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余姚加凱汽車部件成立于 2016 年 11 月 16 日，總部在浙江省余姚市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)來(lái)雁路 28 號(hào)，注冊(cè)資本 500 萬(wàn)。 重要管理人員是執(zhí)行董事兼經(jīng)理蔣亨雷和監(jiān)事袁調(diào)芬，主要股東是持股 95%的寧波鳳元汽車部件有限公司和持股 5%的 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件與同類型企業(yè)相比，優(yōu)勢(shì)不少。 股東方面，浙江峻和科技股份有限公司和寧波鳳元汽車部件有限公司的實(shí)力和資源為其提供強(qiáng)大支持。 人員保障上，城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)等參保人數(shù)達(dá) 125 人，重視員工福利，利于吸引和留住人才，保證生產(chǎn)穩(wěn) 閱讀全文>>
在防凍液里加水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有損害，這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，偶爾少量加水且不是在寒冷環(huán)境下，通常不會(huì)馬上搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 但在特殊的寒冷環(huán)境中，加水會(huì)降低防凍液的冰點(diǎn)，無(wú)法有效防凍，就可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦶氐讚p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
給電瓶加補(bǔ)充液最好的環(huán)境是避免低溫。 在寒冷季節(jié)前要補(bǔ)充電解液并調(diào)節(jié)比重。車輛露天或車庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池放溫暖房間防結(jié)冰。 正常使用中，電瓶沒(méi)充鼓、沒(méi)磨損破爛漏液、接電樁沒(méi)損壞、極板過(guò)橋線完好，使用年限較短但存不住電、檢測(cè)有單塊或 閱讀全文>>
正規(guī)廠家生產(chǎn)的石墨烯電池不能加修復(fù)液。 因?yàn)槭╇姵厥切滦偷模懈吣芰棵芏�、長(zhǎng)循環(huán)壽命和快速充放電等優(yōu)點(diǎn)。它的電極特殊，材料好，導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性強(qiáng)，化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性也強(qiáng)，能抵御外界影響，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易壞。 要是使用中出現(xiàn)容量衰減、充電變慢 閱讀全文>>
自行給干電瓶加修復(fù)液不可行。 干電瓶是免維護(hù)電池，全密封結(jié)構(gòu)，采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)水分解量少，水份蒸發(fā)量低，外殼密封，硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì)，消耗量極小，使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶?jī)?nèi)部沒(méi)有添加修復(fù)液的空間和 閱讀全文>>
自行給鉛酸電池加修復(fù)液是否安全？答案是：只要操作正確，一般是安全的。 正常使用電動(dòng)車時(shí)，正確添加修復(fù)液并按照操作指南進(jìn)行，安全系數(shù)相當(dāng)高。但要注意一些問(wèn)題。 首先，可能無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別修復(fù)液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。網(wǎng)上售賣的修復(fù)液種類繁多，消費(fèi)者難以 閱讀全文>>
輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位，通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個(gè)角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個(gè)車輛的重量，并幫助驅(qū)動(dòng)車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>
機(jī)油加多了可不是一件好事。 它可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油壓力升高，這樣一來(lái)某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢了，動(dòng)力輸出也會(huì)受影響，車輛就難以獲得足夠的動(dòng)力。 油耗也會(huì)增加，因?yàn)榍S高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況，機(jī)油流 閱讀全文>>
油門(mén)加不上的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)的一個(gè)，積碳多了，加的油容易被雜質(zhì)吸附，點(diǎn)火也困難，特別是開(kāi)始點(diǎn)火的短暫時(shí)間。 油路堵塞也會(huì)造成這問(wèn)題，像噴油嘴或其他油路有堵塞，燃油沒(méi)法充分燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。 油泵要是出故障，也沒(méi)法正 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲(chǔ)氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動(dòng)閥和高低壓手動(dòng)閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開(kāi)制冷劑罐，擰 閱讀全文>>
防凍液的標(biāo)識(shí)有多種。 車內(nèi)防凍液不足時(shí)，儀表盤(pán)上會(huì)出現(xiàn)類似帆船的標(biāo)志。 汽車上冷凍液的標(biāo)識(shí)通常是下面有兩條波浪線代表水，波浪線中間有一根溫度計(jì)；一個(gè)水壺形狀，在防凍液壺蓋上有類似三角形溫度計(jì)的符號(hào)標(biāo)志。 防凍液的標(biāo)志還可能是一個(gè)帶有溫度計(jì)的 閱讀全文>>
奔馳 E 安全氣囊分布在多個(gè)位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤(pán)中心，碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤(pán)中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤(rùn)滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動(dòng)變速箱用齒輪油，自動(dòng)變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤(rùn)滑，工作環(huán)境溫度相對(duì) 閱讀全文>>
防凍液減少主要有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作會(huì)讓部分防凍液揮發(fā)，不過(guò)量少。要是消耗快，可能是泄漏，像散熱器缸墊損壞、溢水罐有問(wèn)題、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路管接件松動(dòng)等，這得檢查泄漏點(diǎn)，及時(shí)修復(fù)或更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，機(jī)油和 閱讀全文>>
防凍液壺開(kāi)鍋是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，原因有多種。 散熱器停止運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使水溫過(guò)高，這或許是散熱器內(nèi)部堵塞、風(fēng)扇故障或冷卻系統(tǒng)有空氣積聚所致。 防凍液不循環(huán)也會(huì)造成開(kāi)鍋，比如節(jié)溫器未開(kāi)啟、水泵不正常工作導(dǎo)致水循環(huán)管路堵塞。 防凍液不足或質(zhì)量不佳同樣 閱讀全文>>
汽油車加柴機(jī)油可不是個(gè)好主意。 汽油車和柴油機(jī)在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油，燃料和空氣混合燃燒；柴油機(jī)呢，是壓燃式，燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒，這燃燒方式不同，油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機(jī)油也不同。 汽油車用的機(jī)油以石油餾 閱讀全文>>
汽車加多了機(jī)油，您別慌，有辦法解決。 您可以自己動(dòng)手處理，準(zhǔn)備一根長(zhǎng)約 80 厘米的透明塑料管，去五金店就能買到，粗細(xì)要合適，能插進(jìn)機(jī)油尺就行。然后拉開(kāi)機(jī)油尺，把管子放進(jìn)去，再用針管吸出多余的機(jī)油。機(jī)油量到管子三分之二時(shí)，手指或別的東西堵住 閱讀全文>>
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