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行車記錄儀有定位功能。如今很多行車記錄儀內(nèi)部集成了 GPS 定位模塊,具備定位功能。 帶定位功能的行車記錄儀好處多多,比如支持電子狗功能,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、導(dǎo)航、記錄行車軌跡,并將位置信息實(shí)時(shí)同步到手機(jī)上。通過它,您可以在地圖上跟蹤車輛的行 閱讀全文>>
剎車自動(dòng)抱死的原因有多種。 一是沒安裝 ABS 系統(tǒng),行駛中用力踩制動(dòng)踏板,制動(dòng)力超過車輪與地面摩擦力,車輪就會(huì)抱死。 二是剎車分泵不回位,即便不踩剎車踏板,車阻力大,嚴(yán)重時(shí)有聲響甚至抱死。長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油致分泵內(nèi)部銹蝕,可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 蓄電池方面,可能是電量不足,或者連接線開路、松動(dòng)以及接觸不良。這種情況得給蓄電池充電,或者把有故障的連接線修好。 起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)主觸點(diǎn)要是燒蝕了,吸引線圈、保持線圈開路,那也會(huì)讓啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),得維修起 閱讀全文>>
比亞迪 F3 的啟動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)右后下方。 啟動(dòng)機(jī)在汽車中起著重要作用,它能將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 雖然啟動(dòng)機(jī)一般不容易出現(xiàn)故障,但為了長(zhǎng)久穩(wěn)定使用,日常還是要做好保養(yǎng)工作。比如,起動(dòng)機(jī)固定螺 閱讀全文>>
拆裝自動(dòng)變速箱需要按照以下步驟進(jìn)行: 首先,清潔變速箱外部,拆下安裝在殼體上的所有部件,如加油管、空檔位啟動(dòng)開關(guān)等。從前方取下液力變矩器,松開緊固螺栓,拆下前端的液力變矩器殼。拆除輸出軸凸緣和后端殼,從輸出軸上拆下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛擋時(shí)發(fā)出咔噠聲,原因有不少。 操作不當(dāng)可能導(dǎo)致,比如車沒停穩(wěn)就掛擋,這不僅有異響,還會(huì)損傷變速箱,所以一定要停穩(wěn)車再換擋。 在坡道停車時(shí),如果先掛 P 擋再拉手剎,車輛受力于 P 擋,掛擋就會(huì)有聲,正確做法是先拉手剎再掛 P 擋。 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱電磁閥故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 在升降檔時(shí),會(huì)有沖擊感,換擋明顯頓挫,比如入檔時(shí)有強(qiáng)烈頓挫,動(dòng)作不暢順。 行駛中,變速箱會(huì)發(fā)出異響。 汽車起步時(shí),從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔,振動(dòng)變大,行駛中升檔瞬間振動(dòng)劇烈。 變速箱可能不會(huì)降檔, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能失效可能是由多種原因造成的。 比如安全帶未系好,系好安全帶就能解決。司機(jī)門未關(guān)閉,關(guān)緊就行。 蓄電池溫度過高或過低,等溫度恢復(fù)正常。電量不足時(shí),行駛充電到足夠量就能恢復(fù)。 車輛位于陡坡、方向盤未擺放規(guī)范、停放于坡道,行駛到正常 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停不起作用的原因有很多。 比如可能誤按了車上的自動(dòng)啟停按鍵,導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉,這時(shí)候檢查下系統(tǒng)是否被關(guān)閉就行。 如果是手動(dòng)擋汽車,自動(dòng)啟停啟用條件較復(fù)雜,停車時(shí)得系統(tǒng)識(shí)別“掛空擋,拉手剎,松離合”這三個(gè)動(dòng)作后才會(huì)啟動(dòng)。 還有車輛剛啟動(dòng)時(shí), 閱讀全文>>
