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1、總的來說，小排量汽車在120公里下發(fā)動機3500轉(zhuǎn)是比較正常的情況，但如果是大排量的車型120KM轉(zhuǎn)速3500的話，可能是發(fā)動機出現(xiàn)了什么問題。2、一般同一款車在相同時速下自動擋車型發(fā)動機轉(zhuǎn)速都略低，因此我們猜測手動車型在時速120k 閱讀全文>>
大家好，關于威馳2擋3擋發(fā)動機最低轉(zhuǎn)速很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于豐田威馳轉(zhuǎn)速多少換擋的知識，希望對各位有所幫助！威馳自動擋擋位怎么掛自動檔換檔位置的切換方法為：啟動發(fā)動機后，踩剎車，將換檔位置推到d檔，車輛即可 閱讀全文>>
大家好，今天給各位分享豐田威馳手動擋多少轉(zhuǎn)速最合適的一些知識，其中也會對豐田威馳手動擋汽車駕駛最佳轉(zhuǎn)速多少進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！豐田威馳怠速多少正常,威馳怠速怎么調(diào) 閱讀全文>>
大家好，關于豐田威馳轉(zhuǎn)速很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于10年的豐田威馳1.3排量的時速跑80邁時轉(zhuǎn)速是4000正常的知識，希望對各位有所幫助！豐田威馳怠速太高怎么辦豐田威馳怠速太高，需要清洗豐田威馳發(fā)動機的怠速馬達 閱讀全文>>
最好去汽修部調(diào)整。威馳冷的時候怠速1800轉(zhuǎn)左右，熱的時候650轉(zhuǎn)(500~800轉(zhuǎn)是正常的)。冬天熱車時間會長一些，夏天會短一些。發(fā)動機怠速因車輛不同而有所差異。通常而言，車輛的怠速范圍為：冷車啟動時通常在1000-1300；熱車在70 閱讀全文>>
其實這是正�，F(xiàn)象，當冷車啟動時，由于發(fā)動機燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為達到燃燒的條件，發(fā)動機會加大噴油量，這樣就會使轉(zhuǎn)速偏高。當發(fā)動機水溫上升后，怠速轉(zhuǎn)速就會下降到正常范圍。 閱讀全文>>
不同變速箱的威馳，在時速120的情況下轉(zhuǎn)速并不相同，無級變速箱（CVT）轉(zhuǎn)速2000左右，自動變速箱（AT）轉(zhuǎn)速3000左右，手動變速箱（MT）轉(zhuǎn)速3200左右。發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是要根據(jù)它的排量來決定的，也就是說排量越高的車型它發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般 閱讀全文>>
威馳1.3高速120轉(zhuǎn)速2000左右。威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>
豐田威馳1000轉(zhuǎn)速加油異響的原因：1、凸輪磨損過量運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導管積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
豐田威馳跑100發(fā)動機轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)左右，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>
威馳變速箱轉(zhuǎn)速突然升高的原因：發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低扭力不足，電子控制程序在提高發(fā)動機的扭力輸出防止熄火，而沒有踩剎車，電腦自動認為不是想要減速，只是發(fā)動機扭力不足，為了保持原來速度變速箱變換為低擋位來提高扭力輸出，擋位降低了車速沒什么變化，當然發(fā)動機和變速箱的轉(zhuǎn)速就會升高。 閱讀全文>>
威馳cvt120碼轉(zhuǎn)速2000左右，不同變速箱的威馳，在時速120碼的情況下轉(zhuǎn)速并不相同，自動變速箱（AT）轉(zhuǎn)速3000左右，手動變速箱（MT）轉(zhuǎn)速3200左右。 閱讀全文>>
這是正�，F(xiàn)象，當冷車啟動時，由于發(fā)動機燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為達到燃燒的條件，發(fā)動機會加大噴油量，這樣就會使轉(zhuǎn)速偏高。當發(fā)動機水溫上升后，怠速轉(zhuǎn)速就會下降到正常范圍。 閱讀全文>>
豐田威馳轉(zhuǎn)速2000換擋。升擋后除了發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低造成動力降低外，更小的傳動比也造成輪上的實際扭矩減弱，所以要在升擋前把加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速高到合適的程度，確保升擋后，轉(zhuǎn)速跌落的發(fā)動機依然處在可以提供足夠動力表現(xiàn)的轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>
威馳跑100轉(zhuǎn)速2000左右，不同變速箱的威馳，在時速120的情況下轉(zhuǎn)速并不相同，無級變速箱（CVT）轉(zhuǎn)速2000左右，自動變速箱（AT）轉(zhuǎn)速3000左右，手動變速箱（MT）轉(zhuǎn)速3200左右。 閱讀全文>>
其實這是正常現(xiàn)象，當冷車啟動時，由于發(fā)動機燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為達到燃燒的條件，發(fā)動機會加大噴油量，這樣就會使轉(zhuǎn)速偏高。當發(fā)動機水溫上升后，怠速轉(zhuǎn)速就會下降到正常范圍。 閱讀全文>>
不同變速箱的威馳，在時速120的情況下轉(zhuǎn)速并不相同，無級變速箱（CVT）轉(zhuǎn)速2000左右，自動變速箱（AT）轉(zhuǎn)速3000左右，手動變速箱（MT）轉(zhuǎn)速3200左右。 閱讀全文>>
發(fā)動機2500轉(zhuǎn)左右時，是換擋的最佳轉(zhuǎn)速。正常行駛轉(zhuǎn)速最好保持在2000左右。換擋的時候可以通過聽發(fā)動機聲音，或者根據(jù)車輛的動力情況判斷。如果一定要看儀表盤，建議加檔時看轉(zhuǎn)速表，減檔時看速度表。 閱讀全文>>
威馳車輛行駛時，轉(zhuǎn)速在1000到3500之間是合理的，當車輛轉(zhuǎn)速到達3000轉(zhuǎn)時發(fā)動機工作最充分。轉(zhuǎn)速過高或轉(zhuǎn)速過低都不好，因為當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，汽油燃燒不充分，加快發(fā)動機積碳產(chǎn)生，積碳影響發(fā)動機動力下降，同時若發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高則又會損傷發(fā)動機氣缸內(nèi)壁，使發(fā)動機壽命變短。 閱讀全文>>
汽車的正常使用，是有溫度要求的。在冷啟動的時候會發(fā)現(xiàn)車子的轉(zhuǎn)速很高，這是因為一旦啟動車子之后，發(fā)動機就要更快速地進入到工作狀態(tài)，這就是快怠速現(xiàn)象。只要發(fā)動機的水溫，已經(jīng)達到了ECU的運行要求之后，轉(zhuǎn)速就會降下來，這屬于冬季開車時的正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>
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