更換進(jìn)氣口。 閱讀全文>>
防凍液用到 6 年一般不能繼續(xù)使用。 因?yàn)槲磫⒎獾姆纼鲆罕Y|(zhì)期通常為 2 - 3 年,使用中的防凍液性能會(huì)隨時(shí)間下降。 防凍液更換周期一般是 2 年或 4 萬(wàn)公里,營(yíng)運(yùn)車輛或里程長(zhǎng)的車更換周期更短。像出租車可每年換一次。豪華車有的能繼續(xù)用 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昊銳的防凍液放水口主要有以下幾種位置。 一是在水箱側(cè)面靠下的地方。 二是在水箱下水管處,可從此處放防凍液。 三是在看冷卻液位置的膨脹回水壺上,側(cè)面有個(gè)排水孔,當(dāng)系統(tǒng)壓力高、水多時(shí)會(huì)從此處排出。 此外,斯柯達(dá)昊銳 1.8 車型有兩種情況 閱讀全文>>
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不能加二沖程機(jī)油。 因?yàn)槎䴖_程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑特性上有很大差異,這決定了它們對(duì)機(jī)油潤(rùn)滑性能的要求以及機(jī)油成分完全不同,絕對(duì)不能混用。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡劣,二沖程機(jī)油得有特殊要求,像良好的潤(rùn)滑性、優(yōu)秀的清凈性、防止過(guò)早 閱讀全文>>
車子加油門速度提不上去,常見(jiàn)原因和解決辦法如下。 供油方面: 油箱進(jìn)空氣導(dǎo)致供油不足;碳罐堵塞,油路不通暢;汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損、壓力不足;汽油濾芯堵塞,噴油嘴堵塞。解決辦法是清理油箱,疏通碳罐和油路,更換磨損的螺絲,維修或更換汽油 閱讀全文>>
威馳儀表盤燈不亮,原因主要有以下幾種。 一是儀表總成損壞,這就像汽車的大腦出問(wèn)題,整個(gè)系統(tǒng)都沒(méi)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),燈自然不亮。 二是保險(xiǎn)絲燒壞,就跟家里電路保險(xiǎn)絲斷了一樣,沒(méi)電供應(yīng),燈也就不亮啦。 三是線路存在問(wèn)題,好比電線短路,電流過(guò)不去, 閱讀全文>>
君威加油門時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 離合器打滑是常見(jiàn)原因,比如摩擦片摩擦力不足,未完全接合就搶擋或脫擋,長(zhǎng)時(shí)間半離合行駛、踩離合滑行,掛擋或脫擋未完全到位就猛給油門,這都會(huì)讓離合片異常損耗從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,像 閱讀全文>>
防凍液過(guò)期三年通常是不能繼續(xù)使用的。 因?yàn)橐话惴纼鲆旱谋Y|(zhì)期是兩年,過(guò)期三年顯然超出了正常的保質(zhì)期范圍。 雖說(shuō)如果在保質(zhì)期內(nèi),防凍液未變質(zhì)、未出現(xiàn)雜質(zhì)是可以用的,但三年時(shí)間太長(zhǎng),即便最初沒(méi)超過(guò)保質(zhì)期,經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間,其成分和性能也可能發(fā) 閱讀全文>>
三輪車油門加不起來(lái),原因可能有多種。 空濾堵塞會(huì)阻礙空氣進(jìn)入,化油器堵塞、調(diào)試不當(dāng)或風(fēng)門使用有誤,都會(huì)影響汽油燃燒,導(dǎo)致油門不給力。 排氣管堵塞則會(huì)讓氣體排放不暢。汽油質(zhì)量差、火花塞故障,會(huì)造成燃燒不充分。 配氣正時(shí)不對(duì),氣門關(guān)閉不嚴(yán) 閱讀全文>>
-25℃防凍液能抵御的最低溫度就是零下 25 度。正常來(lái)說(shuō),在這個(gè)溫度它不會(huì)結(jié)冰,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 可要是溫度低于零下 25 度,那它就扛不住了,會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰的情況。 防凍液可不簡(jiǎn)單,它有好幾種類型呢,像乙醇-水型、甘油-水 閱讀全文>>
AT 變速箱油加多了,會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動(dòng)力消耗增加,因?yàn)橛兔孢^(guò)高,超過(guò)油標(biāo)尺線甚至溢出齒輪,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要克服油的阻力。 其次離合器會(huì)打滑,過(guò)多的油讓齒輪攪動(dòng),油起泡,空氣進(jìn)油道入離合器,換擋時(shí)離合器無(wú)法加壓,汽車難移動(dòng),還加大離合器 閱讀全文>>
如果您的車在高速行駛時(shí)突然無(wú)法加油門,別慌,咱們一起來(lái)找找原因和解決辦法。 油路系統(tǒng)出問(wèn)題是常見(jiàn)的,比如油路堵塞,這會(huì)讓加油不暢,尤其燃油流量大時(shí)容易堵,松油門雜質(zhì)又收回,看似正常,但得及時(shí)檢查,汽油濾清器有毛病也不行,得停車查看以防更大故 閱讀全文>>
長(zhǎng)效防凍液與普通防凍液主要有以下區(qū)別。 一是更換周期。普通防凍液通常每 2 年就得更換,要是超過(guò)這個(gè)時(shí)間不換,可能就沒(méi)法發(fā)揮良好的防凍作用,保護(hù)不了發(fā)動(dòng)機(jī)。但長(zhǎng)效防凍液就厲害多了,能使用 5 年左右再更換。 二是成分。雖說(shuō)兩者都能防凍, 閱讀全文>>
威馳自動(dòng)檔掛檔不走的原因有多種。 首先是處于空檔,車輛沒(méi)掛進(jìn)檔位,這時(shí)得重新掛檔,保證在正確檔位。 沒(méi)放手剎也不行,手剎沒(méi)放下,車輛處于手動(dòng)制動(dòng)狀態(tài),要先放下手剎解除制動(dòng)才能啟動(dòng)。 同步器卡死是變速箱內(nèi)部同步器出問(wèn)題,得去專業(yè)維修店檢查維修 閱讀全文>>
大眾途昂防凍液減少可能有以下原因。 首先,冷卻系統(tǒng)循環(huán)不暢會(huì)導(dǎo)致防凍液減少,這種情況可找專業(yè)修理工檢查。 其次,途昂防凍液消耗過(guò)快可能是因?yàn)橛袧B漏,像散熱器損壞、上下水室密封不良都會(huì)造成滲漏防凍液的現(xiàn)象。 再者,添加冷卻液的方式不當(dāng)也可能引 閱讀全文>>