自動(dòng)離合器是一套針對(duì)手動(dòng)檔車型研發(fā)的智能控制系統(tǒng)。它在不改動(dòng)原車變速器和離合器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,加裝一套獨(dú)立系統(tǒng),通過微電腦控制離合器的分離和結(jié)合,讓駕駛者開車不用踩離合器踏板。 自動(dòng)離合器的發(fā)展歷程久遠(yuǎn),1886 年世界上第一輛汽車就有了類 閱讀全文>>
機(jī)油泵的功能主要是對(duì)油底殼里的機(jī)油進(jìn)行增壓,接著輸送到機(jī)油濾清器和各潤(rùn)滑油道,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件得到充分潤(rùn)滑,并且使機(jī)油得以濾清。 機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式分,有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。 齒輪式又包括外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式機(jī) 閱讀全文>>
雙離合自動(dòng)駐車不會(huì)損傷離合器,您完全可以放心。 因?yàn)殡p離合變速箱在停車時(shí)會(huì)自動(dòng)離合,動(dòng)力不會(huì)傳遞給變速箱,不管擋位在 D 擋還是 N 擋都一樣。 再啟動(dòng)時(shí),動(dòng)力和變速箱的結(jié)合有個(gè)過程,這就是雙離合變速箱有時(shí)反應(yīng)慢半拍的原因。 雙離合變速箱, 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 擋通常會(huì)有響聲。 這是因?yàn)檐嚊]停穩(wěn)時(shí),先掛 P 檔再拉手剎,車輛的下滑力全由 P 檔鎖鉤承受,鎖鉤和齒輪緊繃,從 P 檔掛到其他檔就會(huì)發(fā)出響聲,這響聲就是變速箱里的齒輪響。 車沒停穩(wěn)掛 P 擋,咔噠聲是由于鎖止結(jié)構(gòu)跳齒產(chǎn)生的 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱溫度過高是個(gè)比較常見的問題,咱們來聊聊咋解決。 要是發(fā)現(xiàn)溫度過高,先趕緊把車靠邊停下,讓變速箱降降溫。 要是溫度異常還沒法自己降下來,趕緊找專業(yè)的人來檢查,可別留安全隱患。 溫度過高的原因不少,比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車沒電不用慌,有多種辦法可以解決。 一是及時(shí)呼叫救援,記住廠商和保險(xiǎn)公司的救援電話,并告知自己的定位。 二是找正常車輛搭電,連接被救車電瓶正極到救援車正極,連接救援車負(fù)極到被救車車身搭鐵位置,著車后先正后負(fù)取下搭線,嚴(yán)格按順序操作,防 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)啟停功能失效,您可以這么辦。 先檢查自動(dòng)啟停系統(tǒng)的開關(guān),在車輛儀表盤上找按鈕或開關(guān),確保功能已開啟。 再檢查電瓶和電源,自動(dòng)啟停依賴電瓶電力,電量不足或電源系統(tǒng)有問題,會(huì)致其失效,要檢查電瓶并確保充電正常,不行就找專業(yè)維修人員。 然 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停車的電瓶能用多久沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),通常在 3 年左右,但受多種因素影響會(huì)有所不同。 啟停電瓶有閥控式貧玻璃纖維電池(AGM 電池)和增強(qiáng)型富液電池(EFB 電池),其設(shè)計(jì)壽命一般在 6 年以上,實(shí)際使用壽命大多在 3 - 4 年。 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱掛 D 擋不動(dòng)的原因及解決辦法: 原因: - 變速器油量太少,主油壓和檔位油壓不正常。 - 檔位開關(guān)信號(hào)異常,變速箱電腦到換擋電磁閥線路不良,檔位電磁閥工作不正常。 - 變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤,無法感知所處 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停對(duì)電瓶有影響。 車輛啟停時(shí)靠電瓶提供能量,頻繁啟停會(huì)縮減電瓶壽命。 安裝啟停系統(tǒng)的車不能用普通標(biāo)準(zhǔn)電池,因其承受不了大電流和有限的使用壽命。普通電池充電約 2 萬至 2.5 萬次,啟停專用特殊電池能充電 6 萬次。 帶智能系統(tǒng)回收的 閱讀全文>>